进口奔驰CLA260和国产A35L AMG一样价格，怎么选？

文/摄影 | 阮锦程

上周试驾了几天进口奔驰2020款 CLA260 4MATIC，发现有太多惊喜（这一点后面我会详细说）。然而一看37.88万元的指导价格，又有很多话题。

进口CLA260 4MATIC

北京奔驰A35L AMG

37.88万元的价格，加上经销商一点点的优惠，竟然与国产北京奔驰A35L AMG完全一样的价格。而去年我也试驾了A35L AMG，但怎么选我也没完全搞清楚，大家帮忙看看？

首先是外观颜值方面。对于CLA 260的外观设计我是持保留意见，个人不太喜欢。从2008年初代CLS创立的这种车头和车尾都收缩下去的设计风格，而且它对空间的影响非常大。

但CLA的线条依然比A级轿车好许多，因为它是一辆四门轿跑车，而且是美丽的无框车门设计。试驾CLA 260那几天，发现上海的马路上竟然不少CLA，看来比国产A级轿车还多，看起来欣赏它的人不少。

至于国产A级轿车就谈不上什么颜值，但AMG例外！A35L AMG加上了前后扰流，特别是车尾的扩散器，颜值方面大幅提升。所以两辆车摆在一起，我个人更喜欢A35L AMG。

CLA 260作为轿跑车还有它的缺点，就是它的后排空间真的有点小（试驾期间曾经短时间在后排坐了三个人，真的挤），与加长的A35L AMG不是一样级别。CLA的视线不算好，偏小的后视镜+外抛的后腰线，倒车的时候你是没法看到后轮胎的。

但如果你是一个女孩子，对驾驶性能没特别要求。强烈推荐选择CLA 260，就冲它的颜值、轿跑造型和豪华感满满的内饰，就让你很开心。

而且A35L AMG的舒适性，根本就没有什么舒适性可言，可能是我开过舒适性最差的AMG。我相信99%的女孩子都不会喜欢。

但如果谈性能，我对AMG佩服得五体投地。别相信什么国产、2.0T就不是AMG之类的话，A35L AMG百公里加速4.9秒的成绩我怀疑是虚标的，因为加速起来它的狂暴就像是一辆4秒左右的性能车。而且排气的声浪让人大爱！

所以你是一个性能迷，A35L AMG不要放过。虽然性能上它与奥迪S3差不多，但加速的快感AMG要爽得多！

着重谈一下文章第一句话提到“惊喜”——进口的CLA260 4MATIC质感实在太好了，这才是一辆奔驰应该有的样子。

先赞一下这副7速双离合变速箱，这就是格特拉克（现在叫麦格纳）7DCT300，与宝马X1、2系的一样。但即使在城市里堵车的时候，它的平顺性都让你误以为是一副调校最好的AT，除了换挡速度飞快外。

然后是悬挂的舒适性，CLA260性能挺强大的，2.0T涡轮增压引擎输出224Ps和350Nm，百公里加速6.6秒，妥妥地就是高尔夫GTI的性能，但CLA的悬挂舒适太多。不仅如此，如果作为日常代步CLA260的内饰做工、豪华感都超过同价位的奥迪和宝马，包括进口那些。

所以如果你不把CLA260 4MATIC作为性能车，只是女生的代步车，它给你的惊喜要远超过国产的A级轿车，也超过宝马和奥迪。所以可以解释为什么上海街头经常能看到CLA，真实原因不止是奔驰品牌这么简单。

但我更欣赏CLA260 4MATIC，就是它的动力和操控性，让你找到高尔夫GTI和奥迪S3那种轻巧、灵活的感觉，即使把驾驶模式放在“舒适”，它的响应也是极快。

所以喜欢性能的朋友，又不需要A35L AMG那样的暴力，还要兼顾豪华舒适，欣赏无框车门轿跑车的优雅，那么进口的CLA260 4MATIC是一个不错的选择。它是把性能和豪华舒适都平衡最好的车型。

最后，我们聊一下CLA260 4MATIC的竞争对手。

最接近它的是2020年广州车展发布的进口宝马225i四门轿跑，2.0T输出192Ps和280Nm，百公里加速7.2秒，三款配置售价26.98-30.98万元。论性能宝马225i四门还不是CLA 260的对手，性价比方面大家差不多。

宝马2系四门轿跑

我喜欢宝马2系四门轿跑的设计，基本上没有缺点。但奔驰CLA相比宝马最大的优势是，它的设计更像一辆轿跑车，开在路上会更酷，也更拉风。这不是你买轿跑的目的么？

CLA260 4MATIC 猎装版

我们这次试驾的是三厢版CLA260 4MATIC，其实最酷的是CLA260 4MATIC 猎装版，38.18万元的猎装版更拉风。

至于低配的CLA200，虽然只需要29.98万元，但由于它是1.3T引擎性能比2.0T差一大截，而且不是四驱，所以更推荐CLA260 4MATIC。