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广州白云站TOD进度刷新

2024-04-29 20:30| 来源: 网络整理| 查看: 265

项目开工以来

始终践行“优质履约、承诺兑现”的理念

持续掀起“决战决胜保优质履约

踔厉奋发筑精品工程”的劳动竞赛热潮

1000余名建设者一天三班轮岗

分秒必争、日夜兼程

全程两百多天的奋战施工

为解决工期紧、任务重的问题

东、西地块场站综合体项目定期组织周、月例会

持续推行施工现场网格化管理

实现一周一进展、一月一节点

由于广州白云站区域

站房、广场、塔楼等

同时施工作业项目众多

物资材料集中和施工作业情况复杂

项目建设必须克服施工用地狭小

交叉作业繁重等极端挑战

▲广州白云站东、西地块场站综合体项目效果图

三级管理体系共同发力

合理规划场内机械调配、材料堆放

实现施工现场梳理有序、交叉作业流畅进行

而塔楼避难层面临

层高较高、结构形式复杂、配筋率高等困难

项目优化传统脚手架为新型附着式脚手架

使用两台泵车同时进行混凝土浇筑

塔楼避难层工期节省了20%

目前,全部塔楼一次结构完成 100%

▲施工中的广州白云站站房及“四大金刚”

项目建设以“省市双优”为目标

在绿色施工方面

积极推广新材料新技术

使用装配式围蔽实现隔音、隔热等功能

通过中水系统收集、处理和再利用施工污水

实现水资源的节约和环境保护

采用绿色竖明横隐单元式幕墙

减少太阳辐射进入室内,提高室内环境质量

在智慧建造方面

推行智能设备监控系统

全时全景掌握施工情况

采用基于物联网及人工智能技术的扬尘监测系统

实时监管现场环境数据

并能及时触发喷淋系统

使用塔吊可视化监控系统

实时监控塔吊运作情况

有效降低安全风险

▲塔楼幕墙施工

在质量管理方面

楼体结构梁柱采用C80高强混凝土

采用了覆膜养护的方法来保证强度达标

塔楼大厅楼层高度为14.2米

为搭设高大模板

采用了新式承插型盘扣脚手架+槽钢搭设支模架

架体更加牢固、更加稳定

将军历百战,黄金甲披身

在安全、质量、环保等关键要素的层层把关下

项目建设也逐步迎来了收获的季节

目前已初评通过

优质结构、安全绿色文明等方面的多项荣誉

▲广州白云站东北塔楼(右侧为铁路上盖)

广州白云站四栋塔楼取意“水”的形态

与“木棉花开”的广州白云站站房

共同组成“水润木棉”的总体意象

采用“木棉花瓣”的设计语言前提下

四栋塔楼及其裙楼

在功能上覆盖了公交枢纽、运营中心

写字楼、公寓及酒店等多种形态

作为配套基础设施

极大拓展了广州白云站的铁路交通功能

与传统“平地起高楼”的施工相比

四座塔楼起始相对标高较高

且与多个标段共用同一场地,受限严重

盖上开发项目的材料运输极为困难

项目精心策划钻研出垂直运输方案

在裙楼屋顶建立施工塔吊

通过研究与受力计算

选用“十”字梁+混凝土柱的异形塔吊基础

有效解决了场地狭小问题

▲广州白云站站房及“四大金刚”效果图

传统的配套建筑设施多与站房水平布置

致使二者联系不够紧密

乘客进站和换乘都需要绕到站场最外缘

城市功能未能实现与站房的完美融合

而广州白云站四座塔楼立于广场裙楼之上

采用一体化规划设计

将物业开发与交通枢纽无缝衔接

实现立体公共交通与城市综合体的无缝连接

在施工建设上利用多功能性的垂直交通系统

串联形成空间上、功能上的一体开发

使综合开发项目和站房立体叠置

实现“站”与“城”空间要素的重构

进一步实现空间价值的复合增效

让城市的生活要素在广州白云站完美融合

▲东、西地块场站综合体项目封顶现场

从“建站 ”到 “建城”

升华的是建设理念

不变的是精益求精的匠人之心

中铁建工集团将不负重托、不辱使命

优质高效完成后续工程建设任务

为满足人民群众更加美好的出行愿景

为推动城市发展焕新动能

持续贡献中铁建工集团智慧力量

本期来源:第五建设公司

本期编辑:陆宁 付涛

本期审核:侯玉强 孙威 李子锐返回搜狐,查看更多



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