买卖二手电动车 你知道要过户吗？

绘图 沈江江

很多停车点随处可见修车收车小广告

“电动车在我的名下，买家如果骑车出事故逃逸，会影响到我吗？”昨天，市民杨先生反映，他将一辆二手电动车卖给修车点，对方拒绝了他提出的过户请求，还称二手电动自行车不需要过户，这令他很担心。

反 映

卖电动车提出过户遭拒绝

“我在市区找到了工作，家里出首付，让我买辆二手汽车开开。”杨先生是扬州人，在市区一高校上学，上学期间买了一辆电动车，号牌是用自己的身份证登记的，现在工作了，他打算将骑了两年的电动车卖掉。他找到了一家电动车修车点，对方看了他的车后，简单地问了一下什么时候更换的电池，就出价500元，也没开具收据等票据。

“这几天在二手汽车交易市场看车时，看到一些卖家忙着过户，这才想起来那辆电动车还在我名下。”杨先生去找修理店店主，要求过户，被对方直接拒绝，对方称收了这么多车从没过户过，也不知去哪里可以过户。

电动车车牌登记在自己名下，买方却拒绝过户。这令杨先生很担心，万一买家骑车发生事故逃逸了，那会不会影响到他呢？

调 查

3个交易渠道鲜有人过户

如今，电动自行车必须上牌才可上路，就跟机动车牌一样登记在车主名下。二手电动自行车交易是否如机动车交易那样有过户流程？

在市区一高校附近的一家修车点，门前摆放了不少回收的二手电动自行车。店主徐先生坦言，这些收回的车，大多是经过简单修理后不过户就卖出去。

“有的是当废品卖给我的，修一修卖给学生骑，有牌能上路就成，路上又不查车牌是谁的。”徐先生说，他收了这么多年的二手电动自行车，只是要求来源合法、不是偷来的就行，很多收二手车的都是如此，没有听说要过户的。

调查中，记者从一电动车经销商处了解到，市区的二手电动车基本是3个交易渠道：一个是修车点回收修理后再卖；一个是个人之间直接交易；还有一个则是通过旧车置换购新车的方式。

“三个交易渠道，鲜有听说过户的。”该经销商表示，电动自行车经销点置换回来的旧车，好一点的卖给别人骑，多数是运回厂家拆解回收利用。二手电动自行车交易比较随意，不像机动车那样各种交易手续齐全。

回 应

已登记的电动车交易应过户

“卖电动自行车还需过户？这个真不清楚。”昨天，记者联系多个回收电动自行车的商贩，对方均称没有听过“过户”一说。

不仅是收车商贩，绝大多数市民也表示没听说过二手电动自行车需过户。“我的旧电动车就卖给收废品的，没有过户。”翠岗小区居民张先生说，他家的电动自行车一直闲置着，上门收废品的商贩说可以收购，他就当废品卖掉了，那辆车换上电瓶就可正常骑行，牌照等都齐全，登记在他的名下，交易时没想到要过户。

调查中，大多数人不清楚二手电动自行车过户，甚至在交易时也很随意，大多是直接转账或现金，连收据都没有，车被买走后怎么处理，什么人在使用，更是一无所知。

那么，二手电动车交易需要过户吗？对此，市车管所非机动车管理股的工作人员介绍，已登记注册的国标电动车，变更车辆登记人的，应当到公安机关办理转移登记。办理过户登记时，需要双方携带身份证且必须原车主本人到场，在市区目前只有一个过户窗口，就在运河西路上。

提 醒

交易不过户

暗藏不少风险

随着电动自行车越来越普及，非机动车违法乱象日益突出，也容易引发交通事故，影响道路通行秩序和安全。对此，江苏石塔律师事务所的邵佳权律师表示，电动自行车实行登记上牌后，电动车电机号、车架号都登记在原车主名下，有利于遏制违法乱象，同时也明确了电动车的所有权人，不过，随着二手车的增多，交易不过户暗藏着不少法律风险。

邵佳权表示，首先应当明确，即便二手电动自行车没有过户，只要双方协议转让并实际交付，买受人即成为该车辆的所有权人。若发生交通事故或自燃等事故，一般也应由实际车主或使用人承担相应责任。但即便如此，一旦车辆肇事致损或因车辆停放自燃等问题等发生意外造成损失，实际车主或使用人弃车而逃，原车主又无法自证清白的，最终仍有可能被追责。

“车子没有过户虽然不影响所有权的变更，但不过户仍然存在诸多风险和不便。”邵佳权提醒，比如电动车也在推广保险，买保险后，车主信息和使用人信息不一致，在理赔上也可能会遇到不少麻烦，因此还是应及时过户。 记者 孟俭 文/图

责任编辑：进展