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宝马第七代新款 3系G28/G20车型车内氛围灯改装 作为宝马灵魂车型,第七代改款不仅外观更运动年轻,内饰配置也比上一代F30更加丰富 内外兼顾,这一代改款最大的变化就是外观上改款后的大灯更加犀利,轴距更长,随着新车的更新,车友对汽车内饰特别着重,品味也在逐步提升,汽车氛围灯也随之诞生,目前新出车型厂家几乎都有配备或可选配车内氛围灯来衬托不同环境的驾驶需求 本篇主角新3系入门车型320氛围灯升级篇(三种升级方案) 三种升级方案细节往下看由此刻开始,告别沉闷,黑暗,苦涩的内饰,点亮夜色 新320没有标配氛围灯,可以选配,选配需要等三个月左右,很多车友提车比较急并没有选配,原厂减配或者没有选配的配置不用担心,都可以后期加装实现,目前新3系市面有三款氛围灯可以选择,三款氛围灯都是十一种颜色,可以通过主屏控制调节 第一种是通用型导光条氛围灯 全家福,一个门三个灯源,四脚窝,主副驾灯这是最早一批3系改装方案,导光条通过灯头光源投射灯光达到灯光效果,氛围灯模块是原车协议的支持主屏控制调节,通过刷原厂氛围灯主机程序实现,两种模式调节,固定模式,单一颜色常亮,亮度可以调节,呼吸模式(11种颜色自动循环切换)切换速度可以调快慢 副驾驶导光条 背面导光条带有裙边,裙边塞进饰板缝里,通过热熔胶固定住(主驾驶也是一样) 四门裙边塞门缝可以直接卡住,不用打胶门扣手灯直接装,储物盒也有位置,脚窝灯替换芯片 导光条效果导光条导光灯光相对没有没有均匀,灯头位置会亮些,后面暗一些,灯条是外露的,有情节的不建议安装 主屏控制调节,带氛围灯调节选项目前1:1氛围灯已上市,之前一直在开模,现在导光条升级方案已经淘汰 第二种升级方案,1比1氛围灯 相较于第一种,第二种方案更有质感 全家福,20处灯源,相比原厂少了顶棚阅读灯所谓1:1只是灯光位置1比1,并非所有复刻 第一种少了座椅靠背灯,门板上第一种是塞上方门缝上,第二种是通过更换四门银色饰条,灯光在饰条上,原厂设计风格,中控灯也是采用了导光条和第一种方式一样,如果开发中控饰板就更加完美 更接近原厂风格 中控可选装半中控和全中控 原厂副驾驶是半中控 可以改成第一种全中控效果,中控同样采用了导光条外露式安装 座椅靠背灯四门饰条灯也是通过灯头导光,前亮后暗一些,整体效果还是不错的,性价比比较高,同样是主屏控制调节,两种模式调节,第一种和第二种都是无损改装,线束插头对接,氛围灯模块转接旋钮,不破线,同样是主屏控制,原厂氛围灯不带呼吸模式,同样也是可以加装副厂模块实现呼吸功能 对于有情节,追求完美主义的车友可以选择第三种方案升级原厂氛围灯 所有线束,灯头,灯条,饰板,位置均是原厂 原厂配件没有全家福,新3系氛围灯后市场没有整套配件,提车后4S店包括沈阳宝马都无法订购一整套配件,配件全靠配,一件一件配齐,有来自德国,华晨,4s店等通过各个各个渠道订购原厂氛围灯配件配成一套,现在1比1的出现配原厂更是少,希望后期沈阳宝马可以出一整套的配件提供采购, 原厂高配饰板带氛围灯,原厂灯头灯条,原厂线束,原厂脚窝灯 原厂灯头 原厂饰板灯 副驾驶饰板灯,灯条不外露,替换成高配带氛围灯饰板 主驾驶饰板灯 原厂座椅靠背灯原厂升级方案,跟曜夜版一样,无可挑剔,一起来看看原厂效果吧,除了安装原厂氛围灯还加装了祖国版宝华发光套件,发光中置 灯光均匀,盖板氛围灯同步 集齐配件还您落下的原厂氛围灯 亮度调节,开关灯跟高配一样 顶棚阅读灯 全车照来一张 白色纯粹,告别单调内饰 开门红色灯光会闪烁,跟高配一样原厂氛围灯没有选配的原车预留插头位置,原厂线束对接,低配秒变高配 三种方案您更倾向哪一种呢?欢迎下方留言讨论,更多车型改装可关注或咨询 |
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