探访领克余姚工厂，见证硬核领克05如何诞生

吉利迈向全球化，要从十年前一举并购沃尔沃说起，这是其全球化布局的重要一步，而吉利与沃尔沃共同打造的领克则是这盘全球棋局的关键落子。

吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧不止一次在公开场合说到领克品牌“生而全球，开放互联”，这正是领克品牌的理念，它担负着国产豪华品牌走向世界的艰巨使命。

走向全球并不仅仅只是一句口号，以全球标准来要求自己，才是领克从中国的领克成为世界的领克的关键要素。余姚工厂也正是对这一领克理念的切实践行。

10月22日，我受邀参加领克“极能探秘，进阶之旅”活动，和所有的福建媒体一起，走进余姚工厂领略领克品牌工业4.0的生产制造水平。

领克余姚工厂以沃尔沃全球制造及质量标准打造，在工厂落成之时，吉利汽车有限公司副总经理李伟平就说过：“汽车工厂的建设周期一般需要3-4年，但余姚工厂仅用了不足两年的时间，就建成了世界一流的工厂，创造了新的‘吉利速度’。

整个余姚工厂占地面积1174亩，建筑面积达34.5万平方米，总投资超百亿元，规划产能为30万辆乘用车，具备冲压、焊接、涂装、总装等四大车间。

工厂里最显眼的便是正在生产线上工作的KUKA流水机器人，48台流水机器人持续挥舞着机械手臂，完成精准的焊接，自动化程度达100%。

从冲压到喷涂再到点焊，完成整车制造的三大工序，在余姚工厂都是由智能化机器100%自动化进行的。

在达到高度智能化的同时，余姚工厂还坚持绿色环保理念，工厂通过全封闭压机降低噪声、水性涂料、干式喷漆室等工艺使用，实现绿色环保的生产过程。

余姚工厂规划主要生产基于CMA平台打造的传统汽车及新能源汽车，目前以生产领克05为主。

领克05是领克家族的“HALO CAR”,一款颜值与才华兼备的运动轿跑SUV。这场“极能探秘，进阶之旅”活动也让我们再次领略到它的风采。

领克05是对都市对立美学极致演绎，其前脸采用都市经纬前格栅造型，搭配极具辨识度的分体式大灯，设计层次丰富。车身侧面，溜背式造型，勾勒出矫健的身形。

车尾的设计也很抢眼，个性的LED尾灯搭配翘起的扰流板以及双边双出的排气布局，又一次强化了整车的运动感。

动力方面，领克05全系搭载一台Drive-E系列 2.0T高功率涡轮增压发动机，最大马力可达254匹，峰值扭矩为350牛米，传动部分匹配爱信8速手自一体变速箱，百公里加速6.7s。

为了更好地感受领克05的驾控魅力，我们在余姚工厂的试驾场对领克05进行试驾。

领克05的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构，经过调校之后，当我们驶过颠簸路面时，能够明显地感觉到车辆在滤震方面非常出色。若是比较大的起伏，领克05底盘的反馈也是相当干脆。

值得为领克05点赞的地方还包括它稳健的过弯表现，即便是过大弯，车内乘坐人员也只是感受到微小的侧倾。

写在最后

伴随着试驾的结束，这一次领克余姚工厂之行也进入了尾声。可以说这是一次干货满满的参观体验，领克余姚工厂高度智能化、自动化的超级工厂形象，深深地印刻在我的脑海中。并且，让我们一行人对于领克产品更有信心。

未来，我也希望能够更多地以工厂参观的形式见证记录领克逐渐发展成熟的每一步。