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中国城市地铁排名出炉！西安排名第11位，还有这些...
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本文原标题：《中国城市地铁排名出炉！西安排名第11位，还有这些线路即将开通…》   截至上世纪末，我国只有少数一线城市开通了地铁，进入21世纪，随着中国经济发展基础的稳固，30多个城市先后迈入地铁时代。西安地铁第一条线路于2011年9月16日开通试运营，使西安成为中国西北地区第一个开通地铁的城市。 那么，自新中国成立后的第一条城市地铁开通以来 中国地铁建设事业经历了怎样的发展？ 哪个城市地铁运营里程最长？ 地铁运营还存在哪些问题？ 33城迈入地铁时代 近10年建设里程翻4倍  近年来，中国大力推广城市轨道交通，地铁大多在地下运行，可以有效减少地面拥堵，因此备受城市规划者青睐。早于1956年，北京就成立了地铁筹备处。1969年10月1日，北京地铁一期工程赶在新中国成立20周年之时建成通车，北京成为中国第一个拥有地铁的城市。  近几十年来，随着基建投入的增加，中国城市的地铁建设也进入了快车道。据21数据新闻实验室统计，中国国内各城市建设的地铁总里程近4600公里，近10年间翻了4倍。截至目前，国内已有33个城市开通地铁，仅最近10年来，开通地铁的城市就增加了21个，地铁建设进入繁荣阶段。13城地铁里程超100公里 西安列第十一位   截至2019年6月6日，在已开通地铁的33座城市当中，有13座城市的地铁运营里程超过100km。其中，上海以669km的运营里程排行第一。其次，北京以617km的里程数位列第二，广州则以473km的里程数位列第三。以运营线路条数而言，北京、上海、广州分别以20条、15条、14条位列前三。值得注意的是，同为一线城市的深圳，虽然以286km的运营里程上排行第四，但里程数与北上广的差距较大，而且武汉、成都、重庆等二线城市后来居上，运营里程数与深圳的差距在逐渐减少。西安位居11，运营里程123km。 西安日均客运强度全国最大   2018年，30多座城市共花了超过6000亿元修建包括地铁在内的城市轨道交通，但只有少数城市的城轨运营实现收支平衡。据对28个城市的不完全统计显示，2018年，全国城市轨道交通平均单位车公里运营成本23.8元，运营收入17.2元；平均单位人公里运营成本0.84元，运营收入0.48元。2018年仅杭州、青岛、深圳、北京等4座城市实现收支平衡，其余24座城市都在亏本运营。2018年运营收支比仅为78%，但比2017年收窄8个百分点。  从整体上看，城市轨道运营入不敷出仍然是普遍情况，而地铁作为城市轨道交通的主力也难以幸免。数据显示，不少城市的地铁客运强度仍达不到最低标准。从日均客运量上来看，北京是全国地铁人流量最大的城市，2019年4月北京、上海地铁客流量平均每天超过1000万人次，有12座城市地铁平均每天客流量超过100万。 但早在2015年，国家发改委发布文件要求，拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次。而根据2019年4月对29个城市的不完全统计，昆明、宁波、厦门、东莞、贵阳、乌鲁木齐等6个城市地铁客运强度都在每日每公里0.7万人次以下，并不达标。 众所周知，要致富先修路 一个地区的经济发展 与当地的交通网络建设的完善有着非常大的关系 虽说包括地铁在内的城市轨道交通 仅有少数城市的运营实现收支平衡 但随着现代社会的发展 我国对地铁的需求量仍较大  对于西安来说地铁建设对于加快构建城市综合交通运输体系 强化副中心区域与西安主城区空间距离 提升出行品质、发展区域旅游经济具有重要作用  纵观西安地铁的发展06年 2006年9月，国务院正式批准《西安市城市快速轨道交通建设规划（2006年-2015年）》 06年 2006年9月29日，西安地铁首条线路——西安地铁2号线北客站至会展中心段开工建设。 11年 2011年9月16日，西安地铁2号线通车试运营。  13年2013年9月15日，西安地铁1号线建成通车，与二号线构成十字交叉，形成西安轨道交通线网的主骨架。  14年2014年6月16日，西安地铁2号线南段建成通车。 16年 2016年11月8日，西安地铁3号线开通试运营。  18年2018年1月1日，西安地铁启动手机扫码过闸乘车试运行，乘客只要下载“西安地铁APP”或通过支付宝扫码过闸，就能在所有地铁站进出乘车。 18年 2018年12月26日，西安地铁4号线开通试运营。 西安城市轨道交通进入高速发展期 日前 陕西省发改委公布了2019年重点项目年度计划 共计600项，续建项目262项 其中，新开工项目就包括西安地铁1号线(三期) 西安地铁8号线、西安地铁14号线等 下面 就和小布一起看看西安地铁建设 有哪些最新消息吧  1号线三期基本信息▼ “ 1号线三期工程为秦都站——森林公园段，线路全长10.5km，全为地下线，设站7座。1号线三期建成后，乘坐1号线可从秦都高铁站直达西安北大街啦~  西安地铁1号线二期：后卫寨至咸阳森林公园全长6.093公里，设4座车站。2019年底进度：达到通车试运营条件。地铁1号线二期、三期通车后，西安坐地铁离咸阳市区的距离将越来越近呢。 ” 除了地铁1号线三期计划2019年开工 8号线、14号线、2号线二期 也计划2019年开工 其他2019年计划开工线路 ▼ “  012号线二期 2号线二期工程（草滩北-北客站、韦曲南-常宁），全长7公里，均为地下线，采用B型车，设车站4座，总投资43.27亿元。 2019年底进度：完成勘察、初步设计等前期工作，力争开工。  丨2号线二期向北走向丨将向北、向南分别延伸两站，北端终点设在草滩北，南端终点为常宁宫。 南端：常宁宫-韦曲南。2号线向南延伸两站，终点到常宁宫（西安财经学院长安校区）。 北端：北客站-草滩北；2号线向北延伸两站，终点到陈家堡（包茂高速以西，渭河以南）。 建成后的2号线全长30.2公里，北达渭河，南抵秦岭，成为纵贯长安中轴线的一条大动脉，牢牢坐稳南北中轴线。 02 8号线 地铁8号线：线路长度50.5千米，设车站35座，换乘站17座 2019年底进度：开工建设 项目概况：西安市地铁8号线为西安市城市快速轨道交通线网的主骨架线路，线网中唯一的环线线路。线路全长50.1km，均为地下线，共设车站35座，其中换乘站17座，平均站间距1.43km，设主变电站4座、车辆段、停车场各1座。  途径区域：贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区等4个开发新区。03 9号线  地铁9号线：全长25.2公里，设车站15座，均为地下车站，其中有4座换乘站，设车辆段1座，主变电站2座。计划通车时间：2020年 项目概况：地铁临潼线（9号线）一期工程途经灞桥区和临潼区，线路起点为地铁一、六号线终点站纺织城站，终点位于临潼区内的秦汉大道站。正线线路长25.296km，均为地下线路。共设车站15座（其中换乘站3座），平均站间距为1.75km。西安地铁9号线通车后，可以坐地铁去华清池，兵马俑。2019年底计划完成进度：全线基本实现洞通。 04 地铁14号线 线路长度13.8千米，设车站8座，设停车场一座14号线 2019年底进度：4座车站主体结构封顶，区间全面开工  西安地铁十四号线一期工程（北客站～贺韶村）为东西走向，规划东端起点为国际港务区，跨灞河后抵达北客站，线路全长13.812km，均为地下线，设车站8座，其中换乘站3座，出入线在港务大道站东端接轨至贺韶村停车场，设停车场1座，新建主变电所1座。施工时间为2018年4月30日至2021年6月1日，具体以实际为准。” 下面，来看看 2019西安地铁规划建设部分名单 ▼ （点击查看大图）   据相关部门消息今年，西安计划通车2条地铁线路 分别是1号线二期和机场线 到2020年 西安地铁5号线一期及二期、6号线一期 9号线等三条线路计划开通运营 西安城市轨道交通将越来越方便快捷  部分内容综合自财经网、悦西安编辑：皓月|审核：何砾 周粟 部分图片来源于网络 转载请注明出处 ▼ 点击查看往期文章精选  ●看·荐美丽西安|手绘的西安，忒色~ 
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