坦克科普：KV2

KV-2坦克 （俄语：Клим Ворошилов-2）是苏联在第二次世界大战中的主力重型坦克KV系列的第二型，KV2属自行火炮坦克，装备152毫米榴弹炮，让其具有重火力，也因其巨大车体而被德军称为“巨人”（Gigant）。

类型 重型坦克，自行火炮

原产地 苏联

服役记录

服役期间 1939年至1945年

使用方 苏联

参与战争／冲突 第二次世界大战

生产历史

研发者 约瑟夫·科廷

研发日期 1938年至1939年

生产商 基洛夫工厂英语：車里雅賓斯克拖拉機廠，罗马化：Chelyabinsk_Tractor_Plant

生产日期 1939年至1943年

制造数量 约255辆

基本规格

重量 52吨

长度 6.79米

宽度 3.32米

高度 3.65米

操作人数 6名

射击仰角 大约37°

装甲 75毫米

主武器 152毫米M-10T榴弹炮（36发炮弹）

副武器 2×DP轻机枪

发动机 V-2K水冷四行程V12柴油引擎，550匹

悬挂 扭力杆式

作战范围 140公里

速度 25.6公里/时

1939年，苏联与芬兰之间爆发了冬季战争，苏军在突破卡累利阿地峡的曼纳海姆防线行动上吃尽了苦头，对坦克协助支援的需求越来越大。

因此，以KV-1坦克为主体，并使用152毫米M-10T榴弹炮和新式旋转炮塔的KV-2坦克就被开发了出来，用来进行阵地突破。1939年12月开始发送开发需求，到了1940年1月末完成了试制车，到了2月又增加了2辆的试制车，立刻被送往战线。2月11日，在曼纳海姆防线的苏姆玛（Summa）地区首次投入实战。

该坦克不但配有极为强大的火力，也有非常厚实的装甲（75毫米厚），在芬军的博福斯37毫米战防炮的48发炮弹皆命中的情况下，仍不损其战斗能力。由于以上的战绩，这种KV坦克的火力支援改进型——KV-2就被军方正式采用。原先，坦克开发部仅将其命名为“装备大炮台的KV”（KV s bolshoi bashnei），随着正式纳入军方采用而给予了“KV-2”的称呼，苏联士兵则称其为“无畏战列舰”。

原KV-2的试制车仅是平面装甲板和7角形的炮台，之后为了便于大量生产而改为6角形炮塔。与试制车比较起来，批量型的KV-2在炮塔结构上略矮，也搭载了原来没有的用于近战防御的DP轻机枪。从1940年到1941年，KV-2坦克（包含加产的试制型）共生产了202辆。

KV-2坦克虽然有更加强大的火力和装甲，但车体仍然采用KV-1的底盘，其重量过高造成机动力低下、底盘容易不堪重负而出现机械故障，进而被击毁废弃甚至俘获，过于沉重的炮塔导致有头重脚轻的威胁，因此在车身倾斜(上下坡)时为了避免翻车的危险，因此无法旋转，2名装填手装填分离式弹药造成火炮射击速度也慢，这些缺点使得KV-2坦克的生产数量并不多。

第二次世界大战中期，苏军改以使用喀秋沙火箭炮作为火力支援的主力，其射程远、机动性强、火力猛的优点使得苏军的关注点被转移至装备152毫米口径火炮，但是更加可靠和便于生产的自行火炮上，如SU-152、ISU-152等，至于像KV-2这种重型装甲和旋转炮塔的阵地突破用坦克则是不再被生产。

1941年6月，德军发动巴巴罗萨作战进攻苏联，这时候KV-2坦克（包括试制车）的数量都增加了不少，和芬军一样，德军也因为KV-2重装甲和巨型体积而吃惊不小，为了振奋士气，德军甚至给KV-2起了个“俄国移动厕所”的蔑称。

1941年6月23日，装备LT-38轻型坦克的德国第6装甲师于立陶宛的杜比萨河（Dubissa river）的一座桥上与苏联第2装甲师的一辆KV-2遭遇，德军LT-38坦克的37毫米主炮对KV-2完全没有用（此役之后，由于其火力仅对KV-2和T-34的装甲产生如敲门般的声响，德军的37毫米坦克炮和同口径的PaK 36反坦克炮被戏称为“敲门炮”），因此蒙受巨大损失，德军第57装甲工兵营的士兵企图以炸药炸毁KV-2，却只炸毁了履带。直到口径88毫米的高射炮从后方开火，击穿KV-2的炮塔投入手榴弹才消灭了苏军坦克兵。德苏战争中后期则多改用专门反坦克的同口径 (88毫米) Pak 43 反坦克炮对应。至此，德国第6装甲师在这次战斗之后共损失了40辆坦克和多座火炮。检查该坦克损伤状况后发现，德军发射的6枚88毫米炮弹仅2枚击穿KV-2的装甲，还有7个很浅的凹坑，是50毫米炮弹所留下的。

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