夏天爱车空调不给力，修好到底要花多少钱？

汽车空调不给力，修好到底要花多少钱呢？其实这个问题并没有确切的数字，因为导致空调不凉的原因很多，有些问题可能不花钱或者花很少的钱就能解决。而有些问题花的钱可能就多了。

不过很多车主对爱车并不了解，他们自己也不知道具体属于什么情况，只能去维修厂处理。运气不好的话遇到黑心商家，把小毛病当大毛病给你治，到头来你多花冤枉钱。

所以今天咱们就来跟大家聊聊汽车空调常见的一些问题，以及处理这些问题大概需要多少钱。

1、冷凝器堵塞

冷凝器位于车头，和散热器并排放置。压缩机把气态冷媒压缩成高温高压气体后进入冷凝器。风扇带动气流给冷凝器里的冷媒散热，使其冷凝成液态冷媒，然后进入车厢的蒸发器蒸发吸热产生低温。

冷凝器本质上就是一个散热器，表面有许多小孔，空气从小孔流过与冷凝器进行热交换，带走热量。如果冷凝器的散热孔严重堵塞的话会导致冷凝效果下降，从而影响制冷效果。这时候只需要把冷凝器清洗干净即可。如果自己有条件的话自己可以清理，不用花钱。如果找洗车店清洗的话花费大概在30-50元。如果是到汽修厂拆下保险杠进行深度清洗，那费用大概在100元左右。注意清洗时不能用高压水枪直接怼，因为冷凝器上面的小孔其实都是薄铝片围成的，高压水枪很容易把铝片给打歪，然后小孔会堵塞更厉害。

2、空调滤芯堵塞

不论你开外循环还是内循环，空调系统吸入的空气都要经过空调滤芯。如果空调滤芯长时间不换的话灰尘会堵塞，导致滤芯通气性下降，空调出风口风量就会变得很小，影响热交换效率，从而降低制冷效果。

这时候只需要更换一个新的空调滤芯即可。如果自己网购的质量好些的大概在八九十元，质量一般的四五十甚至三四十都有。去维修店更换的话一般也不超过一百块。

3、蒸发器太脏

蒸发器位于中控台下面的热交换器里面，冷媒在这里汽化吸热产生低温，风机带动气流经过蒸发器后被降温变成冷气然后送入驾驶舱。如果蒸发器太脏的话也会影响热交换效率，导致空调风不凉。

这时候清洗一下蒸发器就行了，如果自己动手能力强的话网购几瓶清洁剂就可以自己清洗了，一般50块钱左右就够了。如果到汽修店清洗的话费用不等，一般100-200元。不过由于蒸发器位置比较隐蔽，所以动手能力不是特别强的还是找维修店清洗，毕竟人家做的多，有经验，清理效果会更好一些。

4、膨胀阀损坏

膨胀阀是控制冷媒流量的，膨胀阀损坏也会影响制冷效果。

更换膨胀阀价格不等，因为更换它需要拆开空调管路，会导致冷媒流失，更换完需要重新加注冷媒。另外不同车型零配件价格、拆装难度也不同，所以收费波动比较大。一般便宜的一百多就够了，贵的车光零件都二三百，如果膨胀阀在中控台下面不好拆的话杂七杂八算下来大几百块也有可能。

5、空调压缩机

汽车空调压缩机损坏分两种，一种是压缩机本身不行了，这需要整个更换。一般根据车型不同，压缩机价格也不同。一般十万左右的家用车在汽修店换的话不超过一千块就能搞定，如果豪车的话就不好说了，可能一个压缩机都好几千了。

还有一种是压缩机本身没问题，只是压缩机的电磁离合器坏了，最明显的特征就是开空调时电磁离合器持续发出异响，这种情况单独更换一个电磁离合器就行了。费用两三百差不多。

7、缺冷媒

缺冷媒最简单粗暴的方法就是直接加几瓶就行了，加完以后空调效果可以说是立竿见影。如果单纯只加冷媒，那收费都不高。一般汽修店都是一瓶冷媒30块左右，加几瓶收几瓶的钱。一般一百多就能搞定。

但是缺冷媒一般都伴随着空调系统的泄漏，所以想要彻底解决问题的话就需要更专业的操作进行检漏、维修，这样处理起来最彻底，但价格肯定会更高，具体要根据维修程度来计算。

如果你没时间，那么先加几瓶凑合用着一般也能支持到天气凉快。如果你想彻底解决问题，那就多花点钱彻底检修一下。

8、空调压力开关、蒸发箱温度传感器损坏

汽车空调系统工作时内部压力很高，所以有压力传感器实时监控运行压力。如果压力传感器坏了也会导致空调不工作。另外蒸发箱温度传感器是防止蒸发箱结霜的，它失效后也会导致空调工作不正常。

这两个配件本身不是特别贵，一般车型几十块钱就够了。关键是工时费比较高，因为更换压力开关牵扯到冷媒流失，换完需要重新添加冷媒。而蒸发器温度传感器在中控台下面的热交换器里，更换的话需要拆中控台，非常麻烦。工时费一般在两百元左右。

一般汽车空调常见的问题就是上面这几种了，我提到的一些价格并不是完全准确的，只是我们当地一般的市场价。由于不同地区各种经营成本不同以及店家使用的零配件品质不同，其价格肯定会有所波动。所以这个价格仅供参考。

大家在实际维修的时候应该跟商家沟通好，因为不同商家做生意的理念是不同的。有些店家讲究简单粗暴，花小钱办大事，维修方案都偏向保守，可以当时保证效果，但来年问题可能依旧。有些店家讲究精工细作，要修就从根本上解决问题，一劳永逸。但费用肯定会贵一些。这些都只是其经营理念，他们做的是不同人群的生意，并不是商家故意糊弄人或者故意过度维修。

所以在维修前应该跟店家充分沟通，了解其维修方案，然后根据自己的实际情况做决定。最忌讳的就是车往店里一放，也不沟通，就说让把毛病给解决了。这样后期容易出现纠纷。另外在更换一些比较重要的零部件时一定要问清楚保修期限，并在维修清单上注明，这样后期就算出了问题也容易维护自身利益。