从感知智能步入认知智能时代，进入2.0时代的咖啡智能又带来了哪些改变？

在以新能源为主要特征的上半场，中国汽车行业迎来快速发展，销量连续六年位居全球第一，成为汽车行业变革的急先锋。如今，以智能网联为主要特征的下半场哨声已经吹响，业内普遍认为，以认知智能化为前提，汽车将成为最具前景的智能终端，智能化也将是决胜未来汽车战场的关键。

在长城汽车看来，当下的汽车市场，正处于百年未有之大变局的重要时刻，碳中和与智能化为汽车产业带来了前所未有的新机遇。其中，智能化将是中国品牌与外资品牌竞争的优势所在，是新格局下中国品牌向上突破的重要途径。

基于此，在长城汽车第8届科技节期间，长城汽车咖啡智能也迎来辆由1.0到2.0的焕新升级，长城汽车也由此实现了从感知智能迈入认知智能时代的里程碑式跨越。

用智能重构人车关系

“咖啡智能从1.0到2.0的全面升级，让汽车成为会思考能判断、可持续生长的未来出行伙伴，重构人与车的关系，标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。”在长城汽车副总裁穆峰看来，当下汽车智能时代全面到来，如何在愈发激烈的智能化竞争中脱颖而出，成为了品牌致胜未来的关键所在。

而焕新升级的咖啡智能2.0是以“智慧、智联、智驾”为开发导向，包括1个智能中枢 1个强大基石 3大智能升级。

具体来看，一个智能中枢——全新电子电气架构，具备服务化、标准化、柔性化和伙伴化四大技术优势，开发了中央控制单元，融合了动力、底盘、车身、辅助自动驾驶以及整车控制等功能，连同智能座舱，高阶自动驾驶，形成三个大脑，将在2022年三季度推出。

据长城汽车副总裁单红艳介绍，相比于前一代架构，全新电子电气架构使整车控制软件高度集中，软件引入SOA设计方式，软件模组及通讯接口标准化、虚拟化，解耦功能开发与软硬件平台开发。同时提供订阅升级功能，用户可以根据需求喜好，动态订阅升级车辆服务功能，无需等待软件升级批次。

一个强大基石——智慧线控底盘，是底盘架构的全面革新。长城汽车技术副总裁宋东先表示，“在自动驾驶的感知、决策、执行三个核心环节中，线控底盘属于最关键的执行端，是实现自动驾驶的基石。长城汽车智慧线控底盘是一个划时代的智能底盘技术平台，更是一次颠覆性的底盘技术革命。”

据他介绍，长城汽车智慧线控底盘从设计之初就以L4级及以上自动驾驶为目标搭建技术平台，并整合了线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门、线控悬挂5个核心底盘系统，涵盖车辆前后左右上下六个自由度的运动控制，囊括所有底盘驾驶动作，并具备高性能、高安全、有思想、有个性、可成长的五大特点，全面改善驾乘体验。

三大智能升级——围绕智能座舱、智能驾驶、智能服务，重构人车关系。其中，智能座舱提出 “1 2 N”出行空间设计架构。利用机交互体系、可扩展算力中枢 自研智能软件，以及N个智能应用场景服务，向体验创新转型，不仅让汽车有温度、让科技可感知，也让汽车成为汇聚智能应用场景服务的终端，实现用户在线、车辆在线、服务在线。

在智能驾驶方面，长城汽车发布辆第三代自动驾驶计算平台。据悉，该平台是目前全球可量产的最高算力的自动驾驶计算平台ICU 3.0，该计算单板算力可达360T，通过板间级联方式可持续升级至1440T，可有效支撑AI视觉大模型的车载运算，完全满足L3以及后续L4/L5等全场景自动驾驶功能的实现。

长城汽车智能驾驶负责人张凯透露：“第三代智能驾驶计算平台的发布将会全面引导我们的自动驾驶技术从感知智能时代进化到认知智能时代，首搭第三代大算力计算平台，可达到限定场景L4级别自动驾驶能力的长城汽车产品将会在2022年正式上市。”

值得一提的是，在咖啡智能2.0迎来升级的同时，长城汽车还带来了一项全新技术——大禹电池。据长城汽车研发副总经理李树会介绍，大禹电池有八大全新设计理念——热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却，目前已获得数十项核心技术专利，具有在大容量高镍电芯、电池包内任意位置、单个或多个电芯触发热失控情况下均能实现不起火、不爆炸的优势，可以缓解用户对于电动车安全焦虑的痛点。

据了解，大禹电池将于2022年全面应用，作为下一代全新动力电池，搭载于长城汽车旗下的新能源系列车型。此外，为推进整个行业的电池安全技术的进步，大禹电池还将对社会免费开放专利，促进产业共同发展。

生态联盟构建智慧出行新生态

随着汽车产业与数字化技术的快速融合，产业边界日益模糊、产业格局颠覆变革，用户共创、产业联盟和生态朋友圈也贯穿整车智能化升级每一环节。

在中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华看来：“平台和生态将是新型汽车产业竞争的核心，跨产业协同，共建技术平台和产业生态，抢占未来汽车产业竞争制高点，是取得未来竞争优势的重要举措。”

为此，在咖啡智能迎来2.0时代的同时，咖啡智能生态联盟正式成立，咖啡智能众创平台计划也正式对外发布。在长城汽车看来，生态联盟成立及众创平台的发布，代表着长城将以更加开放、共享的态度与跨行业合作伙伴携手并进，升华“众创”伙伴、朋友圈关系，共同铸就长城汽车智慧出行美好未来。

据了解，面对数字时代的剧变，长城汽车一直在积极扩展生态联盟朋友圈。2019年，长城汽车便联合互联网企业、通讯运营商以及科技公司等成立了生态阵容。而自咖啡智能技术品牌推出后，长城汽车咖啡智能合作伙伴数量已经突破80家，涵盖智能座舱、智能驾驶、AI交互、智能社交、智慧支付、智慧养车等各个领域。

如今，咖啡智能生态联盟的成立，将以更加开放的合作理念，全面整合汽车产业上下游、产业内外的跨行业生态资源，形成深度战略协同，给用户提供定制化、个性化的智能产品及服务。

据陈现岭介绍，基于全生命周期的产品管理与用户体验设计，咖啡智能将与合作伙伴携手，共同挖掘数字资产价值，创造全时用户互动与服务触点，开展新模式、新业态的探索，以互相赋能的合作理念，持续推动集团数字化转型。

根据规划，2022年咖啡智能合作伙伴数量将超过150家；至2025年合作伙伴将覆盖所有领域，健康、旅游、医疗、金融以及体育等各行各业都会与咖啡智能产生业务“触点”。

与此同时，在“软件定义汽车”的发展趋势下，“众创平台”计划的发布，也将助力长城汽车探索新型产业合作模式。

据了解，该平台将以开放的态度和理念为根基，打破传统生态边界，深层次推动跨界融合，开展覆盖出行生活多领域的场景服务。通过跨行业的生态众创，未来咖啡智能的场景化服务将更全面，形成人-车-家-智慧城市的互联互通。

陈现岭表示：“传统汽车产业正加速转型数字化产品服务，只有让更多的跨行业合作伙伴、第三方，乃至终端用户都参与到生态服务的建设中，才能最大化赋能出行生态繁荣，满足用户对服务的极致追求和‘千人千面’的用户体验。”

据了解，未来，咖啡智能众创平台致力实现场景功能最多、用户体验最优、开发生态最广的目标，携手全球众创伙伴，持续探索技术创新、服务创新、商业创新，建立共生共荣伙伴俱乐部。

总的来看，咖啡智能2.0的发布展示了长城汽车在智能化时代的技术储备，为长城汽车践行2025战略提供了坚实基础。面对智能化以及双碳时代的百年未有之大变局，长城汽车主动谋篇布局，而汽车产业格局重塑的关键五年，长城汽车能否抓住“中国汽车领跑新赛道的唯一的一次机会”，也还需时间的检验。