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北京推进地铁、市郊铁路一票通行,支出满百元可享受月累计优惠

2024-06-30 23:20| 来源: 网络整理| 查看: 265

新京报记者从北京市交通委获悉,北京地铁和市郊铁路更大范围实现“一票通行”,自12月28日起,市民可以使用普通实体一卡通卡、北京一卡通App(含NFC)、支付宝App乘车码乘坐市郊铁路,同时在市域范围内享受与地铁(机场线除外)合并的累计优惠政策。

同一票种乘车支出满100元后,将享受折扣优惠

据了解,此前由于技术标准差异,市民乘坐市郊铁路线路时只能使用亿通行、市郊铁路一卡通、12306铁路客票等支持市郊铁路乘车的票种,较为不便。

为进一步提高公共交通服务水平,提升市郊铁路与城市轨道交通的融合度,北京市交通委统筹轨指中心、市域铁路集团、一卡通、如易行、支付宝等单位,进行全市轨道路网系统和票卡平台技术升级,进一步扩大支持地铁和市郊铁路“一票通行”的票种。

旅客刷手机出站。 新京报记者 王贵彬 摄

升级后,市民使用普通实体一卡通卡、北京一卡通App(含NFC)、支付宝App乘车码、亿通行App乘车码,可以通乘北京地铁和市郊铁路,同时在市域范围内享受月累计优惠政策,即每个自然月内,使用同一票种乘车支出满100元后,从下次乘车起给予8折优惠,满150元后,从下次乘车起给予5折优惠,支出满400元后不再享受打折优惠。

推进票务系统兼容,实现“一票通行”是首都轨道交通“四网融合”的重要内容,也是提升市民交通出行获得感的关键举措。此次轨道交通更大范围实现“一票通行”,有利于乘客方便、快捷乘车,在同一票种上累计优惠,有效降低乘客出行成本。

目前,北京已开通运营4条市郊铁路,分别是S2线、城市副中心线、怀柔-密云线和通密线,总运营里程达400公里,覆盖北京市域主要空间走廊,提升多点新城及重点功能区与中心城区间的出行效率,有效保障市民日常通勤出行,提高综合交通承载能力,并带动周边旅游产业发展,正逐步成为市民通勤远游的新选择。

北京市郊铁路依托国铁线路,每日按照时刻表开行,既方便又快捷准时。针对以服务通勤客流为主的线路,选用速度快、运能大、乘降方便、乘坐舒适的城际动车组。同时,在北京西站、北京站、北京北站、清河站等国铁重点客运枢纽站均设置了市郊铁路专用进出站通道,满足乘客快速进出站的要求,在北京西站、清河站等有条件的车站设置安检互认区,实现一站安检、全网通行,提升乘客换乘效率。

“一票通行”各票种开通市郊铁路功能指引

实体卡及NFC手机一卡通用户登录“北京一卡通”App,在“首页”功能区选择“市郊铁路”后点击立即开通,随后按页面提示选择“实体卡”或“一卡通电子卡”,读取或输入卡号后,补充用户信息并上传照片,将卡片同本人绑定即可成功开通。

一卡通乘车码用户登录“北京一卡通”App,在“首页”点击“地铁码”,进入刷码界面后点击“市郊铁路”,补充用户信息上传照片后即可完成开通。新用户开通“一票通行”服务,需要提前办理实体卡或开通NFC手机一卡通或地铁码。

支付宝App用户在“支付宝”App首页-出行,进入“地铁”乘车码页面,按指引操作即可开通“市郊铁路”功能。

亿通行用户登录“亿通行”App,在“服务”页面,点击“市郊铁路”,在“申请”页面,点击“立即申请”按钮,根据提示流程上传照片后,即可开通“市郊铁路”功能。新用户开通亿通行“市郊铁路”功能需要提前开通亿通行乘车码业务。

新京报记者 裴剑飞

编辑 陈静 校对 王心

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