宝马旗舰纯电动SUV终于来了，宝马iX亮相，续航600km，年内上市

4月18日，宝马在2021上海车展开幕前夕举办了“BMW之夜”，旗下纯电动中大型SUV—宝马iX正式亮相。据悉，宝马iX是BMW的旗舰级纯电动SUV，并基于BMW全新纯电平台打造，同时也采用了宝马电动化时代的全新设计，搭载了前后双电机系统，最大续航可达到600km+。另外，宝马iX将于今年下半年内在BMW丁格芬工厂开始生产，随后将于年底时在国内上市销售。

宝马iX纯电动中大型SUV的车型特点：

宝马iX纯电动中大型SUV的车型解读：

宝马iX其实就是BMW iNEXT概念车的最终量产版本，不仅延续了概念车的整体造型，同时细节上也有更精致化的升级。新车同样采用了宝马家族最新的大尺寸封闭式双肾前格栅设计，内部有集成雷达和摄像头为辅助驾驶系统服务。两侧标配的全LED大灯组则为狭长型设计，内部还配有LED日间行车灯，并提供了矩阵激光大灯总成可选。而底部前包围两侧采用了类似散热开口形状的设计，这让整车在视觉上更具有未来感。

宝马iX的车身采用了贯穿整体的腰线，前后侧翼子板的线条刻画出宽体的视觉感受，并搭配了宽厚的侧裙和密条辐的21英寸或22英寸Air Performance轮毂，这不仅让整车的厚重感得到了提升，同时也强化了整体的运动感。另外，宝马iX目前仅提供5座版本，得益于空气动力学套件的加持，整车风阻系数仅为0.25Cd。

宝马iX的车尾造型敦实且富有层次感，其中纤细狭长的LED尾灯组能很好的与头灯相呼应，而类似的设计已经用在了中期改款的宝马5系上。车顶还配有一块小型的扰流板来提升运动感，同时在后包围下部、车侧和前包围区域更是引入了蓝色装饰带，彰显其新能源车型的身份。

另外，宝马iX还提供了运动版可选，设计上与普通版相比，运动版车型取消了车身周边的蓝色饰条，转而以黑色涂装代替，前后包围设计也更为激进。

内饰方面，宝马iX的延续了BMW经典的内饰设计，不过更多强化了豪华感。整体采用了蓝灰涂装，并在空调出风口、座椅头枕等区域还引入了金色装饰带。简洁的中控台上配有双辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、14.9英寸悬浮式中控屏，其中物理按键数量减少了约50%，整体的突显了强烈的科技感。

在细节上还采用了带有集成式头枕的座椅和超大全景玻璃车顶，营造出舒适的氛围。以及在换挡杆、座椅调节按钮和多媒体控制区域等处均引入了水晶装饰，并搭配蓝色翻毛皮和木纹装饰，正好的营造了豪华感。另外，新车标配哈曼卡顿音响，同时也可选装宝华韦健的30扬声器音响系统，可提供动态声音控制和五个可单独选择的声音模式。

值得一提的是，宝马iX作为首款使用5G技术的BMW车型，还采用了BMW集团全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力是目前车辆的20倍。这些模块化、可拓展的新技术将逐步应用于未来的宝马产品上。

动力方面，宝马iX采用第五代eDrive电力驱动技术，并搭载了前后双电机布局，目前提供了xDrive40和xDrive50这两种动力版本。其中xDrive40车型的总输出功率为326Ps，0-100km/h加速时间不到6s；而xDrive50车型前后双电机的总输出功率达到503Ps，0-100km/h加速时间不到5s。

续航和充电方面，宝马iX xDrive40车型配备了70kWh的三元锂电池组，在WLTP工况下的续航里程能够超过400km；而xDrive50车型则采用了100kWh的三元锂电池，在WLTP工况下的续航里程能够超过600km。另外，宝马iX在使用200kW的直流快速充电桩时，从10%-80%的充电时间仅为40分钟，10分钟内可增加120km的续航里程。