地磅接线盒连接方法与安装调试

地磅接线盒连接方法与安装调试

地磅接线盒的安装：

将接线盒固定在秤体的合适位置，打开接线盒上盖。将称重传感器电缆线和仪表信号电缆从数字接线盒相应的接口穿入，按

说明书将所有电缆连接好，完成后将所有的螺母拧紧。可将不用的接口用密封橡胶垫片或橡皮泥堵住，同时拧紧螺母。并将所

有电缆线的外屏蔽接到数字接线盒的接地柱上。安装即可完成。

模拟式传感器配套相应的模拟接线盒，而数字式传感器则配套相应的数字式接线盒，使用中不要搞混淆，否则有可能会烧毁

相关电子部件。有一点要说明的是，数字式接线盒可用于模拟传感器，而模拟接线盒只能接模拟传感器。

地磅接线盒的调试：

安装后还需要进行一定的调试，关于这点，根据接线盒种类的不同有不同的调试方法。如果为模拟接线盒，可先根据称重传

感器的输出信号大小，参照说明书中的接线图，调整相应的电位器。但是要注意的是，电位器切记不要调过头，调试好后应将

数字接线盒上盖盖上，同时，需将螺丝拧紧。

而要是数字传感器，则按照说明书正确接线即可，内部调试由称重控制仪表内的软件进行调试即可，相对来说，数字式电子

地磅秤调试相对来说比较简单，无线在秤体部位进行操作。

当我们决定购买电子汽车衡并且选择好汽车衡后,接下来首先要做的就是电子汽车衡也就是电子地磅的基本工程安装的步

骤，分为八个步骤来完成。

一、电子汽车衡(地磅)的基本结构分浅基坑和无基坑二种，我公司根据用户需要为用户提供方案图样。

二、用户根据提供的基本方案图样，结合现场地质条件，再进行施工图样方案。施工方案中必需特别注意三个问题：

(1)基本下素土承载力(地耐力)要求不低于20t/m2。如现场地质条件达不到此要求，必需做加固处理。

(2)基本开挖必需挖至当地冻土线以下。

(3)对于浅基坑基本，必需方案排水通道。无基坑基本也要考虑周围排水问题，保证汽车衡不会因下雨而淹入水中。

三、基本混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交点用16#铁线捆扎，并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线使用)。

四、基本施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。施工中必需采取措施，保证地脚螺栓和铁底板的正确

位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位，必需保证铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必需保证各铁底板的水平度和标

高符合基本方案图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm，铁底板的水平倾斜度应小于1/500，各铁底板中心距的对角线

偏差小于2mm。

五、基本施工完毕后，必需注意养护。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达

到方案强度时不得安装秤台。

六、电子汽车衡的磅房间方案由用户按实际需要自行确定：磅房内必需设置一根接地线和220V电源以备称重控制仪表使

用。磅房间必需靠近秤台，特殊情况需与我公司提前告知。

七、在北方地区的用户应考虑冬季的取暖问题，有条件的用户用空调或暖气，不得在磅房内设置煤炉。

八、衡信号电缆线从秤台引出，经金属管进入磅房，建议使用1吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。

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地磅秤接线盒连接注意事项： 1、接线盒内的输入、输出线接好后，要拧紧、拧牢并密封接头、放上干燥剂、做好防潮工作，然后才能固定接线盒盖板； 2、对不同的称重传感器，要根据不同的色标区分输入、反馈、输出，一定不要搞错； 3、对不同的称重显示器，使用的称重传感器插座、插头形式不一样，接法更不一样，也不要搞错。 4、接线时要确保有效接地，以防雷击时电子汽车衡遭到破坏。

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