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2023-12-07 14:35| 来源: 网络整理| 查看: 265

前段时间左前氙气灯突然就坏掉鸟,整个灯照出来的颜色血红血红的,吓死个人,于是就赶紧想找个修车厂给换了。

一个小小的灯泡就不用找4S那种明显坑爹的地方了,找了一家比较熟悉的修车厂,尼玛进去就给我报价1750/支+200工时费。还好之前有淘宝一下大致的价格,不然还真被唬住了。赶紧开车走人,在附近又看了几家,OSRAM的从750-1500不等,而且还有一家明显是拆车件,连包装盒都没有。还有家更黑,PHILIPS的拿出来都敢叫800/支。尼玛真是觉得开宝马的都是土豪花钱不心疼么???

回头果断上淘宝买了2只回来,本来只坏了一只,但是想换5500K的试试,所以干脆就两只都给换了。本来是打算找个修车厂忍痛丢200块的,但是看到有人说这玩意儿就在前轮前面有个专门的开口打开就能换,我瞬间就杰森斯坦森附体了。尼玛自己修车多牛逼啊!哪怕只是换个灯泡呢!总也比那些只会换备胎的家伙强几百倍啊!以后出去泡妞又多了一项技能了呢!!!

于是我抄着一把螺丝刀和一只手电就开始干了。

友情提示1:以下操作没啥难度,但是非常非常非常考验耐心!!!最好动手之前先抽十根烟让自己冷静下来。

友情提示2:有条件的,把轮胎拆下来换吧,会节省你50%的时间和99%的耐心。

更换氙气灯的开口藏在前轮前方的轮拱里,不用打开发动机盖哦(尼玛有家修车厂还号称自己的师傅是宝马4S出来的,走过来就把发动机盖给掀开了找了半天没找着在哪换)!如上图,先把轮胎打向外侧(有条件的可以先把轮胎拆下来,会方便很多。家里其他车上倒是有千斤顶,但是内六角套筒的尺寸和5系的螺丝不符),我已经拆了一颗螺丝了,旁边还有一颗。拆下来就可以把盖板打开了。

打开之后里面还有一个圆形的盖板,逆时针宣传就拧下来了,这里我忘拍了。取下圆形盖板之后就是这样啦。

拉近了看看具体的型号和瓦数,不能买错了。话说OSRAM的灯确实贵,今天去买了6只家里用的5W节能灯花了180.......抓住这个方形的玩意儿,逆时针旋转,用力不用怕!大概旋转90度左右就取下来了。然后拔掉下面那根连接线。简单粗暴的就好了。然后就可以把氙气灯取出来啦!

取出来了是这个样子的,头上明显就能看出是坏了(虽然我也看不懂到底是怎么坏的)。不要扔了哦!上面那个黑色的圆环要取下来用在新灯上的。

琢磨了快10分钟才搞清楚这玩意儿咋拆。按住拇指位置的这个卡扣,就可以把圆环打开了。

当当当当!打开,取下来。

然后对准原来的位置(左下角的两个突起,一大一小,很容易找),把圆环卡回去就好了。这里可以发现灯泡旁边的那根柱子(原谅我才疏学浅不知道叫啥)变成蓝色的了。原装的4400K是泥巴色的...

接下来就是按照之前的步骤安装回去就好了,接上线,拧上灯泡,关上盖子,搞定!!!

恩,步骤很简单,但是尼玛这是难度最高的步骤好么!!!这里面的空间非常狭小啊!!!连接线也很短都拔不出来啊!!!还要小心不能碰到灯泡啊!!!我拆下来花了5分钟装回去花了半小时你们造么!!!真是自作孽不可活...

而且在安装右边的氙气灯的时候,估计是由于不顺手,基本就变成了盲操作。凭感觉去找插口...真是够了!!!当初自己动手给iPhone 5s更换屏幕也没这么麻烦!!!

最后来两张完工后的图吧。其实说实话我也没觉得和4400K有啥区别。

好了,就写到这里吧。有问题就问吧。不过我估计这么小众这么奇葩的行为,这个论坛里估计也就只有我自己会感兴趣吧???

这两只小灯泡我会收藏起来留作纪念的。Jack,交给你了!



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