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看到很多人说小R的4AT落后，费油，顿挫感强，落后只说对一半，费油也只说对一半，说顿挫感强肯定没开过要不就是神经过敏。很多人其实并不真的明白4 5 6AT到底差距在哪里

RAV4的变速箱型号是U140F” Super ECT是4AT中最先进的，而且爱信的4AT好像是不外卖的，知道为什么吗？这就是技术，用4AT的成本实现5AT的效果。看看下面的对比，用RAV4的4AT比老宝来的5AT有点欺负人呵呵。当然最好的5AT它的五档超当比可以到达0.6而6AT可以到0.5几。前提是要肯给你用最好的。

RAV4 4AT                                              1档2.847     2档1.552      3档1.000       4档0.700

长城H5的5AT：                             1档3.82  2档2.37  3档1.52        4档1.000      5档0.834

瑞麒G5的5AT                                1档3.79  2档2.06  3档1.42        4档1.035      5档0.728

一般的6速的变速比分别为：一档4.10   2档2.40  3档1.50  4档1.20         5档0.8     6档0.60

所谓的5 6AT多出来的档位不一定是最高档位有可能是一档也可能是中间档或者最高档，他们的档位排列对比不是一档对一档的，而是近似一个梯形的，这款4AT的一档是5AT的1档和2档之间，和6AT的2档接近。RAV4的3档和其他4档在一水平上，它的最高档的超当比在数据上还要超出很多5AT和甚至接近一些6AT。当然好的5AT它的五档超当比可以到达0.7-0.6而6AT可以到0.6-0.5几。前提是要肯给你用最好的。从小R的变速箱数据可以看出，它的起步要弱于对手，因为它一档的当比偏低，所以很多TX都说小R轻点不走给多了就窜车。它的每个档位之间的差值很小只有一档升二档时有1.3多，所以很多TX都说一升二有轻微顿挫，后面就几乎感觉不到了，因为后面差值很小。实际的驾驶过程中小R的这款4AT平顺确实不输给那些6AT。再来说说油耗吧。如果是在日常的城市中驾驶上下班，接送孩子等等我们很少用到5 6档，也就是小R在市区行驶这款变速箱不会拖累它的油耗成绩，如果你觉的它油耗高那就是其他因素了，肯定不是变速箱档位少的原因。但是速度超过60以后那些有6档或者7档的车优势就出来了，更低的挡比带来更低的转速，60到90这区间还不是很明显大概不超过0.3个油吧，越快档位越高这个数据越高。所以，想省油就不要太快，还安全。以上的观点都是从变速箱单一角度来讲的，一部车是不是省油并不是某一个单一指标可以决定的，而且不同的人开同样的车也不同。

从技术层面讲它的技术含量很高了，但毕竟是4AT少两个档位限制了它的发展空间即使一般的6AT都要超过它。说了这么多希望大家明白4AT和6AT并不是时时刻刻存在差距的，只是在个别情况下存在差距。 

         总结，小R的这款4AT媲美5AT弱于6AT，起步偏弱，高速巡航费油（当然只要不是很快油耗表现还是比较满意的100左右差距不会很大）。RAV4是性价比很高的一款车，值得购买。丰田如果大方点换个6AT或者CVT这车卖的会更好，保持前3没问题。

丰田为什么要给小R配4AT因为它可以实现5AT的效果，那6AT绝对超过5AT为什么不配呢，大哥你也给别的车留点活路吧就4AT都一堆人骂还买的挺火的上了6AT不是要和神车一样养成加价的臭毛病。

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