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六个竖道道的车标,新能源的,什么车?

2023-01-03 04:43| 来源: 网络整理| 查看: 265

你说的应该是威马汽车,不过威马的车标是五个竖道道。

威马汽车(WM Motor)成立于2015年12月,是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。

目前威马已经拥有超过800人的核心团队,其中70%-80%来自整车行业,20%-30%来自互联网,分布在德国(技术中心)、上海(总部、设计中心、研发中心)、北京(大数据中心)、成都(研究院)和温州(工厂)。

首款量产车EX5,是一款定价在20万元左右的纯电动SUV。新车已经下线,18年4月亮相北京车展,目前已上市。

另外,在给大家补充点国产汽车新品牌。

 1、斯威汽车

  对于很多朋友来说,华晨旗下SWM斯威显然是一个全新的品牌,其实它本来是一个意大利摩托车品牌,创办于1971年,在80年代也曾风靡全球,全球产销量进入过前三,不过好景不长,短短几年的时间内就由于经营不善而倒闭消失。

  2014年华晨看上了这个品牌并将其收购,与其他车企复活的汽车品牌不同,这次复活的是一个摩托车品牌,以这个品牌名字进入汽车领域。2016年1月,SWM斯威汽车旗下首款车型斯威X7在重庆涪陵下线,销量倒还不赖,月均销量五六千两。

  2、比速汽车

  如果比速让你感到陌生,那么幻速很熟悉吧?其实比速是北汽幻速旗下的全新品牌,定位高于幻速,品质上更偏精品化、风格上更偏年轻化。

  去年年底,比速已经发布两款新车型:首款SUV比速T3和首款MPV比速M3,据了解,比速汽车主力产品涵盖MPV、SUV、轿车、新能源多个细分领域。未来三年产品规划包括4款SUV、1款7座MPV。后续,比速汽车还将推出3款轿车车型,进军轿车领域。

  3、汉腾汽车

  汉腾汽车在2013年就已经成立,与众泰汽车同属于铁牛集团控股,总部位于江西上饶。2016年5月,汉腾汽车在北京举行了品牌发布会。由于其其Logo与某国际豪华品牌颇为神似,遭到不少人的吐槽。

  汉腾可以看做众泰的亲兄弟品牌,定位相似,收款车型汉腾X7官方定价7.98-14.88万元,众泰T600官方指导价为7.98-14.98万元,这两款车可以看做是同一款车的换标车型,虽然是一个新品牌,但其销量却不容小觑,月销量5000多辆。

  4、Lynk & Co

  领克这个品牌曝光很多,大家很熟悉了,它是是去年10月20日吉利全新推出的一个高端品牌,中文名叫领克,首款车型已确定为一款紧凑型SUV车型,暂定名“领克01”,将基于吉利CMA模块化架构打造,已于今年上海国际车展亮相,并计划在年内上市,并于2019年进军欧美市场。

  这款领克01在外观造型方面拥有相当高的辨识度,青蛙式的前脸与保时捷有些神似,新车定位为紧凑型SUV,预计将搭载1.5T、2.0T发动机,新能源动力车型也将推出。

  5、WEY

  长城WEY可以说是吉利领克的直接竞争对手。去年11月16日,长城汽车发布了旗下全新高端品牌“WEY”。WEY致力于成为中国首个豪华SUV品牌,让消费者享受豪华的同时,其车型价位将限定于15万-20万元区间。

  WEY这个品牌名字来源于长城董事长魏建军的姓氏,这种将名字作为品牌名称的做法在国内尚属首次。WEY品牌的首款SUV量产车型VV7c/VV7s在今年上海车展期间正式上市,售价16.78—18.88万元。

  6、蔚来汽车

  蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司,可以说是中国互联网汽车的标志性品牌,由领先的互联网企业腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东,及知名投资机构高瓴资本共同发起设立。

  去年11月21日,蔚来汽车旗下首款电动汽车EP9于英国伦敦正式发布,官方称新车定位于一款能上赛道的性能超跑,拥有1000匹马力、从静止加速至100公里/小时在三秒以内,性能对标LaFerrari和迈凯伦P1。2017年4月19日,蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展,最新量产车蔚来ES8首次揭开面纱,旗舰超跑蔚来EP9开启预售。

  7、正道汽车

  作为新能源汽车领域的新手,大部分人都会对这个品牌感到陌生。正道集团是一个在香港上市的公司,要从事汽车销售及提供维修服务、物业发展、经营室内游乐场、生产及销售汽车车桥,以及投资控股等等。

  2017日内瓦车展上,正道H600概念车亮相,据说它的动力系统采用微型燃气轮发电机机+石墨烯超级电池组,可以在2.9秒内从静止加速到100km/h,极速为250km/h,号称续航是特斯拉两倍,能给电网送电,不过它的真是性能以及是否真的能够量产也饱受外界质疑。2017年上海国际车展上,正道汽车旗下7座SUV概念车正道K750也正式发布。

  8、奇点汽车

  奇点汽车的创始人是360副总裁沈海寅,专注于电动车领域,是在“互联网造车”的风口下出现的另一个新品牌,首款车型iS6已经于去年发布,新车定位于大中型SUV市场,采用水冷电池系统,可实现400km续航,并搭载多项人机交互配置,目标消费群体为成长于移动互联网时代的90后人群。



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