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位于我县筠连镇的 马鞍山隧道全长4471米 是渝昆高铁川渝段的 控制性工程之一 同时也是该标段 施工难度最大的隧道 目前隧道的三个作业工区均已进洞 中铁八局渝昆高铁川渝段7标项目部副经理 沈扬鹤: 目前我们正在施工辅助坑道和横洞,全长335米,已经施工242米。隧道存在的重难点在于穿越煤层存在瓦斯、采空区、老窑积水等不良地质。 据了解 渝昆高铁7标项目 总投资31.3亿元,工期72个月 跨越了四川高县、筠连县和云南盐津县 目前桥梁工程完成桩基514根 承台29个,墩身7个 隧道工程完成正洞掘进242.4m 辅助坑道598.3m 据中铁八局渝昆高铁川渝段站前七标 项目经理部党支部书记林勇介绍 标段内的19座桥梁 和10座隧道均已开工建设 下一步15段路基也将陆续开工 渝昆高铁在筠设站,建成后将改写筠连没有高铁的历史,带动全县资源开发和产业发展,为筠连发展打开新空间、带来新机遇。筠连县委县政府全力配合项目方,抓好土地、房屋征拆、管线迁改以及三电等工作,确保关键线路有序正常推进。 渝昆高铁建成后 将极大地缩短筠连与 成渝、贵昆地区的时空距离 筠连人学习、务工、旅行 都将得到极大的便利 2027年高铁通车后 下班到重庆约个火锅🍲 昆明约个汽锅鸡🍗 不是梦! 高铁时代!近在眼前!🚝 记者 | 张华 张聚萌 洪靖松 编辑 | 洪靖松 责任编辑 | 兰茜 宗小璐 审核 | 詹小芹 监制 | 安君 爆料热线 | 0831—7728093 法律顾问 | 四川瑞龙律师事务所闵书全 筠连县融媒体中心出品 查看更多消息 推荐阅读 ● 省政协副主席李昌平来筠连县调研 ●筠连高坎梯田:“僰人粮仓” 水稻插秧正当时 ● 筠连举行2022年县城防御超标准洪水应急演练 转发,点赞,在看,安排返回搜狐,查看更多 |
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