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2024-07-04 20:07| 来源: 网络整理| 查看: 265

对手都合资了 X5 GLE Q7 途锐估计也差不多会走到这步,国内的高油价阻碍了大概率多缸发动机的发展趋势跟技术储备,所以发动机这个领域国内一直停滞不前,或者压根就没有打算违背市场规律去冲击一下 多缸发动机的占有率!所以才会搞得如今这个地步,奔驰无疑是这方面的大哥大,但长城也搞出6缸发动机,似乎跟接纳还有很长距离 核心点是高油价带来的对汽车消费的阵痛一蹶不振!国内电动车就是个例子,放心我个人感觉这个不是环保车,只是曲线另辟蹊径!换个花样割韭菜!好多环节新能源都还没有准备好,譬如电池的回收跟污染问题都有待解决!新能源只能说明政策是不想跟欧洲玩燃油车了!名目繁多的知识保护税费!这个只是噱头,就是没有这块国内的车也会卖的很贵 东山老虎要吃人,难道西山老虎就不会,反观欧洲车企质量上品控上到可以控制到位!所以在新能源大行其道的今天我还是会选择燃油车,毕竟一个发展才几十年 而一个近百来年!哪天新能源也有如此发展时限我当然愿意选择新能源!



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