为什么宝马车上为什么找不到备胎？爆胎后的处理方法？

小编今天来给大家讲解宝马为什么没有备胎，希望能帮到大家，后面附上爆胎后的处理方法，喜欢的朋友请大家多多关注，后期还有更精彩的内容。宝马汽车一向是高端商务又不失时尚气息的汽车品牌，优质的汽车体验和良好口碑让很多消费者都对宝马汽车情有独钟。然而，不少司机们都会好奇，为什么宝马汽车没有备胎呢？没有备胎的话，外出途中一旦爆胎不是很危险吗？那为什么宝马汽车并没有这样的配置呢？

其实不单单是宝马没有备胎，就像沃尔沃、英菲迪尼等一些车型上都没有备胎，这些车型之所没有备胎，个人觉得有以下几方面原因：1、本身装备防爆胎，可以零胎压续航，或者有的配备有补胎液和简易补胎设备。2、减轻自身车重。3、赤裸裸的简配！官方给的说法是，宝马使用防爆胎，轮胎壁尤其侧壁加强，可以在轮胎被扎或者爆胎后继续以不高于80的时速跑几十一百公里的，足够去店里换或者修轮胎。

所以传统的备胎功能就完全没有必要了，同时还能减负阔空间。虽然官方说防爆胎的爆胎几率比较低，且可以零胎压续航，而且大多数人动手能力差换备胎比较费劲。但是他们忽视了中国的道路问题，路况并没有国外那么好，而且还有很多的非铺装路面，如果抛开其他问题，在有备胎和无备胎之间我相信大多数国人还是会选择前者。

大家有没有注意到，大部分宝马汽车都没有装备备胎。难道是为了简配而这样设计的，带着这样的疑问小编查询了一下资料，下面咱们一起看看。

首先呢，宝马肯定不会是为了简配而不去安装备胎，这个问题可以排除掉。

其实宝马设计师，考虑的问题还是很周到的，考虑到大部分车主都不会自己更换轮胎，出于人性化的考虑，采用了一种不怕扎、不会爆的轮胎，就是防爆胎。

防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”。英文缩写RSC。　充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

防爆轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，而不必立即更换轮胎。

一、RSC轮胎由于结构上的特点，轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降。

二，在舒适性方面RSC轮胎并没有优势，但是在行车安全方面它就更胜一筹。

三，RSC轮胎虽然优点众多，但是在价格方面也是非常贵，一般一条防爆轮胎都在1500元上下根据型号不同价格更高（参考宝马）。至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题，很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中，更换新轮胎的成本太高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。对于RSC轮胎补胎也有一番说法，这种轮胎需要特殊方法补胎，不过方法对于国内的维修厂来说并不是问题。根据很多车主的反馈RSC轮胎补过胎之后并没其他问题，只是感觉胎噪略有增大。

四，RSC轮胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。

开车在路上难免会遇到爆胎、扎钉子等情况，轮胎漏气或爆胎后首先到后备箱找备胎换上。但是如果你开的是宝马，可能你找半天也找不到备胎在哪里，设计师究竟把备胎藏哪里了呢？

其实宝马车是没有备胎的，因为宝马车全系配备的是防爆车胎，听着比较高大上吧。

防爆胎又叫“泄气保用轮胎”，这种胎的胎壁比普通轮胎厚，爆胎后依然可以支撑车辆以80公里的速度行驶，这样足以开到4S店进行维修。由于配备防爆胎，宝马车高速行驶的安全性当然就不用说了。防爆胎这么安全，为什么其他车不配备呢？高昂的价格是防爆胎最大的缺点，当然为了安全多花钱也是值得的。

有些新手车主询问为什么宝马没备胎，这样出游一旦的途中一旦爆胎可怎么办啊？

原因：这是因为宝马使用了缺气保用轮胎(防爆胎)的缘故，使用这种轮胎，即使轮胎完全失压也可以继续行驶，并以80 公里/小时的速度行驶80公里以上，这么长距离足以开到最近的维修店了。

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一、缺气保用轮胎的优缺点：

优点：

1、提高安全性

在高速爆胎的情况下，轮胎不会一下子就趴下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，防止车辆侧翻。

2、提高便利性

轮胎完全失压的情况下也可行驶80公里以上，不用停下来自己更换轮胎。

3、增加后备箱空间和减轻重量

如果要备胎，那么就得放后备箱，这样很占后备箱的空间，另外一个正常的轿车轮胎一般有25KG左右的重量，不仅增加负载增加油耗，而且影响车子前后的配重比，我们知道，宝马一直标榜其车型50:50的配重比，这个配重比下有利于提高车辆过弯时的操控性能和速度极限，后备箱多个25KG的轮胎肯定会对这个配置比造成影响的。

缺点：

1、比普通轮胎贵；

2、因为胎壁特别厚，舒适度没有普通轮胎好，但是过弯的支撑力很好；

3、胎噪大；

4、磨损比普通轮胎快；

二、防爆胎标志

倍耐力：R-F

马牌：SSR

普利司通：RFT

米其林：ZP

邓禄普：ROF、DSST

固特异：ROF

宝马原装防爆胎：RSC

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爆胎是大家都不愿意碰到的情况，有试验数据表明，当时速达到160km/h时，如果车辆发生爆胎而引发事故，死亡率高达100%（国内高速公路限速120km/h原因之一）。理论上讲，任何时候都有可能发生爆胎，只不过受轮胎磨损程度、温度等因素影响而导致发生几率不同。

爆胎后的处理方法

1、 爆胎后最好的应对方法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

2、前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道 。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急刹车，停车后在车辆后方树立警示三角牌，防止二次事故。

3、 后轮轮胎爆胎：与前轮胎相比，后轮胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复点踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆胎后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。