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2024-07-17 23:21| 来源: 网络整理| 查看: 265

相信不少人在考察新能源suv的时候都会对比一下大众的新能源车,主要是由于大众品牌油车多年来在国人心中打下了坚实基础,但是在新能源领域,大众的表现怎么样呢,让我们今天一起来看一下埃安V Plus70智享科技版和一汽大众ID.4 Crozz长续航Pure+版的部分数据对比。

首先是基本参数方面1. 电池:埃安采用弹匣电池技术三元锂电池,通过针刺实验更安全,大众则是三元锂电池

2. 尺寸:埃安V Plus是4650mm*1920mm*1720mm 轴距2830mm,大众ID.4是4592mm*1852mm*1629mm 轴距2765mm。埃安车身更大,轴距更长,后排座椅空间更大。两款的空间都足够满足日常使用。

3. 续航里程:埃安V Plus 续航里程500公里,而大众ID.4 Crozz Pure+续航里程600公里,如果主要是市区和郊区的活动范围,两者都足够,如果希望多跑长途充电不方便,大众的续航优势明显,也可考虑埃安80的版本也同样是600公里续航。

然后是外观内饰和价格方面所谓萝卜青菜各有所爱,这两款车型外观各有各的特点。为了更加公正地展示两车的颜值,我这里选了品牌官网的图片供大家参考。

内饰方面,埃安是仿皮座椅和皮质方向盘;大众是皮织混搭座椅和塑料方向盘。质感上个人感觉埃安要更显品质。

二者都搭配了全景天幕。埃安拥有更大的车机屏幕和仪表盘,以及蓝牙钥匙。在这两点上,不只是跟埃安相比,目前大众跟大部分国产品牌新能源车的差距都比较大,显得诚意不足。

还有就是大家广泛讨论的制动方式,埃安是盘式,大众是前盘后鼓。专业人士可能比较介意鼓刹。另外V Plus是前驱,而ID.4是后驱,通过试驾,后驱车明显转弯半径更小,这也是ID.4的优势。

在智驾功能方面,埃安全系标配360度全景影像和倒车雷达,也可以选配540度透明影像,对新车主更友好;大众只有倒车影像和前后雷达,更适合驾驶经验丰富不依赖智能辅助的老司机。

在智能应用方面,埃安车机性能很不错,大众的车机就显得比较薄弱了,不客气地说,二者比较的话有点类似苹果智能手机跟诺基亚的手机对比。

另外埃安可以将前排座椅放平,带有车载KTV还有放电功能等更多家庭游玩娱乐的功能,而大众则更加中规中矩比较像传统油车。

以下是我总结的一些简单参数对比,供大家参考。

经过对比考察,国产新能源车的发展势头还是非常好的,智能化体验能够满足国人的驾驶需求,性价比高,在此也呼吁大家多多支持国产品牌,为国产车的发展尽自己的一份力。

下班路过天安门随手拍了几张照片,每次路过这里,耳边仿佛都会响起那首我爱北京天安门。

感谢观看,祝大家生活工作学习都如意!


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