北京奔驰的质量到底怎样？它的装配工艺差吗？车主说了真实感受！

北京奔驰的质量到底怎样？它的装配工艺差吗？车主说了真实感受！

所以我一下说的全都是缺点，毕竟买车后令人心烦的都是因为缺点，所以先看看缺点自己能不能接受再说。

另外有的知友提到保养贵，这个确实是事实，主要是体现在配件贵。但是说体验起来的感觉和迈腾什么这类的差不多，这点我真的不太认同，不知道我是不是对于这种感受太敏感，反正是无论开起来的稳定性和座椅 悬挂的舒适性不太一样。另外豪华品牌也会有些特殊加持，这里说的是在我们这种小县城，以及我在青岛郊区都有体验，别人会礼让你，还要一次，酒店保安不需要登记就给你开门了，但是后面的别克就需要登记。当然也会带来麻烦。很多体验并不是去卖车那里就能体验到，至于装x，暂时还没有怎么体验到，反正我是偷偷开，很多人都不知道。

车当成工具是一种感觉，当成玩具就又是另一种感觉。

谁能不喜欢一辆后驱车呢？尽管是动力很弱，开起来很佛系，但是也可以很有乐趣，也可以很舒服。“这车就是个辣鸡，我为我的结论负责。”

我来补充具体原因吧。

买的北京奔驰，装配工艺不行，车门缝隙凹凸有问题。

另外车门关闭需用力，经常关不上重新关，这种现象具论坛车友反馈确实 奔驰e不好关车门比较普遍。

M274的发动机凸轮轴调节器缺陷，据说每两三万公里就得更换，ssss店更换一个费用一两万，使用同款发动机的英菲尼迪Q50L中招的车也有很多，不确定现在还有没有这个问题，反正我买车了，让我们拭目以待。

异响方面，目前车子跑了1800公里，仪表台百分之30的路面会异响，持续了千余公里，已经习惯无视了。

使用细节方面，油门踏板动力响应比较佛系，换挡冷车低挡位会顿挫一两次，偶尔能有换挡不平顺，但是因为不喜欢cvt的那种感觉，所以我也能接受这种现象，不算毛病。

低速或静止起步，给油后差速器还是变速箱会有异响，类似于后备箱有个空的矿泉水桶，滚动撞击的声音，这个问题不排除属于个别车辆故障问题，过段时间去ssss咨询排查一下。

软件逻辑设计方面，液晶仪表的车型不能记忆驾驶模式，不和其他奔驰那样经济和舒适能长期记忆，其他模式能保持熄火断电4个小时。这个车一按下熄火，立马回到舒适模式。重新设计的中控台触摸板存在被衣服角或者其他杂物意外触碰。

网友点评：

网友1：我并不赞同您的说法，我这里只是提到的一些我所遇到的缺点和槽点，至于耐用性的优点一概没有提到，因为毕竟买到车到手，优点是要被忽略的，折磨人的是一些槽点。开玩笑的说，如果您是地球梦飞度，那么M274在积碳方面还是要比您的飞度要出色一些的，据说

网友2：这个我不是很清楚，因为不是c车主，也没有长期开过。另外网上的一些舆论和媒体评测可信度要自己衡量，媒体老师都是服务于汽车厂家的。当时奔驰e最受争议的此地无银的5 e 耐久视频中的观点也有辩证分析，因为太过于倾向5系，过于尖锐刻薄和偏向性，样本数太少，碰巧当时我买车时，试驾过两款车，反而5系天窗异响，本来家里人就坚决反对买宝马的任何车，让我无力争辩