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中国最励志的省藏不住了!各地“一把手”扎堆来看它

2023-04-04 07:33| 来源: 网络整理| 查看: 265

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◎智谷趋势Pro(ID:zgtrendPlus) | 道二

  最近,全国两会刚落幕不久,多省党政“一把手”就开启了频繁的跨省“串门”模式。

  省委书记、省长纷纷深入一线调研,掀起一股“考察热”。两会后也就半个月的时间,已有9省党政代表团到其它省份学习考察。

  上海和江苏领导都是在3天里跑了3省,真是马不停蹄,星光不问赶路人。

  浙江和安徽领导则是另一种忙,他们忙着接待,因为自己是3个地方的考察对象。

  如果算上厅局级,安徽无疑更受欢迎,除了省级干部,还迎来了河北两个厅级主官带队前来。

  安徽去年挤掉上海,历史性跻身中国GDP前十。

  

  图源:澎湃新闻

  但毕竟安徽前面还有九个经济大省,新晋第十也不至于受欢迎成这样?

  而且一般考察调研,都是经济落后地区向经济发达地区学习。江苏和上海的发达程度,放在全国都是前列,现在怎么还出现了反向调研?

  事出反常,背后的原因恐怕不简单。

  

  上海和江苏,是安徽的两位邻居,也是国内经济绝对的优等生。

  但这两位优秀的邻居,却都选择了来安徽考察。

  3月16日至18日,上海市委书记陈吉宁,市委副书记、市长龚正率领的上海市党政代表团赴安徽学习考察。

  3月21日至22日,江苏省委书记信长星,江苏省委副书记、省长许昆林率江苏省党政代表团来安徽考察。

  

  图源:上观

  上海和江苏的来访目的非常明确,就是为了长三角的协同发展而来。

  对于上海的来访,安徽表示:

  (我们)是共饮一江水的好邻居、推进一体化的好兄弟……两地在科创、产业、资源禀赋上具有很强的互补性……

  并谦虚地说“要坚持上海龙头带动,携手打造现代汽车产业集群、世界一流的科学中心和创新高地、长三角重要休闲度假旅游康养目的地、虹桥国际开放枢纽,全面推动长三角一体化发展取得更多实实在在的成果。”

  对于江苏的来访,安徽则连用了三个“巨大”表达长三角一体化带来的发展红利:

  长三角一体化发展国家战略为安徽注入巨大动能,安徽获得的政策红利巨大、受益巨大,特别是皖苏深化合作交出高质量答卷。

  对于未来合作,安徽希望“皖苏在结对合作帮扶皖北城市、省际重大基础设施项目、重点区域协同发展、苏皖合作示范区发展上深化协同……共创皖苏合作优势互补、共赢发展的新局面”

  虽然跟江苏和上海相比,安徽称不上经济有多发达,但安徽却因自身的后发优势,成为长三角的强大腹地和未来想象力所在。

  除了上海和江苏,安徽还迎来了另一位邻居。

  更早先的2月18日,江西省委书记尹弘、省长叶建春率江西省党政代表团赴安徽考察。

  按照公开报道,江西对安徽的考察,是出于邻省互联互通的考量。

  在江西与安徽举行的两省交流座谈会上,两省省委书记都提到了基础设施互联互通,江西方面提到,加快推进昌景黄高铁等建设,“共建产业链供应链”“加强科技资源共建共享,合力打造创新共同体”等,安徽方面也提出,两省加强产业项目协同协作、生态环境联防联保等。

  但智谷君认为,江西学安徽,还有一层微妙的目的——复制安徽的逆袭神话。

  要知道之前江西和安徽都是小透明,可是如今安徽的存在感如此之强,独留自己一个阿卡林省。

  在厅局层面,河北也派出两路人马来安徽学习。

  3月8日至9日,河北省发展改革委党组成员、副主任,省协同办常务副主任贾乐堂同志带队来安徽调研。

  紧接着3月10日,河北省工信厅党组书记、厅长付振波率河北省工信厅、邢台经开区调研组一行来安徽调研新能源汽车及机器人产业发展情况。

  河北与安徽,无论经济结构还是发展路径,都截然不同。此番前来,智谷君猜测河北迫切想取到区域一体化协同发展的“真经”。

  改革开放推进至今,中国区域经济发展模式逐渐从单打独斗的县域竞争,逐渐走向更高格局的竞合模式。通过发挥各自比较优势,实现更大范围“帕累托改进”的区域经济融合协作,成为当下的主流选择。

  

  地处中国地理十字坐标交汇处,承东启西、接南连北的安徽,就是近年来区域融合协作、一体化发展的典型受益者。

  同样处于中国最顶级城市群的外围腹地,安徽成了黑马,河北有些“坐不住”了。

  

  早在2020年3月,智谷趋势就写了一篇深度分析合肥风投模式的文章,在全国范围内第一个指出合肥是最敢赌的城市,引起了全网轰动。

  但一枝独秀不是春,省会的强大并不一定能带领全省一同奔向共同富裕。这也是强省会会被一些人诟病的点。中西部反例有很多,在此不敢点名,免得得罪人。

  大概由于长期跟着江浙沪混,安徽不仅经济体量“沿海化”,就连省内城市结构也出现了一点沿海的味道。

  

  智谷君去年梳理过过去10年国内进步最快的10座城市,安徽有3座城市入围,滁州、阜阳、芜湖分列第1、第2、第5。这还没算合肥这个进步最快的省会。

  安徽的进步,有很多原因,需要特别指出,安徽确实承接了很多来自上海的产业转移。但一般而言,上海和江苏转移出来的,不可能是最先进的产业。

  安徽不像河南,把宝全押给了富士康。安徽充分利用了中科大和中科院研究院所的布局,积极培育科技这一源动力,提高“造血”能力。

  如今安徽的科研布局,让隔壁科教大省湖北,也忍不住羡慕和学习。

  

  图源:湖北日报

  除了科技,最牛风投是大家比较熟悉的。但实际上,风投是表,工业才是里。

  “十三五”期间,安徽全省规模以上工业增加值年均增长8.1%,居全国第3位,制造业增加值迈上万亿元台阶,首次入围全国制造业十强省,制造业高质量发展指数居全国第7、中部第1,仅次于广东、上海、江苏、浙江、北京、重庆,是唯一入围前十的中部省份。

  排除直辖市,安徽的制造业高质量发展指数仅仅追赶着中国经济的“最牛天团”——广东、江苏和浙江。

  安徽用了十多年时间,苦练内功,初步建立起现代产业体系。

  先后培育出新一代信息技术、新能源汽车、光伏及新能源、智能家电等新兴产业,且在各自领域都有了一席之地。

  过去,说起安徽,人们会想起海螺水泥、铜陵有色、马鞍山钢铁等以“铜墙铁壁”为代表的传统重工业。

  如今,说起安徽,人们会想起联宝科技(联想合肥产业基地)、京东方、蔚来、长鑫存储、科大讯飞等,都是技术含量十足的新兴产业和企业。

  

  图源:国民经略

  电子信息制造产业和汽车制造业,是制造业晋级的最大推手。

  官方统计年鉴显示,2011年到2021年,安徽电子信息制造业产值从不到600亿元增加到近5000亿元,汽车制造业从不到2000亿元提高到3000亿元以上。

  从“中国制造”到“中国智造”,是大国产业升级的必由之路,也是新一轮省域经济竞争的焦点所在。

  灯塔工厂堪称“制造业的奥斯卡”,是衡量一个地方智造能力的重要指标。目前中国的50家灯塔工厂,普遍是行业龙头的标杆工厂。

  从省域分布来看,江苏、广东一骑绝尘,体现了工业大省深厚底蕴。

  值得一提的,安徽以4家灯塔工厂的总量,与山东、台湾并列第三,超过了浙江等经济大省。

  

  图源:国民经略

  意不意外?

  

  除了时代的赋予,自身的努力。平心而论,安徽的天资并不弱,只是在特殊时期,被埋没了。

  

  图源:地图帝

  七山两水一分田,是对中国地形的生动概括。

  安徽的平原占比,高居中国第四,在南方仅次于江苏,属于难得的一马平川。

  战争年代,易攻难守的平原比较悲催。水患时期,又是一片泽国,安徽北部曾就因是黄泛区,十年九荒。

  但和平年代,平原对工农业生产和物流组织有百利而无一害。现代水利工程也在很大程度上杜绝了洪涝灾害的隐患。

  

  

  图源:铁路建设规划

  高铁时代,安徽完全没有辜负这个地形。从普铁年代的死角,一跃成为国内高铁里程第二的省份。

  

  图源:凤凰网江苏

  这样的路网密度,完全不输江苏和浙江。

  安徽的另一个杀手锏是人口。

  

  图源:冲之星云

  安徽以超过6100万人口,高居全国第9,是不折不扣的人口大省。

  一般人口大省,经济总量都不会太差。这也构成了安徽经济的基本盘。

  

  图源:时代周报

  除了人多,安徽对人口吸引力也不弱,2022年人口增量甚至高于江苏。

  去年长三角40市中,常住人口增量排名前十的分别是杭州、合肥、宁波、南京、苏州、滁州、芜湖、嘉兴、温州、马鞍山。

  进一步证实了安徽城市的整体吸引力正在超越江苏。

  但深挖细节,安徽也并非没有忧虑。

  去年合肥常住人口增加16.9万,在已公布数据的城市中高居第二,仅次于杭州的17.2万。

  而安徽总共才增长了14万,也就是说,合肥一市增长的人口比安徽全省还多。这意味着,安徽有不少城市人口是负增长的。

  近年很多数据表明,合肥已经渐渐从南京手里拿回了“徽京”的头衔,但是不少安徽人又流向了浙江。“豫杭”之后,“皖杭”也渐成风气。

  随着中国人口走向存量竞争阶段,还有新的挑战等着安徽。

  无论如何,大家,尤其是后发省会对安徽的热捧,很大程度是因为人们总是愿意相信那些发展的故事和改变的故事。

  城市和区域竞争未到终局,没有谁会轻易认输。

  参考资料:

  《苏浙皖,最“吸引人”的10座城市》富贵门

  《“双冠王”,安徽》秦朔朋友圈

  《历史性挺进前十!这个省,又出圈了》国民经略

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