我国又一条高铁即将开通，设计时速350公里，全程设15站

你知道吗？我国又一条高铁即将开通啦！

哪一条高铁？

答：贵南高铁！

近日，编号为55502次的检测列车，已经从南宁东站驶出开往贵州荔波。

这意味着什么？

意味着：新建贵阳至南宁高速铁路广西段，开始联调联试啦，广西段一旦联调联试，那么，贵南高铁全线联调联试也就开始了。

一：贵南高铁开启联调联试

有人可能不清楚什么叫：联调联试。

其实，铁路上所谓的联调联试，是铁路正式运营前，非常重要的一个检测和调整环节。

一般情况下，铁路部门，会采用高速检测列车等测试设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试。

如果测试中发现一些问题或者缺陷，那么，就会进行及时的调整，直至整体系统满足符合高速运行及动态验收要求。

所以，在铁路运营前，联调联试这个环节，必不可少，且非常重要。

如今，贵南高铁开始联调联试，那么，距离其开通运营，就不远了！

据悉，按照这个时间进度，贵南高铁今年年内开通运营，应该不成问题。

二：贵南高铁，是一条怎样的高铁？

说了这么多，那么，贵南高铁，是一条怎样的高铁呢？

下面，我简单说说。

贵南高铁，是一条连接贵州省贵阳市与广西南宁市的高速铁路，正线全长482公里，其中贵州境内长200公里，广西境内长282公里。

这条高铁新线，北起贵阳，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，止于南宁市，全线设15座客运车站。

这15站分别为：贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、独山东站、基长站、荔波站、环江站、河池西站、永安镇站、都安站、马山站、南宁北站、南宁东站。

请看上图，上图即为15座客运站的站点信息情况，供你参考。

三：贵南高铁有何特别意义？

这么说吧，贵南高铁，是连接黔、桂两省区的首条设计时速350公里高铁。

这趟高铁一旦开通运营，那么，广西将结束没有时速350公里高铁的历史。

过去，南宁到贵阳，一直走的是“南宁-桂林-贵阳”的“拐弯线路”。

贵南高铁一旦开通，南宁到贵阳，将可以直接走“南宁-河池-贵阳”的“拉直线路”。

你知道吗？这一变化，贵阳至南宁两地的铁路旅行时间，将由5小时，缩短至2小时左右，将大大改善贵州、广西两省区的出行条件。

以后，两地旅游、外出务工，都将会更加方便快捷。

所以，有人说：贵南高铁，是连通大西南的“黄金通道”。

对此，你怎么看？欢迎留言讨论。

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