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用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 近期有9 项重大铁路、公路、机场项目获国铁集团、省政府、国家发改委、省发改委/交通厅、中国民航局等批复,批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计、施工图设计等,项目总投资额约1582亿元。具体的项目批复情况如下: 一、铁路项目 1030亿元 1.1 新建邵阳至永州铁路 最新动态:2023 年5月17日消息,工程可行性研究报告获国铁集团与省人民政府联合批复。 项目投资估算:197亿元 新建线路长:96.1公里 设计速度:350公里/小时 车站:3座 建设工期:4年 工程概况:邵阳至永州铁路是国家“八纵八横”呼南高铁通道的重要组成部分,线路北起娄邵铁路邵阳站,向南经邵阳县至永州地区永州站,新建线路长96.1公里,设邵阳站(既有站改扩建)、邵阳县站(新建)、永州站(既有站改扩建),其中新建邵阳县站位于邵阳县塘渡口镇云山村,紧邻振羽大道,东侧为G55二广高速,南侧为在建S223线。 开工时间:目前,项目正抓紧推进初步设计审查,力争2023年实现开工 1.2 新建沪渝蓉(沿江)高铁武汉至合肥段 最新动态:2023 年5月23日消息,项目可行性研究报告已获国家发改委批复。 项目总投资:792.52亿元 线路全长:360.5公里 设计时速:350km/h 设站:9站 工程概况:沿江高铁(新建沪渝蓉高速铁路)是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉,途经沪苏徽鄂渝川六省市,全长约2100公里,分为七段建设。其中,合肥至武汉高速铁路是沿江高铁承东启西的关键区段,东起合肥,途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县,终至武汉市,向东与合宁、合新高铁衔接,向西与武宜、汉十、京广高铁衔接。项目线路全长360.5公里,新建正线330.12公里(湖北段163.28公里),利用既有合肥至武汉铁路30.4公里。桥隧比88.6%,采用350km/h高速铁路标准,沿线设合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等9站。 开工时间:力争今年下半年开建 1.3 新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段项目 最新动态:2023 年5月24日,项目初步设计获浙江省发改委批复。 项目概算总额:约40.65亿元 全线长:约14.5公里 共设车站:2座 施工总工期:约3.5年 工程概况:线路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出,往东延伸至头门岛,设置头门港东站。全线长约14.5公里,共设车站2座,其中改建既有头门港站1座、新建头门港东站1座。 二、公路项目 323亿元 2.1 南京至合肥高速公路合肥段工程 最新动态:2023 年5月4日,工程施工图设计获安徽省交通运输厅批复。 施工图预算总金额:70.2696亿元 路线全长:34.152公里 设计速度:120公里/小时 工程概况:路线起于巢湖市烔炀镇西南侧,接在建的芜湖至合肥高速公路肥东支线(芜合高速公路-宁合高速公路段)及规划的合叶高速公路、明合高速公路,自西向东,经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇,终于夏阁镇东侧合肥市、马鞍山市交界处,接规划的宁合高速公路马鞍山段。全线设特大桥5座、大桥9座、中桥9座;长隧道1座;设支线上跨桥6座,线外上跨桥1座;设烔炀(枢纽)、烔炀南、中垾、夏阁南(枢纽)、夏阁南、夏阁东(枢纽)等6处互通立交;同步建设匝道收费站3处、养护工区1处、管理分中心1处等必要的交通工程及沿线设施。全线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时,路基宽度34.5米,沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。 开工时间:2023年12月份正式开工建设,2026年年底前建成通车。 2.2 十巫高速溢水至镇坪段(十巫南段) 最新动态:2023 年5月5日,工程初步设计获湖北、陕西两省交通运输厅联合批复。 投资估算总金额:约235亿元 路线全长:85.07公里 设计速度:80km/h 建设工期:48个月 工程概况:十巫高速南段横跨两省三县七乡镇。项目起于竹山县溢水镇,经竹山县溢水镇、麻家渡镇,竹溪县新洲镇、兵营镇、天宝乡、丰溪镇,到达终点陕西省安康市镇坪县接安来高速公路。全路线设枢纽互通2处,单喇叭互通4处,服务区2处,收费站4处,养护工区1处,监控管理分中心1处、路政大队营房1处。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准建设。 开工时间:2022年11月4日举行开工仪式 投资人中标单位:湖北交通投资集团有限公司、保利长大工程有限公司、中交第二航务工程局有限公司、湖北交投建设集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、中交第四公路工程局有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司、湖北交投科技发展有限公司 2.3 S122武汉至咸宁出口公路天子山大桥项目 最新动态:2023 年5月23日消息,工程可行性研究报告获得武汉市发改委批复。 总投资:约17.5亿元 天子山大桥项目起于江夏区乌龙泉李木匠湾,跨梁子湖湖汊后,止于梁子湖风景区舒家窑湾,路线总长2480米,其中桥梁长1800米,采用双向4车道一级公路标准建设。S122 武汉至咸宁出口公路由武汉段和咸宁段组成,其中武汉市境内长度约41 公里,咸宁市境内长度约 21 公里。截止目前,除天子山大桥尚未开工外,其余路段主体工程基本完工。 开工时间:力争今年开工建设 三、机场项目 229亿元 3.1 南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程 最新动态:2023 年5月6日消息,工程初步设计获自治区发改委、中国民用航空中南地区管理局批复。 工程概算:约192.3亿元 建设期:预计4年 工程概况:该项目按照满足南宁吴圩国际机场2035年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量69万吨目标设计,项目建设期预计4年,工程概算约为192.3亿元。主要建设内容为新建T3航站楼43.2万平方米及各类机位76个,配套建设助航灯光、消防、安防、供电、排水、生产辅助用房、站前交通及高架桥等相关设施。 广西机场管理集团 供图 3.2 淮安涟水国际机场航站区改扩建工程 最新动态:2023 年5月8日,工程初步设计及概算获江苏省发改委与民航华东管理局联合批复。 项目总概算:28.42亿元 建设工期:三年 主要建设内容有:新建T2航站楼6.48万平方米及楼前高架,货运站8519平方米,新增近远机位19个,新建高架桥、地面停车场、地下人防等设施;新建货运站及业务用房1万平米;新建信息中心、旅客过夜用房、综合业务用房、员工宿舍以及供电、给排水、消防、制冷供热、通信等配套设施。 开工日期:2022年12月27日举行开工仪式 3.3 十堰武当山机场飞行区改扩建工程 最新动态:2023 年5月12日,工程可行性研究(代立项)报告获湖北省发改委的批复。 总投资:8.3亿元 主要建设内容包括:新建一条2600米的平行滑行道、三条垂直联络道和一条快速出口滑行道,新建500平方米北灯光站一座,新建120平方米道口并拆除原有道口,扩建消防站面积1241.8平方米,改造现有飞行区消防系统,配套建设或改造周界安防、助航灯光、供电等设施。 开工时间:2023年1月8日 获取 建筑施工企业管理解决方案 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. /阅读下一篇/ 返回网易首页 下载网易新闻客户端 |
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