难得一见！4.0TV8+476马力！奔驰C63AMG轿跑车实拍，落地超100万

作为最末一代的大马力后驱奔驰C63系列，标配4.0TV8双涡轮增压发动机，虽然相比于过去6.2LV8自然吸气，排量少了2.2L，但输出更加爆表，63共两个版本，一个是轿车，一个是轿跑，普通版为63，往上还有63S，展车为63COUPE。

外形方面，月光石灰的车漆，也常见于奔驰AMG车型，AMG家族固有的垂瀑型进气格栅，气场十足，两侧为几何多光束大灯，大灯还是上一代的造型，C级是一条杠，翼子板上带V8BITURBO，前后19英寸轮圈，前轮255/35后轮385/30，尾部自带后扰流板，下方为双边双出的矩形排气管。

车身尺寸比 北京奔驰C260L轿车明显短一截，标轴车身比例反而更为协调，带360度全景影像，定速巡航，自动泊车入位，可变悬架，后桥限滑差速器。

对于那些少部分玩车的朋友而言，拥有一台8缸的C级轿车，远比行政气场十足的奔驰S级来得有吸引力，双门版的价格也比保时捷911Carrera低得多。

发动机方面.4.0TV8输出476马力/650牛米，9AT变速箱，百公里加速4秒左右，比M4慢一些，极速250KM/H，燃油箱66L，百公里油耗11L起步。

无框车门，颇为骚气，全车无钥匙进入提供选配。

内饰方面，C63AMG轿跑，还是上一代的布局，12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，选配柏林之声音响，翻毛皮，ALCANTARA，真皮包裹的AMG方向盘，上面布满了AMG操控单元，后排空间，估计没有人会在意，因为这种车，后排的存在，只不过当成临时储备箱而已。

裸车93.58万，上路超过100万，不知道有多少人心动呢？