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为了一个“省油”的伪优点,整出一堆问题来。 说实话,作为一辆家用车,我感觉真的有点“得不偿失”。 我们又不是跑滴滴的,整天在市区里面堵来堵去。无非就是上下班走走10来公里,一天来回20多公里,一个月400多公里,能省到那里去? 跑长途才是家用车辆里程消耗大户,问题是,长途他并不省啊,一样一样一样的。而且还要多增加购买成本和维护成本,好,就算有人狡辩说immd是不用维护的,一辈子电池都没有损耗,一辈子不会坏,没有维护成本,但几万块的购买成本结结实实在哪里吧,你要在市区里面“堵”多少公里,才补回这个数呢?要知道,长途它不省啊,要“堵”才省啊,为了省出这几万,难道天天选择“堵一把”?感觉很搞笑啊,难道大家不应该选择最通畅的道路走吗。。。 感觉吧,为了这个“省油不省钱”的优点,方向盘更重了,发动机噪音长期高转嘶鸣(关键阿特金森的原理导致声音不好听),还没有备胎。总感觉作为家庭用车有点得不偿失,也难怪销量下跌那么多的。 |
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