华为生态汽车品牌：“AITO问界”更名为“HUAWEI问界”！

3月8日，AITO问界汽车迎来一波悄无声息的品牌升级，由“AITO问界”正式升级为“HUAWEI问界”。AITO汽车官方微博发布的问界汽车海报也全面改版，此前使用的AITO问界已被更改为了“HUAWEI问界”。

有网友认为，华为造车项目已发生重大转变，这是华为进一步全面主导AITO汽车发展的信号。

​对此，华为官方进行了回应：“HUAWEI问界是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，并通过产品定义、用户体验、质量管控、渠道零售以及品牌营销帮助车企卖好车，在帮助车企实现商业成功的同时带动华为智能汽车零部件的规模化销售。赛力斯是与华为合作最早、合作最深的车企。双方已于今年2月签署业务深化合作协议。双方还将进一步推进成立联合创新中心，为用户提供更加高效便捷的智慧出行体验，引领汽车产业智能化新时代。”

赛力斯回应则表示：“公司与华为长期深度跨界合作关系及合作模式均没有发生变化。双方进一步深化联合业务合作，未来将推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的新产品。”

针对​更名行为从而发酵的话题#华为全面主导AITO#，华为方面也进行了回应，称有误读部分，具体如下：这一举措仅为突出华为长期深度赋能AITO问界品牌，华为与赛力斯长期深度合作没有变化。未来双方会继续联手推出更多更具竞争力的新产品。

同时，余承东也出来解释更名原因，首次提出“问界生态汽车联盟”这个概念，并强调华为不会造车。

HUAWEI问界销量能否被拯救？

2023年以来，由华为和赛力斯联合开发的问界品牌的销量已经连续下滑了2个月。1月，问界销量4475辆，环比下降55.88%；2月，问界销量进一步环比下降21.86%至3535辆。

有专业人士称将AITO更名为HUAWEI，有拉销量之嫌。面对销量下滑，通过强调华为元素，问界的销量又能否得到改善呢？在微博上，大多数网友看好“HUAWEI问界”能带来更多销量。你们怎么看？

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