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2012款途锐空气悬挂维修作业
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核心提示：从2021年9月更换前减震器顶胶开始，到昨天（2022年2月20日），总算把途锐空气悬挂系统的故障彻底排除了。这其中走过不少弯路，一一记录下来，便于后来者避坑。 我的车是12款汽油途锐高配，从去年下半年开始，我发现空气悬挂的打气泵经常不停工作，行车时前减震有咯噔响。用美纹胶带贴4个悬挂检查，发现前悬...
从2021年9月更换前减震器顶胶开始，到昨天（2022年2月20日），总算把途锐空气悬挂系统的故障彻底排除了。这其中走过不少弯路，一一记录下来，便于后来者避坑。 我的车是12款汽油途锐高配，从去年下半年开始，我发现空气悬挂的打气泵经常不停工作，行车时前减震有咯噔响。用美纹胶带贴4个悬挂检查，发现前悬挂有轻微下塌，于是去年9月更换了两个前减震的顶胶。更换后行车咯噔声消除了，但行驶一个多月后报底盘故障。再次拆下两根前减震检查，发现气包有一点点缓 慢漏气，考虑到车已行驶了9年多，本地没有气包维修要发广州，于是更换了两根质保两年的副厂空气减震。又行驶了一个多月到去年12月份，报底盘故障，电脑读出来是打气泵机械故障，某宝购买了打气泵维修包后修复无效。考虑到新打气泵价格太贵，就从广州发了个拆车打气泵。换上去后发现打气泵仍不停工作而且噪音较大，用了两个月再次报打气泵机械故障，于是找广州商家免费更换了一个拆车打气泵。过年期间打气泵仍频 繁工作，怀疑仍有减震漏气。昨天开到厂里检查后发现是右后减震气包破裂，更换气包后彻底解决。 总结： 1、途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴的空气减震系统的零件、安装位置是一模一样的，可以互换。正常行驶七八年后，空气减震系统都有可能出现故障。建议的检查维修思路：用卷尺检查4个空气减震是否下塌-拆下来逐个泡水检查-气包漏气就维修气包、顶胶漏气就换顶胶-减震不漏气再检查分配阀、打气泵，有问题就更换。 2、如果你的爱车减震下塌、打气泵频 繁工作，肯定是出问题了，要及时维修，否则会出现烧保险、烧打气泵的情况，损失更大。途锐车空气减震漏气时仪表台不会报故障，只有漏气后打气泵频 繁工作导致烧保险、烧打气泵、打气泵停止工作后系统才会检测到报故障，故障一般是“高温停止工作”、“打气泵机械故障”。 3、检查爱车减震器是否漏气，最直观的检查方法是在晚上停车时用卷尺量4个轮胎中心的大众标底边往上到轮拱的高度（一般是50-51厘米），第二天再量，如果有下塌就一目了然。贴美纹胶带也行，但美纹胶带容易受潮变形，会影响观察结果。如果有条件最好去修理厂，锁住底盘后用举升机举起来，让师傅去检查4个空气减震的气包是否是硬的，然后放下来落地，看哪根减震器会塌下去。我这次维修就是采用这种方法，举起来后只有右后减震的气包是软的（漏气泄压了），放下来后右后减震就塌了，其它3根减震都还是保持高度。 4、关于更换新空气减震和维修的问题：如果你是原厂拥趸又不差钱，更换原厂空气减震当然是最省心的选择。如果你不想在老车上花费更多，建议别换副厂件，选择维修，更换气包、顶胶、维修机芯还质保一年，这样既省钱又省事。 5、副厂件和气包维修的区别：我的车前面两根减震换了质保两年的副厂件，用了半年目前一切良好。在更换时，本地还没有气包维修，要发广州。更换后减震时本地已有气包维修，所以选择维修。副厂件质量良莠不齐，没熟人很容易被宰。我更换时副厂件有1300元、2450、3500元的三种，我换的2450一根的。副厂件机芯、气包均为国产，耐久度不好说。原厂减震维修至少能保证机芯是原厂的，维修气包技术也成熟了，用个三年没问题。另外，原厂机芯里面有电磁阀，可以实时调整液压油流量从而改变阻尼调节减震软硬（虽然我从不觉得舒适模式和标准模式有什么区别），副厂的很多就是装个电阻做假负载以避免报 警。要看机芯是不是原厂的也很容易，原厂机芯的两根电线有一根是绿色的，副厂的没绿线。 6、途锐减震顶胶、气包漏气很多时候不明显，例如我的右后减震拆下来泡水检查时气包冒泡很多，但装在车上时下塌并不明显，停放两个晚上都只比左边低1厘米，而且不会继续下塌。但行车时打气泵频 繁工作，估计是经常要给这个减震补气。 下面是本次维修图片，大家可以做个参考
锁定底盘，上架检查。车升起来后，用手摸4个减震的气包应该是硬邦邦的，如果有哪根气包软了，那就是漏气。如果不明显，等一二十分钟后把车放下来，落地后量4个减震的高度，塌下去的那个肯定漏气。
途锐的后减震有4颗螺丝在后备箱里，要把后备箱底板取掉才能取螺丝。下面就是一根长螺丝，取掉就可以轻松的拿下空气减震了。
拆下来的后减震，泡水检查后发现气包已明显漏气。顶胶未开裂漏气，但考虑到已经使用快10年，还是一并更换了。原厂机芯品牌为ZF，阻尼良好，未漏油。
已预先压好的气包组件，只要把原厂机芯清洗后装进去就行了。
顶胶、密封圈、插头。和原厂顶胶对比，此顶胶做工看不出明显区别，希望能经用。维修师傅直接把原厂机芯电线插头砸碎便于更换机芯和顶胶，然后再换一个新插头上去。我觉得其实可以用退针器取插头从而保留原厂插头，虽然那样更费事。 |
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