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关于仪表盘功率数据表示意思时探讨

2024-07-10 12:15| 来源: 网络整理| 查看: 265

昨天分享了关于实证比亚迪唐DMi发动机有三种工作模式的动态,后来不少车友一起留言探讨如何理解仪表盘功率数据显示的意思。比亚迪使用手册说明书称仪表盘功率数值为“功率表”, 但我认为仪表盘的数值其实应该称为“驱动功率”,理由如下,说的不对的地方欢迎车友指正。 1.纯电模式仪表盘功率比较简单。纯电模式的话。也就是仪表盘显示什么功率就是什么功率,正数是输出功率,负数是反冲(能量回收)功率。所以纯电模式时这个数值即是“输出功率”也是“驱动功率”。 2.HEV模式仪表盘功率读数需要与能量流一起看。这就和传统燃油车一样,要获取车辆信息需要速度表和转速表一起看。所以光看仪表盘功率其实代表意义不大。 例如普通HEV模式,这个模式发动机直驱功率是约为21-23KW,例如图一,这时发动机直驱车辆总功率21KW左右(有时候也是23Kw左右),所以低于这个功率的时候,车辆会给电池反冲,这个时候仪表盘上面的数值就是等于发动机输出功率(21-23Kw)—反冲功率,例如图四,仪表盘显示17Kw,那么饭反冲功率应该是4-6kw左右



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