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在街道设计时,其原则有以下几点: > 建立鲜明的特征; > 保证道路的连续性; > 做到方向的明确; > 交叉口形象生动,形式清晰; > 路网应形成规律,地形、空间关系方面一个连续的网络; > 道路在很大程度上起到轴的作用。 2边界(Edge)边界是一种线性元素。它并不象道路一样,被人们使用或关注,而是两个片断之间的界线,例如:海滨、铁道断口、城市发展的边缘、墙体等等。这些边界元素也许不具备道路那样的主导地位,但对于许多人来说,它们却是组织过程中,尤其是在把缺乏个性的地区归拢到一起时,非常重要的特色元素,譬如城市轮廓线上的水体或墙体。
在边界设计时,其原则有以下几点: > 增加边界的使用强度; > 与城市结构在视觉上和交通上增加联系,使人们能够与其接近,频繁使用; > 注意视觉上的明确和连续; > 具有一定的界定性。 3区域(District)区域是在城市中,中等尺度或大尺度的组成单元。从内部看,它们总是易于辨认的;如果从外部可见的话,它们也常被用作外部空间的参照物。大多数人是以这种方式在一定范围内来构想他们心目中的城市的。
在区域设计时,其原则有以下几点: > 明确的含义和闭合的界线可使区域更为突出; > 区域和区域之间可以通过并列、互视、相关的线、或以某些中介点、路或小区而相互联系。 4节点(Node)节点就是标识点,是城市中人们所能进入的重要战略点,是旅途中抵达与出发的聚焦点。节点也可以只是简单的汇聚点,比如街角空间或是围合的广场。也有些中心节点是一个地区辐射影响力的焦点,并作为整个地区的缩影,成为一种象征标志,我们可以把它们叫做“核心”。
在节点设计时,其原则有以下几点: > 节点的界面要有特点,应该尽量做到突出和难忘; > 与道路关系明确,交接清楚; > 在节点空间提供活动支持; > 节点的尺度适宜,根据不同的功能和作用,建立不同的尺度; > 若节点与标志相配合,可增强节点的印象性。 5地标(Landmark)地标是另一类型的参照点,人们身处它们外部,而并不进入其中。它们通常是一些简单定义的实物:建筑、标识牌、商店或山峰。这些标识物被反反复复地用于识辨,最后用来构建人们的城市印象。而随着人们对城市越来越熟悉,他们对这些标识物的依赖也与日俱增。
在地标设计时,其原则有以下几点: > 强化与背景的对比,形成感性支柱; > 产生联想; > 组织标志体群。 一个特定物质实体的印象类型,偶尔也会随着观察背景的不同而发生转变。于是,一条快速路对一位司机而言可能是条道路,但一位步行者却可能把它当作边界。又比如,当我们在中关尺度上组织城市时,一个中心地带可以看作区域,但在整个大都市区尺度上,它就成了一个节点。 以上逐个介绍的意象元素类型,没有一个在现实中是独立存在的。地区靠节点形成构架,靠边界限定空间,地区里纵横穿越的是道路,星罗棋布的是地标,各种元素有规则地重叠、互补。在城市设计的环节中,我们每一方面都要细心的考虑周全,才能够在宏观上创建出符合发展要求的城市设计。 更多艺术留学、作品集制作等专业资讯,请关注微信公众号:UBAT作品集研习社返回搜狐,查看更多 |
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