迈腾2.0t的双离合变速箱怎么样 迈腾七速双离合【汽车时代网】

国内B级车市场最近迎来了一款重磅级车型，它就是我们期待已久的一汽大众全新迈腾。可以说大众迈腾上代车型非常成功，受到了市场的高度认可，从销量上也可以看到这一点。而新迈腾继承了上代迈腾的特点，从空间表现，动力性能甚至是科技装备上都花了不少心思，给我们交出了一份很不错的答卷。介于我们58车的编辑在此前对这款车型已做过试驾体验（点击下方图文链接进行阅读），本文我不做过多重复阐述，我们今天重点通过实际测试数据和大家分享它的性能表现究竟如何。

在正式测试之前，我们先来简单介绍一下今天的主角——大众全新迈腾。新迈腾是由大众全新MQB平台打造的，换装了全新的EA888第三代发动机，1.8T和2.0T车型也换装了全新的7速湿式双离合变速箱，因此其加速表现值得期待。而外观和内饰造型设计方面，变化幅度不是很大，主要体现在年轻化氛围营造上比上一代迈腾做得更好。配置提升明显，比如LED光源的加入，再比如内饰部分的全新操作系统和全液晶仪表盘都很抢眼。总之这是国内B级车市场我们期待已久的产品，它的发布没有让我们失望。

全新迈腾在动力部分变化较大，换装了第三代EA888系列发动机让它在动力参数方面跟上了对手，并且MQB平台注重轻量化设计，在车辆减重的作用下，无疑对其加速表现有了更多帮助。而我们今天测试的这台全新迈腾2.0T动力版车型所配备的全新7速湿式双离合变速箱的换挡速度如何呢？这是我们关注的重点之一。

0-100km/h加速测试：

100-0km/h制动测试：

综合路况驾驶表现：

编辑点评：

大众全新迈腾在老款车型基础上的提升非常明显，并且这种改变重在优化，比如车辆底盘方面配有DCC动态底盘控制系统，变速箱则换为了更可靠的7速湿式双离合变速箱，第三代EA888发动机也有着同级最出色的动力储备。通过我们今天的测试能够看出，在动力和制动性能表现方面，全新大众迈腾表现出了同级车型中的较高水准，作为这个级别销量数一数二的产品，它的这种表现达到了我们的预期。