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2024-07-09 19:13| 来源: 网络整理| 查看: 265

 我当时在三保的时候就非常的纳闷,4S保养提供的默认机油是速霸2000 5W-40,粘度指数符合保养手册中建议的标准。可当我提出我要加钱换全合成机油的时候,却被告知店里全合成只有银美孚的5W-30一种型号可供选择。。。当时也没想太多,既然是4S店建议的,那就换呗,毕竟是全合成啊!用着也放心。但当我 换完全合成之后,提出下次保养时间是否延长到10000或1年一个周期的时候,却又被告知,仍然是7500/半年哦``````当时还觉得4S是当我小白在忽悠了,也没去在意 。。。。直到我前段时间无意在网上看到V7的机头用30粘度的机度容易烧的贴子,才想到自己换的也是30的油,于是就在车子停了一个晚上后,第二天早上拔出机油尺看了 看,这一看就杯具了。。。。才特么开了6000多公里,时间大概7个多月吧,机油已经烧到最下限以下了!!!!!!突然之间,我彻底醒悟了!!!为什么你加钱换全合成后只有-30一个选择?为什么在换全合成后4S店仍然一再的强调换油周期仍然是7500/半年。。。这一切的一切,突然之间就都完全解释得通了!唉,我不得不感叹,买家永远没有卖家精``````下午老老实实做保养换回速霸2000去吧。。。。

PS:原则上来讲,在一个保养周期内,机油量的消耗没有低于油尺下限的,都不算烧,只能说是“正常”的消耗。所以即使你换的是全合成机油,也建议7500或半年去保养一次,如果非要想10000或一年一保的车友,建议在6000公里以后,多看看自己的机油尺。

顺便再科普一下,用闪点数值高、蒸发损失数值低的机油,可以一定程度上的减缓机油消耗的现象。



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