叉车起重链条磨损的检测

叉车起重链条磨损的检测

摘要

叉车起重系统是叉车进行装卸作业的直接工作的装置

,

货物的卸放、

堆

垛最终由其完成

,

所以它是叉车最重要的组成部分。本文就叉车起重链条磨损的

检测进行探讨。

关键词

叉车

;

起重链条

;

磨损

;

检测

0 

引言

叉车起重系统是叉车进行装卸作业的直接工作的装置

,

货物的卸放、堆垛最

终由其完成

,

所以它是叉车最重要的组成部分。使用中需要经常加强养护

,

以保持

它的良好技术状况。叉车起重机构的安全技术条件要求如下

: 

1)

门架不得的变形和焊缝脱焊现象

,

内外门架的滚动间隙应调整合理

,

不得大

于

15mm,

滚动转动应灵活

,

滚轮及轴应无裂纹、缺损。轮槽磨损量不得大于原尺

寸的

10%; 

2)

两根起重链条张紧度应均匀

,

不得扭曲变形

,

端部联接牢靠

,

链条的节距不得

超出长度的

4%,

否则应更换链条。链轮转动应灵活

; 

3)

货叉架不得有严重变形

;

货叉表面不得有裂纹

;

各部焊缝不得有脱焊现象

,

货叉根角不得大于

93%,

厚度不得低于原尺寸的

90%;

左右货叉尖的高度差不得超

过货叉水平段长度的

3%;

货叉定位应可靠

,

货叉挂钩的支承面、定位面不得有明

显缺陷

;

货叉与货叉架的配合间隙不应过大

,

且移动平顺

; 

4)

升降油缸与门架联按部位应牢靠

,

倾斜油缸与门架、

车架的铰接应牢靠、

灵

活

,

配合间隙不得过大。

油缸应密封良好、

无裂纹、

工作平稳。

在额定载荷下

,10min

门架自沉量不大于

20mm,

倾角不大于

0.5°

。满载时起升速度不低于标准值的一

半。

1 

检测范围

1)

链条的拉长量。

链销和链片磨损及链片拉长皆使链条长度增加

,

其增加量是

磨损与拉长两个因素作用的结果

; 

2)

链片的磨损值。由于载荷中心偏离吊具中心

,

造成链条倾斜

,

链片之间相互

摩擦、磨损变薄、承载能力下降

,

尤其在链轮附近的链片磨损更为严重

; 

3)

链片边缘的磨损。

链片在链轮上滚动

,

链片和链轮的摩擦都会使链片边缘磨

损更窄。