老车翻新:整备11年的奔驰W221,经典S350重回新车状态! | 您所在的位置:网站首页 › 奔驰经典老车图片 › 老车翻新:整备11年的奔驰W221,经典S350重回新车状态! |
因为比较近,约好时间,车主就把车送来了。 车主要求我们把里里外外彻底检查一下,因为太爱这车了,想一直开下去,让我们综合目前车况好好收拾一番。 开搞了,整个冷却系统需要拆解,做一下清洁养护。 夏天来了,水箱及冷凝板保持干净还是很有必要的,保证散热性能。 清洁后,重新回装,然后加入冷却液。 节气门也做一下拆洗,这是清洁后的状态。 点火性能也做一下更新,换一组火花塞,做好润滑。 整车滤芯做下更新,保证机械的过滤效果。 做一下发动机内部清洗,底部沉淀油渍清洗干净。 检查油底壳有渗漏现象,需要拆掉处理一下。 更换全新油底壳螺丝,做好密封。 重新加入新机油,保证绝对的性能,油品也是很重要的,选用德国伍尔特。 更换变速箱油、密封垫、差速器油液等。 变速箱油更换中... 差速器油更换,选用德国福斯油品。 这辆车的车况,我们检查下来真没什么大问题,底盘部分只需更新这点配件:摆臂、拉杆,修老车这些年,经手很多辆奔驰,相对别的品牌,老奔驰底盘真的相对扎实,之前造的奔驰还是很注重舒适性的。 前摆臂胶套开裂了,可惜没有单独胶套适配。 只能整个更换,安装好。 扭力扳手打好标准扭力值,进行锁紧。 拉杆也换好,底盘部件更新就搞定了。 车主要求刹车系统做一下升级,我遇到的好几台S(W221,S300/S350/S400)车主都说原厂制动一般般。 拆掉旧的盘皮,后轮制动轴头状态,看来是很久没拆过了。 先做一下除锈养护。 前后轴头再做好防锈。 前后制动盘、皮全部安装完毕。 顺带更换一下制动液,制动系统就搞定了。 最后就是通过拉线定位对底盘数据进行调教。 挂架子,拉红线。 方向盘数据锁定... 开始测量数据... 底盘数据调整中... 给奔驰S,我们选了套米其林PS4高性能轮胎,没想到吧! 轮毂做了喷镀翻新,看着很新吧,这样搭配新鞋子才好看。 动平衡做一下,五条幅轮毂,简单大气。 轮毂都翻新了,轮毂盖子那肯定也要上新才好看。 完整的“新鞋子”,漂亮! 恢复动力,不如突破动力, 奔驰S350刷ECU升级,让动力输出更强劲。 奔驰S350原厂方向盘真的跟内饰不搭调,差点意思。 我们帮改成原厂纹理桃木方向盘。 安装好,好看吧,是不是感觉档次提升了。 这样搭配整车桃木内饰,才叫完美嘛。 经过一段时间的路试、调整、优化,这台车完全回到了极佳状态,开着实在太爽了。 接着就是外观,内饰清洁换新了。 机舱清洁养护中... 这车原厂脚垫可是宝啊! 当年很多车主不喜欢这款原厂脚垫,觉得不耐脏,结果让一些不懂的修理店、改装美容店换掉、扔掉,上了一些大包围脚垫。 大家可能不知道,就这四块原厂脚垫,现在原厂订货4200-4800元一套,当年扔掉的车主,99%听完直接就懵B了。 整车漆面修复,去除太阳纹、氧化层。 效果慢慢呈现,尾部进行细节处理。 前脸效果,大灯还要处理一下。 车漆镜面了,小伙子! 太帅了,太新了,太靓了,咱这小伙子做事太细了,车主看到这状态,估计以为咱们给他换了辆新车呢。 我们先从机舱开始欣赏,大灯处理后,晶莹剔透起来了。 机舱完整效果,视觉质感满满。 欣赏管路细节,任何死角都没放过。 一尘不染,干干净净,看着都舒心。 十年车龄,状态如新! 再来欣赏内饰深度清洁养护效果。 地毯细节,干净、舒服,就是这种感觉! 桃木件都做了护理,多么圆润、丝滑。 车门铰链细节部分。 前排座椅细节部分。 后排座椅、地毯、空调出风口部分细节。 S的门板扶手皮子容易出褶皱,这台车四个门板我们都做了皱褶处理,恢复到了完美的平整度。 最后外观欣赏,我店里的旺财实力抢镜。 S350,也算是奔驰一代经典车型! 曾经的立标,是奔驰的灵魂象征! 沉稳、低调、大气! 喜欢这款轮毂,真耐看。 最后门店合影留念,准备送回家咯! 这期内容结束,我是怪兽,下期再见。 施工:怪兽团队 (我们专搞老车翻新修复,新车改装升级,感谢支持) |
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