《焦点访谈》：“华航”空难牵动手足情

    记者：各位观众，这里是福建省泉州湾捕鱼港，我身后的这艘“闽泉渔”150号渔船，就在27号上午打捞起一具遇难者的遗体。

    据了解，到今天下午为止，从这个渔港出发到台湾海峡作业的渔船，一共打捞起三具遇难者的遗体。

    福建泉州丰泽区海洋渔业局局长吴家涛：我们在25日下午大约4点左右，听到这个信息以后，丰泽区委区政府，就通知我们，要我们赶紧通知沿海的所有渔船，如果在这个海区捕鱼的时候，要协助搜寻“华航”空难的遇难者。我们赶紧通知两个渔村，总共100多条渔船。

    从5月25日下午，台湾“华航”CL－611航班失事到今天已经是第五天了。失事飞机及罹难人员的搜救工作正在紧张进行。在此过程中，祖国大陆有关方面一直在积极地协助搜救工作。

    记者：27号的时候，你们这艘船是怎么发现遇难者遗体的？

    福建泉州渔民黄紫镇：我们大概是早上7点多钟下网，10点多钟起网的时候，把网拉起来的时候，发现这个尸体的。然后把它冰起来，盖起来。

    记者：然后怎样跟台湾方面联系的？

    黄紫镇：我们在海上作业的时候，台湾有船在海上寻找，我们就开着船去追他们。

    在台湾海峡宽阔的海面上，大陆渔船一边作业，一边协助搜救。仅泉州市丰泽区每天就有200艘左右的渔船在执行这项任务。海峡两岸手足情深，几天来，“华航”空难事故一直牵动者祖国大陆的心。

    海峡两岸关系协会秘书长李亚飞：中央领导同志非常重视，多次做出指示，要求各有关方面尽全力提供搜救协助。海峡两岸关系协会在给太台湾的函中，除了表达慰问之意以外，也特别提到，大陆有关方面表示，如果台湾方面需要大陆有关方面愿意随时提供有关协助。

    随后，台湾海上搜救协会和台湾红十字组织先后向祖国大陆有关方面提出协助搜救的请求。

    记者来到厦门港向大家作现场介绍：“5.25”“华航”发生空难发生之后，交通部、上海海上救助打捞局立刻指派停靠在这里的两艘救助轮：“华意”号轮和“沪救”12号轮，紧急赶赴出事海域附近，协助台湾方面进行搜救。据了解，出事海域离厦门港大约有90海里，目前搜救工作仍然在紧张的进行中。

    交通部救助打捞局副总工程师姚春清：这两艘船都是我们专业救助船舶，多年来一直参与救助和打捞活动。应该说他们具有丰富的实践经验。目前我们参与搜寻活动的两条船上动有船员60人，其中包括4名潜水员。

    我们通过海上搜救中心，陆地协调搜救完的数字录音系统，和“华意”轮取得了联系。

    接着，记者又通过电话采访了交通部上海救助打捞局“华意”轮船长许火生。

    记者：您现在在什么具体的位置上啊？

    许火生：我们现在在台湾海峡，北纬24度24.7分；东经119度17.5分。

    记者：咱们目前搜索的情况怎么样？

    许火生：我们现在已经搜索了将近一千平方公里。

    记者：您现在和咱们“沪救”12号之间有没有联系？它大概在什么位置上？

    许火生：它离我们将近8海里，8海里。

    记者：那这两条船之间有没有相互的联系呀？

    许火生：我们经常的通话。

    记者：就是经常通搜救的情况，是吗？

    许火生：对的，对的。我们基本上每小时通话一次。

    记者：咱们目前的整个搜救情况怎么样呢？

    许火生：泸救12号是前天就找到了飞机残骸，我们“华意”是昨天早晨5：30开始到9：00钟，连续找到了八块飞机残骸。

    记者：那么到目前为止，咱们总共找到了多少块飞机残骸呢？

    许火生：我们“华意”找到了八块，而泸救12号找到了5块。

    记者：那咱们搜索过程当中，有没有发现遇难者尸首啊？

    许火生：到现在为止还没有发现。

    记者：到现在为止还没有发现？

    许火生：对的，对的。

    记者：那咱们在搜救过程当中，海况的情况怎么样呢？

    许火生：海况目前还可以，昨天中午风浪比较大一点，今天又转好了。

    记者：那咱们的具体搜救的过程当中，有没有什么具体的困难？

    许火生：具体困难是，我们的船员比较疲劳。所有的船员每天工作都要在十几个小时以上。

    中国海上搜救中心办公室副主任丁宝成：经过几天的海上搜寻和打捞，我们一共捞起来可能有13块失事飞机的残骸。有的是行李箱的盖，有的是座的靠背，有的是一些绝缘材料。可能还有飞机两翼的部分的残骸。这些残骸昨天下午，我们已经和台湾的中华搜救协会联系，他们派出了相关的船舶，已经顺利地完成了残骸的交接工作。

    由于台湾海峡受风向、风速、海流和潮汐等诸多因素的影响，海上搜救中心和搜救船只及时取得联系，随时调整搜救方案。

    丁宝成：现在根据风向、流向，现在风是南风；流是北流，这样逐渐朝西北方向，可能有漂移的飞机残骸，或者是遇难者的尸体。所以我们初步准备协调新的救助力量，赶往现场，再扩大搜寻范围，协助现场进行搜寻救助工作。

    随着时间的流逝，守候在澎湖岸边的罹难者家属心情更加紧迫。为了加大搜寻力度，中国红十字会和台湾红十字组织，从事故发生后第二天，一直在进行密切联系。

    台湾红十字组织秘书长陈丰义也接受了我们的电话采访。

    陈丰义：第二天，我们就接到北京的一个电话，同时我们这边也接到北京方面的，很快他们（中国红十字会）的副会长，就来了一个慰问的函件。我们表示谢意，同时我们表达几个意见，这个意见就是，我们希望大陆能够在海上协助对不幸的罹难的同胞，能够给道义上的协助。

    中国红十字会副会长孙爱明：得到这个消息以后，我们非常重视，我们立刻把这个情况向国家的海上搜救中心和国家的农业部进行了通报；同时我们通知福建省红十字会，请他们设立24小时的值班电话，沿海上有什么情况以后，他们能够及时和我们取得联系。

    在积极做好协助搜救工作的同时，祖国大陆和香港各有关方面，也积极为善后工作提供多种便利。在206名遇难乘客当中，有114名台湾同胞、9名大陆同胞和6名香港同胞。

    5月26日，海协会将大陆方面的35名家属名单通知台湾华航，请他们为大陆遇难者家家属尽快赴台处理善后，提供周到安排。

    5月27日上午，各有关地方台办以最快的方式，为大陆遇难者家属办理处境手续。厦门市民陈巧玲是罹难同胞陈秋才的妻子，经过多部门的积极努力，她和她的父亲用不到30小时的时间，就办妥了赴台的一切手续。

    5月27日下午，他们从厦门经香港赴台湾。

    陈巧玲的母亲陈亚玉：如果说手续一时间没有办法办成，也没有关系，你们马上走，其它的事情留下来，我们专门派人帮你们办。

    厦门公安局出入境管理处处长曾全华：我们厦门公安机关，想他们（遇难者家属）之所想，急他们之所急。通过这件事情，我们提供周到、简便、快捷的服务，保证他们能够及时地赴台奔丧。

    昨天上午，陈巧玲和她的父亲已经顺利抵达台湾澎湖。和陈巧玲一样，大陆和香港罹难者家属已于28日，全部顺利抵达台湾澎湖岸边。在有关方面的协调下，有关善后工作正在进行。

    中央电视台驻台记者任永蔚：各位观众，我现在是在台湾澎湖“华航”空难遇难者家属接待中心。今天一位遇难者家属就拉着记者的手说：“希望祖国大陆同胞能够帮助寻找遇难者的遗体”。当记者告诉他，已经派出两艘专业救助轮出发到失事海域，而且中国红十字会也已动员各有关方面将全力协助搜救，这位家属十分感谢。不少家属说，两岸都是同胞，都是中国人，对于祖国大陆的援助，心存感激之情。台湾海基会也致函大陆海协会，表示感谢。

    昨天傍晚和今天白天，台湾方面组织遇难者家属在失事海域对亲人进行凭吊，在茫茫的海面上，遇难者家属们纷纷把鲜花撒向大海。他们有的呼唤着自己亲人的名字，有的为亲人默默地祈祷，以此来寄托对亲人的哀思。尽管遇难的亲人不会再回来，但家人的等待和思念却将是永远的。

    本次空难大事记：

    5月25日15：33 “华航”CL－611客机失事，机上共225人。

    5月25日下午 “华航”对外宣传飞机失事，引起祖国大陆密切关注。

    5月25日晚 海协会致函海基会慰问“华航”罹难者家属。

    5月25日下午 中国红十字会致函台湾会十字组织表示愿意随时协助搜救。

    5月26日下午 交通部两艘搜救船开往出事海域。

    5月27日 国家主席江泽民表示对台湾“华航”客机的不幸失事造成生命财产的重大损失极大关注。

    台湾红十字组织请求大陆渔船协助打捞。

    中国红十字会回复台湾大陆方面全力协助搜救。

    5月28日 祖国大陆和香港罹难者亲属抵台。

    截止今天下午18点，共打捞出90具遇难者遗体，目前搜寻工作还在进行。