glk300解决辅助蓄电池故障通病

发这篇文章主要是想可以让大家少走点弯路，我都要气疯了，百度问答上面一群装b大佬说glk300的辅助蓄电池在副驾地板下面，或者在后备箱右下，浪费了我大量的时间，最后发现glk300的辅助蓄电池其实在主驾台面下面260的辅助蓄电池才是在后备箱备胎的右边。

还有就是其实这种通病问题不大，换一个新的辅助蓄电池就好了，没有必要去4s店，自己动手就OK了，4s店给我报价2500，我自己tb200买了个翻新的，找那种带质保的老店基本上都是三年质保其实也没什么好担心的

打开主驾车门，把这个板子撬开，没有撬板的用平口改锥包张纸巾一撬就开

只用把这里的这个螺母拧掉，其他的东西都不用动，旁边这个小黑盒子是做抵押的时候装的定位器，大家可以忽略

里面空间狭小挺不好搞的，因为电池坐在一个铁架子里面，需要把手伸进去掏才好搞，具体的操作办法就是上下左右胡乱扭，扭着扭着就出来了

这个就是我说的那个铁架子

因为电线长度有限，电池掏到门口就拿不出来了，轻轻一拔就能把两个插销拔掉，拔完插销就可以把电池拿出来了

新电池和老电池

然后插好插销，红的插红的，灰的插灰的，把电池塞回铁架子，然后再上下左右胡乱扭动把铁架子扭回原位拧上螺丝盖上盖板收工。

开出去浪给电池充充电