交通标线检测方法有哪些？

1 取样

1.1 纵向实线或间段线

测量范围小于或等于10 km时，以整个测量范围为一个检测单位，在标线的起点、终点及中间位置，选取3个100 m为核查区域，再从每个核查区域中随机连续选取10个测试点；测量范围大于10 km时，取每10 km为一个检测单位，分别选取核查区域和测试点。

1.2 图形、字符或人行横道线

以每1 500 m2标线面积为一个检测单位，从每个检测单位中选取3个有代表性的图形、字符或人行横道线为核查区域，再从每个核查区域中随机选取5个测试点。

1.3 新划路面标线初始逆反射亮度系数的取样，应执行GB/T 21383。

2 外观质量

目测标线的外观:标线应具有良好的视认性，颜色均匀、边缘整齐、线型规则、线条流畅。标线涂层厚度应均匀，无明显起泡、皱纹、斑点、开裂、发粘、脱落、泛花等缺陷。

3 外形尺寸

用分度值不大于0.5 mm的钢卷尺测量抽样检测点上的标线所在位置、标线宽度及间断线的实线段长度、纵向间距以及其他标线的尺寸，取其算术平均值，其标线实际位置与设计位置的横向允许误差为±30 mm。标线的宽度允许误差为（0～5）mm。

用测量精度为±0.5°的量角器测量标线的角度，取其算术平均值，标线设置角度的允许误差为±3°。

4 标线厚度

4.1 湿膜厚度

在标线施工时，把一块厚度0.3 mm以上、面积为300 mm×500 mm光亮平整的金属片或厚度2 mm以上、面积为300 mm×500 mm玻璃片放置在路面将要划制标线的始端或终端处，待划线机划过后，立即将符合JT/T 675规定的湿膜厚度梳规垂直插入涂在金属片或玻璃片上的标线湿膜中，稳定地保持3s，然后垂直提出，观察涂料覆盖湿膜厚度梳规齿格的位置，读出相应数值。在每片涂层的四角距涂层边缘20 mm处读出四个数，取其算术平均值。

4.2 干膜厚度

标线施工时，先准备好厚度0.3 mm以上，面积为300 mm×500 mm且光亮平整的金属片，预先测量其厚度，然后将金属片放置在将要划制标线的始端或终端处，待划线机划过后，把已覆盖有标线涂料的金属片取出，过5 min～10 min后，用分度值不大于0.01 mm的游标卡尺测量金属片上四角距涂层边缘20 mm处四点的厚度，见图3，减去已测量的金属片厚度即为图层厚度，取其算术平均值，结果应符合5.4.1的要求。

4.3 已成形标线的厚度

已成形标线的厚度可按附录A的方法进行测量，也可使用符合要求的数显卡尺或涂层测厚仪进行测量。突起振动标线的突起部分高度为3 mm～7 mm，若有基线，基线的厚度为1mm～2mm。

5 色度性能

5.1 标线的表面色，采用标准照明体D65、45/0照明观测条件的测色仪，测取每个抽样检测点的色品坐标和亮度因数，求算术平均值。标线的颜色包括白色、黄色、橙色、红色和蓝色。在规定的使用期限内，标线不应出现明显的变色。标线各种颜色的表面色，其色品坐标和亮度因数宜在表3和图l规定的范围内。

5.2 反光标线的逆反射色，采用观测角1.05°、入射角88.76°的照明观测条件，按JT/T 692规定的方法进行测试。标线的颜色包括白色、黄色、橙色、红色和蓝色。在规定的使用期限内，标线不应出现明显的变色。标线设置角度的允许误差为±3°。

6 光度性能

6.1 正常使用期间，标线逆反射亮度系数的测试应在干燥状态下进行。按照JT/T 690或JT/T 69l规定的方法，在观测角为1.05°、入射角为88.76°的条件下，将符合JT/T 612要求的测试仪器，沿行车方向平放在按1.1和1.2选取的测试点进行测试，并取其算术平均值为测试结果。正常使用期间，反光标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认要求。一般情况下，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于80 mcdm-2。Lx-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于50 mcdm-21x-1。

6.2 新划标线初始逆反射亮度系数的测试应执行GB/T 21383，新划标线的初始逆反射亮度系数应符合GB/T 21383的规定，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于150mcdm-21x-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于100 mcdm-21x-1。

6.3 在雨夜或路面标线浸于水中的夜间，用汽车前照灯远光照射雨夜标线，目测其逆反射效果。雨夜标线应具备湿状态下的逆反射性能，在雨夜具有良好的视认效果。

7 抗滑值BPN

按C-B/T 24717规定的方法进行测试，防滑标线的抗滑值应不小于45 BPN。

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