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11月2日是上海外牌限行措施新规 实施首日 除周六、周日和全体公民放假日外 每日7时至20时 外省市机动车号牌等车辆 禁止在上海市大部分高架道路上行驶 相较此前的限行政策 这次将原先早晚高峰之间的 平峰时间也一并覆盖 限行时间也从7个小时延长到13个小时 新规实施首日的高架通行情况如何? 这一新规的知晓率又如何? 若违反禁令,将如何处罚? ![]() 10点后上中环 有车主以为过年了 由于外牌依旧是 从7点开始限制上高架 早高峰高架的情况与此前情况差不多 但是平峰时段 各条高架的通行情况 比起之前好了许多 10点以后的中环主线桥面上 一路绿色通畅 ![]() 有位网友甚至说 以为过年了 ![]() 以往南北高架北向南 尽管过了早高峰也时常 会出现红色拥堵的情况 但11月2日10点半左右 到南北高架十分通畅 车速都能够达到60码以上 市民 徐先生:以前10点多出发去上班,在路上也要花上40、50分钟,高架拥堵花去了大部分时间;而今天才走了20分钟,一路畅通。 ![]() 三大变化 平峰时段拥堵改善明显 11月2日上午10点 记者在内环高架、延安路高架、南北高架行 驶近一个小时 还发现了一些明显的变化 首先,外地牌照的车辆的确比以往少得多。曾经在10点前,不少外牌车都会等着限行结束后上高架。比如在虹梅路高架往市区方向S20出口以南的路段,应急停车点上停满了外牌车,过了10点这些车辆将立即向市区出发。而如今,此举就失去了必要。在1个小时的时间里,记者驾车走了半个内环以及延安高架与南北高架的部分路段,一共只看到3辆外牌车,而以前在这个时间段路上1分钟内看到的外牌车也远不止这个数字。 其次,高架上的交通流量变化较为明显,高峰和平峰的区别感受度提高。以前早高峰高架虽然限行,但通勤交通流量非常大,部分节点车速缓慢。而到了10点后,大量外牌车上高架,给人的感觉是高峰与平峰区别不大,甚至有全天都是高峰的感觉。但11月2日上午10点后,高架流量显示屏上基本都是绿色,以往一些“万年堵点”现在也通畅了不少,一个小时几乎没有遇到一次塞车。 第三个变化,驾驶外牌车的市民也调整了出行方式。市民小傅每天上午驾车上高架出行。11月2日上午6点就起床,赶在一个小时内达到目的地。 ![]() 不少车主明显感受到 出行时间缩短 ![]() ![]() 还有不少违禁被罚 在中环线真南路上匝道口 普陀公安民警劝阻外牌车辆驶入 外牌车主杜先生得知新规后 称只能去拍沪牌了 ![]() 在中环民星路上匝道入口处 上高架的车辆几乎都是沪牌车辆 偶尔有闯入的外牌车 驾驶员在交警提醒后 选择改走地面道路 交警还发现部分外牌车辆从下匝道口驶出 直到离开高架被民警拦下 才知道自己已违法 ![]() 限行时间段误闯高架道路的车辆 将按“闯禁令标志的违法行为”来处罚 罚200元,驾驶证记3分 部分地面道路 车流量明显增长 另外,受新措施影响 不少外牌车辆都通过 改走地面道路进行绕行 部分省际高速入城的地面道路 明显比过去车流量大了 比如真北路京沪高速立交桥 和大渡河路曹安路京沪高速入城段 这两个地面路口明显车辆多了不少 ![]() 据悉,考虑到新政实施初期 可能还会有外牌车辆误闯高架 交警部门和属地派出所 都增派了辅警至匝道口执勤疏导 大家一定要注意道路限行标志的变化 遵守交通法规 及时调整路线与出行时间哦! 来源:看看新闻 原标题:《上海外牌限行新规实施首日,有车主10点以后上中环以为是过年了》 阅读原文 |
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