奥迪A6L全年销量在豪华汽车排名第一，他为什么这么好？

2020年初，由于新冠疫情的影响，国内车市遇冷，虽说下半年连续6月上涨，但全年销量还是下滑了6.8%，不过豪华品牌并未受到影响，宝马、奔驰和奥迪均逆势增长，其中奥迪品牌在华累计销量率先突破660万辆，旗下 A6L则重回巅峰，同比大涨38.8%，以年销17.3965万辆的成绩拿下了豪华C级车型冠军。它的销量为什么这么好？有哪些地方那么吸引人？

带着这些问题，近日，我们走访天津中升汇迪奥迪4S店，具体了解下奥迪A6L的情况。奥迪现在最高优惠7.88万元，最低裸车价35.6万元。现在买车有置换补贴、低息贷款政策等，还有更多其他好礼相送。而奔驰E级刚中期改款不久，全系优惠5万元，宝马5系也为中期改款车型，最高优惠仅为2.53万元，现阶段奥迪A6L相对后两款改款最早，优惠幅度也就会越大。且最低裸车价奔驰E级和宝马5系也都不及奥迪A6L，性价比显然奥迪A6L超过了另两款车型。不过考虑到购买豪车的消费者往往经济实力雄厚，3-5万元的优惠并不能成为决定性因素，因此更多还是要从产品力角度考虑。

从下图可知销量走势，奥迪A6L近1个月的销量为17463辆。全年累计销量173965辆。在12月在轿车车型销量总排名第18位并超过竞品奔驰E级和宝马5系，并在2020年全年豪华汽车品牌销量排名第1。一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，二手车交易也会更高。

简单介绍下奥迪A6L这款车外观。前脸采用奥迪最新家族式设计风格，六边形大嘴式前中网，看似十分霸气。左右两侧的矩阵式大灯组，犀利感很强。下方两边采用不规则造型的雾灯灯组，使整体造型运动霸气。

车身侧面，上腰线采用贯穿前后门把手设计，看上去更加修长，再搭配双5幅运动式刀锋轮毂，使整体造型更偏于运动化。

尾部，由一条镀铬饰条连接左右两边的尾灯组，形成贯穿式设计，尾灯组内部将采用全新的设计，整体感觉立体感十足。下部排气用来修饰整车的豪华感，为假排气。排气孔在车身底部，为双边共两出排气。此外，在启动汽车的那一瞬间前后大灯组，会带有一定的仪式感，进一步提升整车的科技感。

新款奔驰E级外观从商务化气质转化问更偏向于运动化车型，反而让用户一时接受不了，宝马车型一致采用运动型车身，但是相对前两款车型奥迪更趋于商户化气质，致使很多商务人士更多会考虑购买奥迪A6L车型。

内饰方面，奥迪A6L整体内饰采用奥迪最新家族式设计风格。中控台采用12.3英寸的仪表盘+10.1英寸的中控屏幕+8.6英寸的触控屏，形成三屏设计，科技感十足。中控台、中央扶手都是软性材质包裹、木纹饰板装饰，使整体内饰看上去更加豪华。

座椅软硬程度适中，长期开车不会觉得累。由于是5米以上的车长，3米以上的轴距。前后排乘坐都很舒适，没有任何紧缩感。后排中间梯台有些高，且后排中间靠背设有中央扶手，致使中间乘坐不舒适，应急还可以。此车建议4人乘坐。

后备箱十分规整，空间也很大。放几个中大型行李箱是没有任何问题的，适合中长途公差出行。

由于此车采用普通轮胎，致使后背箱盖板下部配有非全尺寸备胎。此外，还配有补胎工具、三脚架等不经常用的物品，以备不时之需。

奔驰E级内饰，豪华科技时尚兼容；宝马5系内饰，几代车型基本造型差不多，过于古板。乘坐体验，毕竟都是豪华中大型轿车，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L对比，三者不分伯仲。后备箱空间，三者盛放东西也基本差不多。但是后备箱盖板下部，由于奔驰E级和宝马5系采用低压续跑轮胎，并不用配备胎，空间也就会比奥迪A6L更大。

动力方面，奥迪A6L搭载2.0T高低功率和3.0T V6发动机，最大功率190、224、340马力，峰值扭矩320、350、500牛米。传动系统方面全系匹配7速双离合变速箱，并且部分车型配有智能四驱系统可选。

奔驰E级最低配车型却搭载搭1.5T+48V轻混系统，这个配置与奔驰C级动力系统一样，价格却在40万以上，这有点太差强人意了。但是，奔驰E级中配和高配车型全部采用2.0T发动机，动力性能表现还算不错。深踩油门时，起步阶段依然不是很平顺。宝马5系全系搭载2.0T发动机，起步平稳，加速线性，没有任何顿挫感。动力性能方面，三款车型全为2.0T的车型作比较时，宝马5系动力最为强劲，由于奥迪A6L相对奔驰E级和宝马5系车型，发动机功率最低，致使奥迪动力最弱，但作为商务人士，只考虑乘坐舒适度，很少考虑动力性能方面。

综述，奥迪A6L无论在豪华、科技方面，还是在操控、舒适度方面，在竞品中做得都是非常好，另外现在优惠幅度比起其他竞品车型也更大。所以奥迪A6L销量在豪华汽车品牌中最好，既是偶然，也是必然的。