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来看勐腊的空间规划,共同描绘未来新蓝图

2024-07-13 19:38| 来源: 网络整理| 查看: 265

勐腊县森林覆盖率88%,植被类型以热带雨林和南亚热带常绿阔叶林为主,是国家级生态县。由于水热条件优越,生境多样,动植物种类繁多,勐腊拥有热带雨林中最具有代表性、最典型的绿色地带,是天然的物种基因库,在保障国家生态安全、保护生物多样性方面具有不可替代的作用。

勐腊县少数民族文化底蕴深厚,世居傣、哈尼、彝、瑶等9种少数民族,民族风情浓郁,民族节庆众多,构成了特色各异的民俗文化,形成了多姿多彩的民族风情。境内的易武、象明是世界茶树原产地古六大茶山的中心地带、也是滇藏茶马古道的始发地、贡茶入京的起点。

PART02

目标定位

谋划“三区一平台”的战略目标,为西双版纳州“一城两区”建设注入新动力。

体现区域新地位:昆明托管磨憨,共建国际性口岸城市,突出勐腊县在西双版纳州和西南地区城市能级的跃迁提升。

凸显战略新要求:突出勐腊县作为中老合作开发开放战略节点的作用,服务建设面向南亚东南亚辐射中心。

打造产城新业态:聚焦橡胶全产业链、商贸物流、跨境旅游、特色生物产业,依托口岸优势带动县域产业转型升级。

PART03

承接落实国家对外开放政策

多渠道、多层次参与、服务“中国中南半岛经济走廊”建设,融入“一带一路”和沿边开发开放战略;

积极与东南亚国家和地区开展生态保护、文化旅游、公共服务等领域的交流合作。

强化“昆明—磨憨”首尾联动,借助省会高能级的城市服务能力,布局跨境合作后台运营基地,创新建设国际口岸城市。

勐腊县区位优势明显,昆曼大通道穿境而过,现有 磨憨国家一类公路口岸、磨憨国家一类铁路口岸、关累港国家一类水运口岸,以及勐满、曼庄、新民、朱石河、勐润5个省级通道,有5条公路通抵老挝、缅甸,其中3条柏油路直通老挝北部三省(丰沙里省、南塔省和乌多姆赛省)。从关累码头顺江而下,可直抵老、缅、泰、柬、越等东南亚五国。

PART04

搭建全方位要素支撑体系

构建内联外畅的综合交通体系

♦铁路交通:

玉磨铁路、沿边铁路、勐关铁路。

♦ 公路交通:

昆磨高速、勐醒至江城高速、勐关高速、澜沧江滨江高速、勐腊至勐满高速、勐腊至易武高速、勐腊机场高速、国道、省道的提升改造

♦航空交通:勐腊民用机场。

♦ 水运交通:澜沧江四级航道提升。

♦ 乡村公路:“四好公路”建设。

建设中老经济带的重要节点城市

“一主一副,双核引领,南北联动,组团发展”

一主:县域中心城市,即勐腊中心城市;

一副:县域副中心城市,磨憨经济合作区。形成引领勐腊县域发展的核心。

“勐腊县南部城镇化集中区城镇组团”:由勐腊、磨憨、勐满、勐捧构成,为勐腊县实施对外开发开放的重点区域,也是勐腊县人口集中的重要城镇化区域。

“勐腊县北部茶旅融合发展区城镇组团”:由勐仑、易武、象明三镇构成,以勐仑为中心辐射带动易武、象明,是勐腊县北部实施茶旅融合发展的重点区域。

加强枢纽+产业+平台培育

(1)磨憨片区

磨憨园区为“中国老挝磨憨—磨丁经济合作区”“勐腊(磨憨)重点开发开放试验区”的重要功能承载区,面向南亚东南辐射中心的示范区、中老经济走廊产业合作样板区、国际经济贸易中心先行区,以发展国际商贸服务、口岸总部经济、国际进出口加工、国际现代仓储物流、国际文化旅游五大产业集群的现代化边境口岸城市。

(2)县城片区

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县城园区为中老铁路沿线重要增长极,面向南亚东南亚开放的重要窗口,勐腊县实现“勐磨一体化”发展(勐腊县城、磨憨经济区)的重要战略性落地平台,以发展国际物流、进出口加工、国际贸易、林木加工、绿色食品加工制造的现代化边境园区。

(3)勐满片区

勐满园区为勐满口岸重要的产业落地平台,天然橡胶产业全产业链创新示范区,进口肉牛加工基地,以发展天然橡胶产业、进出口贸易、物流运输、肉牛加工制造、口岸综合服务为主要功能的现代化口岸园区。

(4)关累片区

关累园区为澜湄流域中国第一水运门户,我国深化与东南亚国家合作的重要开放平台,澜湄流域与泛亚大通道互联互通的重要物流转换节点,以发展仓储物流、国际商贸、旅游、水运通道服务和临港配套产业,交通运输高效、通关便利,具有浓郁民族特色和优美热带风光的国际化口岸园区。

PART05

筑牢生态屏障

建设美丽雨林城市

筑牢西南边境生态屏障

构建1+4自然保护地体系,协同建设亚洲象国家公园。

建设连通亚洲象生物迁徙廊道和罗梭江鱼类洄游通道。

逐步推进热带雨林等重点生态区域生态保护修复和遗留矿山整治修复。

加强普洱茶、橡胶等特色生态资源聚合转化和雨林生态资源的保护利用。

建设美丽雨林城市

构建“绿林拥坝、一水为脉、田园入城、多点塑园、绿道成网”的蓝绿空间网络。

统筹推进南腊河滨水景观、湿地公园建设工程,实现300米见绿见树,500米见园见水、800米见山见林的绿地景观系统。

以勐腊北路、勐腊正街、勐腊南路、雨林大道、南腊河为载体,形成环城绿道和南腊河滨河绿道骨架,构建“双环多廊”的城区绿道体系网络。

PART06

提升城市品质

合理布局城市功能

两轴:贯穿县城区南北向主干道形成的城市发展轴、东西向高效联通县城与勐腊站及工业园区的产业融合发展轴;

六片区:围绕南腊河依次展开的五个特色片区分别是曼它拉老城片区、南腊河东新区、南腊民俗风情片区、澜湄雨林新城片区、(城南)泛亚门户商贸新区,(临铁)开发开放试验区以及四块生态控制区;

多中心:串联在各个片区之间,形成串珠成线的多功能城市综合商业和公共服务中心。

建设产城融合傣乡绿美城区

中心城区规划城市建设用地面积约1250公顷,人均城市建设用地124.9平方米/人。

规划至2025年,规划中心城区常住人口8万人。规划至2035年,规划中心城区常住人口10.04万人。

城市定位:县的政治、文化中心,昆曼大通道重要边境城市,勐腊(磨憨)重点开发开放试验区核心区域,勐腊县三产融合创新示范区;具有傣文化特色、雨林特征的生态宜居和旅游城市;以生态旅游、大健康产业及现代物流、生产加工等产业为支撑的县域性服务核心。

风貌定位与整体格局

总体形象定位:澜湄绿都,雨林城市。

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