汽车的排量是什么意思

车的排量指的是每行程或每循环吸入或排出的流体体积，描述发动机的大小，通常用排量或者排气量。汽车排量是衡量汽车的一个重要结构参数，其比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

首先，各家公司的排量看似相同，实则不同就本田某车型和大众某车型（涡轮增压）的1.8发动机做个对比，在工信部登记的实际排量分别是1.799L和1.798L，我们通常所看到的数据其实是经过了四舍五入的。

至于这个1.799数字是怎么得来的，我们就不得不提下汽车排量是怎么计算的：发动机活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。通俗来说，就是发动机的整个”肺货量“的大小。

各家公司的发动机不同，排量自然就会有所差异，但是差异咋这么小呢？目前家用车上最为常用的发动机为4缸，总的排量也就相当于单个气缸的排量*4（L），小排量也有3缸的，6缸的基本都是大车了，一般大于6缸的家用就很少了。所以1.799L=0.44975LX4得到（其实1.799后面往往还有数，忽略了），如果厂家把气缸稍微做大个0.05L（增大11%），X4之后就相当于增加了0.2L变成2.0L的发动机了，而如果只是为了增加1.9L整个排量把气缸增大0.025L，将会大幅增加零件的规格，将会增加产品的布局管理难度、增加制造成本。所以大众一般都是1.4L、1.6L、1.8L、2.0L这样，丰田则是紧凑车1.6L、1.8L、2.0L，小车1.3L、1.5L。至于其它的排量各家公司的规划不同，有些会有，有些没有，这本身都取决于各家公司自身的发动机技术。

此外，中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L，普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内，中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内，中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内，高级轿车的排量则大于4.0L，因此，排量也决定了厂家对于车型的定位。