自动变速器结构图

(图42-1)1-变矩器护盖 1a-涡轮 1b-定子 1c-叶轮 1d-离心摆 1e-变矩器锁止离合器 2-变速器外壳通风装置 3-油泵传动链 4-变速器外壳 5-行星齿轮组1 6-行星齿轮组2 7-行星齿轮组3 8-行星齿轮组4 9-驻车止动爪齿轮 10-油底... (本文共325字) 阅读全文>>

0引言当大多数汽车还在向着“8AT”的时代迈进时,ZF (采埃孚)已经敲开了“9AT”的大门。相比传统6速自动变速器,9HP的节油率可以达到10%以上,由于其超速挡的齿比范围更加宽泛,因此在高速行驶条件下的经济性优势更加明显。而且,9HP 9速自动变速器与同级别的6速自动变速器相比,尺寸几乎相当,在质量上也更加轻盈,所以完全能够适应现有车辆的发动机舱。以下对其传动系统进行分析。1 9HP自动变速器机械传动系统的结构如图1所示,9HP自动变速器的传动轮系是辛普森轮系与一个嵌套式行星轮系组合构成的复合轮系,其中P1为辛普森轮系,P2、P3两个单行星排嵌套构成组合式行星轮系,在9HP的复合行星轮系中,P1轮系中的齿圈2与P2、P3轮系中的行星架是一个构件,P2轮系中的齿圈与P3轮系中的太阳轮同为一个构件。复合轮系有6个换挡元件,包括3个离合器和3个制动器,这6个换挡元件的功能见表1。通过不同换挡元件的工作组合,实现9个前进挡和1个倒挡... (本文共3页) 阅读全文>>