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发动机在运转时,冷却系统内必须有足够的冷却液以保证发动机正常工作,否则汽车将出现“开锅”现象。
发动机在过热情况下工作,将影响发动机的使用寿命,严重时将产生拉缸等恶性故障。 注意:冷却液的更换要在冷车状态下进行,以防避免烫伤。 步骤一:排空冷却液 打开冷却液储液罐的盖子,拧下水泵下端螺堵,排空里面的冷却液;有些车型在散热器下面。
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松开散热器下的螺塞和上面的散热器盖,排干里面的冷却液。
步骤二:加注冷却液 按下列步骤加注冷却液: 应在发动机冷却后,拧下散热器盖; 加入冷却液,使液位达到散热器加液口的喉部; 盖上散热器盖并拧紧; 起动发动机,怠速运转3min~5min,拧开散热器盖,排除水路中的部分空气,冷却液液面降低,再补充冷却液面达到标记的“LOW”刻线之上靠近 “FULL”刻线的位置。 冷却液储液罐的冷却液注意不允许超过“FULL”或者“max”刻线。
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加注冷却液的说明 加注、添加、更换冷却液时,汽车必须停在水平位置上; 如果短时间内冷却液减少很多,则可能是冷却系统泄漏,应当仔细检查泄漏位置。 警告: 发动机在热状态下不允许打开散热器盖,以免烫伤。 |
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