杭州亚运背后的“物流赛场” 圆通速递高峰期日均处理物资量可超1000吨

　　据悉，赛事期间，亚运物流中心预计吞吐物资超10万吨，高峰期日处理量可超过1000吨。惊人数字背后，是指数级增加的管理难度。

记者实地探访杭州亚运会物流中心

　　“背后是一张庞大的物流网络串行并联，仓储、运输、关务、信息应用等环节全力保障。”杭州亚运会物流中心运行团队副指挥长、圆通亚运物流服务团队负责人辛兆飞介绍，圆通自主开发了全链路赛事物流管理系统“亚运物流信息系统”，由订单管理系统(OMS)、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)和场馆主配送计划系统(MDS)4个模块组成，可以实现在线下单、在线审单、在线信息沟通、仓库管理自动化和运输操作系统化等功能，各模块有序分工，确保实现物资调配全流程可视、可控、可追溯。

　　杭州亚运会物流中心“国际一号仓”由圆通速递独家承建、运营，于2023年6月21日正式启用，是本届杭州亚运会最早交付、最晚结束服务的非竞赛场馆之一，是整个亚运物流的“心脏”。“国际一号仓”位于杭州市萧山区临空经济示范区核心区域，距离萧山国际机场仅3公里，距离亚运村、奥体中心等主要场馆均处于1小时交通圈内。该物流中心不仅是体育器材、技术设备、后勤补给等办赛物资的集中存储场所，还承担着各类物资的分拨、配送、回收、通关协调及总体配送计划编制等服务保障任务。

　　自6月21日启用以来，物流中心内已累计收储亚运物资13万余件。赛事期间，将由700余人组成的专业团队分区管理开闭幕式、计时记分、服装、后勤等各类物资。这里将吞吐超10万吨各类物资，高峰期日均处理量可超过1000吨。

　　7月以来，近30人的圆通关务团队共为中国香港、泰国、韩国、阿曼等代表团的41批次、680余项亚运进境物资办理通关手续，并为各代表团提供多方位的关务咨询及通关保障服务，如海关通关政策的解读、物资清单的审核、物资证明函的申请、报关及协调通清关等工作。

　　此外，为了响应本届亚运会“绿色、智能、节俭和文明”的办赛理念，圆通还在亚运物流中心设计充分考虑光伏、充电桩等新能源使用，屋顶建有光伏发电设备，所发电量除优先供应物流中心使用外，余电可以并网销售，有效降低用电成本。同时，亚运会物流中心内全部采用无纸化作业，广泛使用环保材质，从仓储托盘到包装纸箱，均采用绿色可循环材料，并配备近200辆新能源干线运输车辆。

　　圆通速递副总裁叶锋在接受媒体采访时表示，过去几年，中国的快递行业发生了巨变。从规模来看，过去十年，中国快递业的平均复合增长率超过20%。2022年，快递件量超过1000亿票，行业收入超过1万亿。而更深刻的变化在于，快递产业从简单的劳动密集型向技术密集型和资本密集型转变，产业形态也从电商包裹的服务商转型为兼具清关、仓配等供应链能力的国际化综合物流服务商。