汽车之家

2024-07-14 00:02| 来源: 网络整理| 查看: 265

目前宝马新款5系卖的越来越好，有些车友想刷刷隐藏，苦于没有一些资料，现在把知道的一些隐藏代码和车友分享一下，知道的也就这么多，其他车友知道的，都可以分享一下，后期还会继续补充锁车BB声 EVO：ACOUSTICAL_LOCK_CONFIRM 打开 FZD：AKKustische Quitterung Schaefen 选择 aktiv mit klappenbetrachtung AKKustischen Quitteierung Entschaerfen 选择 AKTIV启停记忆上一次 BCD: TCM_MSA_MEMORY 打开

开机M画面（各种画面） Evo: STARTUP_EMBLEM 选择你要的

全液晶仪表ui显示风格改为aplina(仪表LOGO）

KOMBI: LOGO 选择你要的 ALPINA_enable 蓝色妖姬EVO主机行车中可以操作导航菜单包括看DVD为了驾驶安全仅限63KM/H以下SPEEDLOCK_X_KMH_MIN 改为 FFSPEEDLOCK_X_KMH_MAX 改为 FFSPEEDLOCK_SPEEDVALUE_MIN 改为 1FSPEEDLOCK_SPEEDVALUE_MAX 改为 3F

宝马G38原厂EVO主机和10.25寸原厂大屏

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宝马G38主机和屏幕，原车自带的手写旋钮可以不用换，可以直接和原车匹配使用

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10.25寸原厂屏幕，支持触摸，现在宝马的导航娱乐系统做的越来越好，主机反应速度快，灵敏度高，用过几次之后会深深的爱上宝马的

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生产地泰国：Made in Thailand BMW LK CID 10.25

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屏幕很新，生产日期都有7月份的

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宝马原厂EVO主机和全液晶仪表合个影现在528标配的是阿尔派的小主机，这一代主机没有光纤接口，没有光纤接口会造成安装不了带有功放的哈曼卡顿音响和宝华音响目前宝马528改EVO主机和屏幕完美的改装方法是：定制和原车车架号一致的证书，这样可以在安装EVO主机的过程中不用在加装无损转接线，直接把主机插上去就可以使用，这样安全稳定因为528原车自带互联驾驶ATM模块和GPS天线，安装好EVO主机之后，把原车VO 606改成609 在加个6CP carplay代码之后直接对EVO主机COD之后，原车互联驾驶就可以工作了

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528原车的小主机和小屏幕

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宝马528原车小主机占据一半的江山

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拆主机的时候

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原车阿尔派小主机

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支持苹果手机Carplay

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安装好之后不影像原车倒车影像功能，可以完美匹配

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满满的，充实

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EVO主机自带的宝马原厂导航地图

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因为EVO主机后面的以太网插头，也就是主机后面的OBAR插头，528原厂的OBAR插头是4个针脚插头，530EVO主机上用的是20针脚插头，针脚定义不一样，如果不按照20针脚的定义去跳线会造成原厂的GPS天线和原厂倒车影像不工作，GPS天线接收不到卫星，原厂倒车倒车影像没有图像，跳线方法如下：原车4P小插头1号（绿）---接20P插头3号针脚位原车4P小插头2号（白）---接20P插头1号针脚位然后在从20P插头的4号针脚---接BDC模块9B的20针脚 20P插头的2号针脚---接BDC模块的9B插头的19针脚位安装这个方法跳线，GPS天线和倒车影像马上会正常工作

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OBAR 4P插头

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OBAR 20P插头

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右上角黄色的点指的是BDC模块所在的位置,9B插头如图所示宝马G38全液晶仪表，目前G系列全新仪表价格很贵，成本就要一万多，拆车的仪表在安装上去会有车子保养里程不显示的问题如果车子在改全液晶仪表和抬头显示的时候，保养里程没有显示，手写用不了，抬头显示不显示导航路径，歌曲切换不了，就要考虑：1.用的是不是拆车仪表 2.主机到仪表的数据线是不是针脚定义不对，目前原厂线路图的针脚定义是错误的，注意一下

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蓝色妖姬，需要在仪表里面刷隐藏，隐藏代码 DKOMBI: LOGO 选择你要的 ALPINA_enable 蓝色妖姬

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宝马G38 HUD抬头显示产品图，设码时对HU_NBT2模块,DKOMBI，模块进行设码,VO:610

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后改的HUD 抬头显示效果图，原车玻璃，没有换过玻璃，手机拍的

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新款五系G38,新款7系出厂选装HUD效果图

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今天就分享到这里，后期继续补充，写的不好希望多多包涵，希望对车友有点用

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