中国先进劳动模范事迹简介(3篇)

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"熟悉周敏的人都知道，周敏今天的成绩，是实实在在从基层“干”出来的。

1985年参加工作的周敏，在1994年刚当班长那会儿，就是靠的一股干劲，很快就“冒了尖”：具体工作带头干，苦活累活抢着干，不管份内份外之事全都干。他在干的过程中总结出许多实用的工作方法，他提出的“四看”工作法，即“进班时看脸色、工作时看情绪、吃饭时看胃口、说话时看神态”，可以及时掌握职工思想动态，很快在全公司班组中推广。在他的倡导下，班组修改了民管会章程，做到职工过生日必访，家庭有纠纷必访，职工有伤病必访，真心诚意地关心、爱护班组的每个成员。一个以前与先进无缘的班组走进了“优胜杯”单位的行列，连续6年被评为公司先进班组，4次被评为公司标杆班组。他本人也因为成绩显著，于2002年出任公司管理体制调整后的班组长联谊会的首任会长。他所管理的班组，2003年和2004年又分别被省总工会授予“江苏省文明班组”和“创新示范岗”荣誉称号。

2005年，周敏走上原加氢裂化车间党支部副书记兼工会主席的岗位，在此期间，党的先进性教育在公司开展，装置检修任务照样繁重，他继续发扬当班长期间的优良作风，不怕苦不怕累，白天忙于先进性教育的日常开展工作以及车间的日常生产管理，晚上同车间职工一起装填催化剂。在旁人看来，他们的“周书记”一点都不像领导，仍然是他们的老大哥，老班长。他结合自己数年来在基层积累的工作经验、管理心得，协助行政，出谋划策，较好地完成了各项工作。在他的关心和支持下，该车间团支部先后被评为“全国青年文明号”和“南京市优秀团支部”，车间工会也被评为2005年度“全国模范职工小家”。而他本人，也因为工作特别突出，于2006年，成为全国“五一”劳动奖章获得者。

2007年，周敏被调至公司原综合利用车间担任主任。当时的综合利用车间是刚从非上市部分划入上市的分公司管理，情况比较复杂。在很多人看来是个是非之地，甚至有人劝他换个单位任职。然而，周敏觉得，把一个相对落后的队伍带成先进，这不仅是对企业负责，对自己也是一种锻炼，而且，只有这样挑战性的工作，才有工作的快乐。于是，他很快投入了角色。一上任，他就先给职工鼓劲打气，同时，从抓职工培训开始，从细化管理制度入手，强化考核，加大对职工思想工作的教育，使车间职工的思想观念有了较大的转变，工作干劲越来越足。不到两年，车间的各项工作发生明显变化，在分公司组织的季度岗检中多次受到肯定和表扬。在生产、现场管理水平等方面，也因成绩突出，多次得到了公司相关部门的认可和好评。车间碱渣库存总量从当初的3000多吨，到仅生产7个月就将上游装置全年产生的碱渣处理完毕，为确保上游装置满负荷生产，最大限度的创造效益，做出了较大的贡献。

2009年4月，公司成立炼油三部，周敏担任该部副主任，主管三工区(原综合利用车间和新建乳化沥青装置)全面工作。当年年底，三工区乳化沥青装置肩负着为沪宁城际高速铁路生产乳化沥青的重任。乳化沥青的生产在中石化系统也是头一遭，总公司和分公司都对它的生产极为重视。为此，周敏在该装置建设的过程中，提前介入，带领各工程技术人员，跑工地、跟施工，提前掌握工艺流程和设备性能，为日后的生产提前做好各项准备;同时会同研发单位加强生产人员的培训，要求每个人都能熟练掌握生产技术。大家刻苦学习，不仅熟练掌握了生产的关键技术，而且发现并整改多项设计缺陷和设备故障，为乳化沥青生产的保质、保量、保安全、保效益打下良好基础。

新的工作岗位总是能给周敏带来新的激情和新的收获。对于他来说，从事乳化沥青生产管理，他又“赚”了，他又掌握了一门新的技艺。这对于一名复合技能型的干部那可是宝贵的财富。尝到甜头的周敏，总是乐于在现场的每一个角落，观测比较，及时总结，不断积累经验。

"共产党员黎雄钦同志是桂平市公路管理所的一名养护工人，1968年参加工作以来，在35年的公路养护工作中，他把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上，作为共产党员，他在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩，实现了自己的人生价值，留下了一串串闪光的足迹。由于业绩突出，黎雄钦多年来一直受到各级部门的表彰奖励，连续6年被桂平市交通局评为双文明建设先进个人，多次被桂平市交通局支部评为 “优秀党员”;1996年、1997年两次被评为贵港市交通局评为“公路养护先进个人”;2001年4月荣获贵港市“劳动模范”称号;2001年6月荣获贵港市优秀共产党员称号;2001年6月荣获自治区优秀共产党员称号;2001年12月荣获自治区交通系统两个文明建设先进个人称号;2002年4月荣获广西“五一”劳动奖章;2001年至2004年度被自治区公路局授予“十优养护工”称号。

心在路上，艰苦奋斗的创业精神

黎雄钦同志爱岗敬业，以主人翁的态度对待公路养护工作，扎实苦干，确保了公路的畅通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等担任道班工人、班长，1998年领导决定任命他为养护管片的片长，负责全市7个养护片区中西区的养护管理工作。在工作中，他将过去的工作经验和新的工作情况结合起来，在道班中开展建章立制工作，制订完善的工作、考勤、学习、机具等管理制度。坚持按制度办事，用制度约束、规范道班工人的行为，将他对道班管理的经验在其管理的5个道班中广为推行。由于多年来认真贯彻全面养护的精神，他管养片区的路容路貌大为改观，好路率连续多年保持在80%以上。

2000年4月，由于工作需要，单位在他管理西区4条线路的基础上，将南区2条路况较差的线路交给他管养，这无凝给他增加了工作量和工作难度。当领导准备耐心地做他的思想工作时，没想到他竟没有半句怨言，认为组织的安排自己就应服从，并更应以一个共产党员的要求来承担起责任。他刚到新增线路新垌—北市公路工作时，全线26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2.4公里即将中断交通,从新垌到工业重镇中沙镇17公里路程，需1个多小时才能到达，有的路段小汽车根本无法通行。新垌—北市公路是南区的生命线，对当地的交通十分重要，黎雄钦心里明白了肩上担子的沉重。为了使该路尽快恢复畅通，他当机立断地采取了以下措施：首先将管理制度真正落到实处，严加管理，切底改变了道班工人作风懒、散现象;其次是亲力亲为，和道班工人一起，将原来淤塞的18公里排水沟进行切底清理，并将长期堆积在路肩上的杂物清除，解决了公路排水不畅的问题;最后是对路面的大坑大槽进行抢修，在经费缺乏无法解决路料的情况下，黎雄钦想到了借助社会力量的支持，主动与当地的源安堂制药厂和个体运输户等工矿企业、个体联系，得到了他们的热心地支持，从而募集到社会经费15000多元，解决了抢修中经费的燃眉之急。从 2000年5月起至当年年底，经过7个多月的连续奋战，原来的差等路和特差路得到了明显的改善和提高，经上级主管部门贵港市交通局当年年终检查评比，全线路有良等路22公里，没有差等路。该线路的畅通不但极大地促进了当地经济的发展。也得到当地群众一致的好评。

舍家忘已，献身公路的奉献精神

1988年，为了解决道班缺乏养路工人影响养护任务完成的被动局面，由于养路工人工作苦由入低，经多次动员社会人员参加养护工作无果的情况下，他决定动员在家务农的妻子参加养护工作。经他多次劝说后，妻子深深地为他的敬业爱业精神所感动，理解了他的良苦用心，决定放弃以此聊生的农业工作，舍弃了儿女的亲情，与他一起住进了离家80多公里外的罗榕道班，开始了艰苦的养路工作。在妻子的大力支持下，黎雄钦一心扑在养路事业上的理想信念更加坚定了。他夜以继日地到各班检查指导工作，经常在路在巡查，掌握所管路段的路况变化情况，晚上不能回到罗榕道班，就坚持巡查到哪里，就在哪个道班吃住。

由于对工作负责，多年来，在没有加班费的情况下，黎雄钦从没有休息过一个节假日。2001年中秋、国庆双节长假，他原打算和妻子回家与儿女一起欢度佳节，但此时单位按计划完成上级下达的工作任务，给他安排了几个路段的大中修任务，需要尽快组织路料和开展铺筑等工作，他毅然放弃了休假，满怀对儿女的内疚奔赴工地，以一贯的工作作风服从了单位的安排。

2003、2004年春节，为了确保春节期间公路的安全畅通，黎雄钦放弃了回家团圆的念头，经常上路检查，有危及到行车安全的情况，马上组织人员修复，保证了春节期间沿线群众的安全通行，使群众过上一个安全、祥和的春节。

他为了管养公路的安全畅通，不知道牺牲了多少个本该休息的节假日，以一个真正的共产党员来要求自己，一心朴在公路上，默默地做出奉献。

心怀同志，相互帮助的高尚品德

黎雄钦给予家有的太少，给予别人却多。由于他对工作投入极大的热情和全部心血，不仅在道班工人中树立了很高的威望，而且感化和激励着周围的同志。在工作、生活中他处处关心同志，帮助他人事无巨细，在道班中他是个受到所有人欢迎的热心人。

为了发展道班的副业生产，补贴道班工人微薄的工资收入，黎雄钦积极学习种养技术，并将学到的东西毫不保留地奉献他人。罗榕道班班长陆德贤同志家庭经济十分困难，从事公路养护工作十几年，每月仅靠200多元的工资收入维持家庭开支。 黎雄钦与妻子到罗榕道班并在道班住下后，在自己搞肉猪、母猪养殖的同时，积极鼓励陆德贤也一起养殖，并将自己的技术经验传授出去，使陆德贤由原来不懂养殖发展到近几年每年饲养母猪3头，肉猪近10头，家庭经济状况有了明显的好转，从而使其牢固地树立了安于养路、以班为家的思想。

黎雄钦同志为公路事业奉献了大半生，几十年来虽没有惊天动地的创举，但他在平凡的工作岗位上默默地做出了不平凡的业绩。熟悉他的人都知道，只要黎雄钦到哪里，路就好到哪里。黎雄钦同志用自己的一言一行谱写了一曲动人的生命之歌，得到了单位、党、政府的肯定，特别是得到了群众的一致好评。

"近日，我拜读了培训中心陈东老师的劳模事迹材料，心中不禁感慨万千，久久无法平静。正所谓"见君一袭风雪骨，始信人间有谪仙"，陈东老师通过自己的亲身经历，向我们展示了什么是爱岗敬业、甘于奉献的劳模精神，什么是创新转型、学习超越的劳模风采，他用27年的坚守，用智慧和汗水谱写出一曲伟大的劳模赞歌，铸就着莱钢曾经的辉煌和未来的希望。

众人皆知莲无垢，谁知莲心苦。陈东老师是劳模，是多领域的专家，一个个荣誉的光环闪耀着璀璨的光芒。但谁又知，这光芒的背后几十年如一日的艰辛，多学一些、多做一点、多忍一会，正如文中所说"点滴工作皆学问立足岗位成专家"，正是这一点一滴成就了陈东老师今天的成功！与我而言，或者说对一些入厂良久，建树乏善可陈的青工而言，这些都是难能可贵的财富。

成功就是要比别人多学一点，陈东老师的专业是地球物理，在职工培训管理和教学领域依然得心应手。为什么？因为他相信技不压身，自学了软件工程硕士专业、自学了工业工程本科专业，他相信未来的某一天肯定能用的上。后来当他担任计算机教研室主任、莱钢"精益管理"培训项目组组长的时候，之前的技能储备给了他莫大的帮助。像我们这些青工，从事的工作可能与所学专业相去甚远，但这并不能成为我们懈怠的托辞与理由，我们更应该抓住一切机会学习所能学到的知识和技能，尽可能做到"一专多能零缺陷"，自己的专业要强，自己的技能要多，自己的缺陷要少。要知道机会总是留给有准备的人，给你一个岗位，你能不能适应？你会不会开展工作？这都靠我们平时的努力和积累。

成功就是要比别人多做一点，中心大讨论的时候曾有个命题"做好自己分管的工作，其他的用不着我管"，这个观点对不对呢？陈东老师给了我们答案，当他发现自学考试通知单分发工作困难时，虽然不是他们科的事，却主动担当，刻苦钻研解决了难题，最终帮助了别人，成就了自己。这对我们青工来说，是极具有教育意义的，在现阶段莱钢处于转型发展、生死存亡的关键时期，更不能再存着各扫门前雪的心态，拈轻怕重、斤斤计较，要勇于担当，对自己的工作要尽心，别人的工作要热心。每天少做0.1，365个0.99是0.025；每天多做0.1，365个1.01就是37.8。因此我们学习要做到1.01，工作要做到1.01，每天多做一点点，就会超过别人一大截，成功的关键就在这0.01。

成功就是要比别人多忍一些，陈东老师忍受住了学习的寂寞，忍受住了工作的压力，忍受住了失去爱人的痛苦，最后他成功了。对我们青工而言，成功的路并不好走，充满了荆棘与坎坷，这就需要我们有"8+n，5+2"的工作精神，或为了学习而挑灯夜读头悬梁锥刺股，或为了项目而连续加班无视孩子渴望陪伴的眼神，忍受常人所不能忍。但是成功的路上却也并不拥挤，因为能坚持下去的人并不多，很多人在岔路口驻足不前，迷失了方向，我始终坚信！宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，只要坚持就一定会成功！