撬装式加油站（撬装式加油站审批流程）

移动加油站

撬装加油站全称屏障防爆撬装加油装置，是集加油机、屏障防爆双层储油罐、屏障防爆油气回收、自动灭火器于一体的地面加油装置。它看起来像一个大集装箱，可以升降移动，具有目前所有固定加油站的所有功能。

撬装式加油站的优势:

1、方便快捷

1)撬装式加油站占地少，可节约土地资源。一个撬装加油装置占地面积只有20-50平方米。

2)车站建设周期短，安装快捷，可减少人力、时间资源和建筑垃圾的产生。橇装加油装置是一种标准化、模块化、工厂化生产的新型加油设备。可快速吊装、调试并在现场应用。一般3天左右就可以加油了。

3)撬装站具有投资少、方便灵活、安全环保等优点，可建在城市小区和耗油量大的单位。防爆撬装式加油站是企业自建加油站的一个很好的选择，可以帮助企业节约用油成本，便于监管车辆的油耗，有效提升企业的绿色运营。

2.解决农村加油问题，降低私人储油爆炸风险。

农村的加油站少了，农机具多了。很多农民在农忙时只能用普通油桶私自储油。存在安全隐患，油品质量无法保证。

3.解决私人加油车和黑站点偷税漏税问题。

由于传统加油站建设周期长、投资大，矿山、工地、偏远农村滋生了很多黑流动加油车，黑加油站私自加油，导致成品油国家税收无法监管，造成大量偷税漏税。在这些地方，传统加油站可以选择使用方便的撬装式加油装置，不仅安全，而且正规。

集储油罐、加油机和自动灭火器等配置为主的可移动站点。

只针对企业内部车辆使用，不允许对外经营的，这类加油站相对传统油站而言，无论在占地面积、建站耗时，还是便捷性方面，都有明显的优势。

撬装加油站属于国内新的加油站模式，在未来具有良好的成长空间。根据需要随时搬迁，移动便利，投资保值率高。

合法，但要申请持有危化品安全使用证、危化品经营许可证。

根据《成品油市场管理办法》和《危险化学品安全管理条例》，申请成品油经营资格的企业，应当提交国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门核发的；

油库、加油站（点）及其他设施的批准证书及验收合格文件，应当持有危化品安全使用证、危化品经营许可证。

撬装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站。其拥有外观像火车箱一样的巨型储油罐，可为任何车辆加油。撬装式加油站是国家安监局推广的先进加油设备，有其先进性的一面。

扩展资料：

随着春江、洛阳公交中心站撬装式加油站的正式启用，常州公交的10个撬装式加油站全面建成投运，分别为永宁、白荡河、龙虎塘、孟河、雪堰、东安、嘉泽、春江、洛阳公交中心站以及BRT武进南首末站。

公交中心站建设撬装式加油站可有效减少运营成本，降低回场加油收银的车辆造成空驶里程产生的费用，及空驶里程增加造成的维护保养费用、驾驶员公里费支出。同时，周边场站车辆或途经的公交车辆加油也可减少空驶里程。

据统计，10个撬装式加油站投入运营后，一年可节约成本832.2万元，减少碳排放97.77吨，驾驶员上班时间平均减少26分钟/天。

参考资料来源：人民网-重庆建设撬装式加油站存违规现象 无手续擅自开工

参考资料来源：人民网-常州公交撬装式加油站全面建成投运

       撬装式加油站是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的地面加油设备。具有防火防爆、安全环保、占地面积小、便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。

       推广应用橇装式加油站的历史较短,但国家相关部委先后对橇装式加油站的生产及安装颁布了执行标准,主要有:

       1、2002年国家经济贸易委员会发布了《采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范》〔SH/T3134-2002〕，该规范规定了橇装式加油装置的技术要求，并制定了采用橇装式加油装置的加油站的设计规范和工程施工规范，

        2、2005年国家安全生产监督管理总局发布了安全生产行业标准《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)〔AQ3002—2005〕，规定了阻隔防爆橇装式加油装置的设计、制造和安装全过程的规范标准，

      3、2006年国家质量监督检验检疫总局和建设部联合发布了2006年版的《汽车加油加气站设计与施工规范》〔GB50156—2002〕，加入对橇装式加油装置的规定，在本规范3.0.8款明确“采用橇装式加油装置的加油站，其设计与施工应执行国家现行标准《采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范》〔SH/T 3134—2002〕”。

有关橇装式加油站安全环保要求的标准有：

       1、2005年，由国家安监总局、质检总局、建设部、交通部四部委联合下发的《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》中明确“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油(气)站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油(气)装置”。各地区安监部门或其他委办局也相继下发了一系列推广的通知。

       2、《汽车加油加气站设计与施工规范》〔GB50156—2002〕在2006年版的局部修订条文说明中，对6.1.2A款作出如下解释：“地上油罐的危险性大于地埋罐，要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置，是为了使油罐具有本质安全条件，不受自身和外在条件的影响，在任何情况下都能消除地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险”。

因此，应用橇装式加油站具有法律依据。撬装加油站从设计上保证了安全和环保性能。

;     撬装加油站也叫撬装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站，其具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。

      从国家颁布的法律法规和标准来看，撬装加油站是完全合法的，不过，根据不同的地区，具体的政策也有差异。撬装加油站按容积可分10立方米、15立方米、20立方米、25立方米、30立方米、35立方米、40立方米、50立方米八种规格，按仓位可分单仓和双仓，按油品可分单油品和双油品，有八种不同加油方式的外观。

      撬装加油站使用时要遵循的原则有以下几种：

      1、辨别风向，严禁将施工运输车辆停在站区内的下风口；车辆进入施工作业区停靠后及时熄火。

      2、撬装加油站使用时，全体施工人员着防静电工作服，佩戴防护器具进入作业区，严禁将具有安全隐患的物品带进施工现场。(严禁在施工现场抽烟、拨手机等。)

      3、确定现场警戒范围，使用警戒线保护施工现场，严禁非相关人员出入警戒线范围。

      4、施工电器设备和工具摆放在施工作业罐的上风口或安全距离以内。

      5、撬装加油站使用时，使用防爆工具打开灌口。

     严格意义上将该设备应该叫双重阻隔防爆撬装加油装置，是一种集地面双层储油罐，气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的地面加油站，其集成化的设计，占地虽小，却具备加油站的所有功能。

产品分类：常规型撬装、防火板型撬装、集装箱型撬装、甲醇专用撬装。

撬装加油站核心技术：双重阻隔防爆技术

     目前易燃易爆危化品防爆技术主要有两种，一种是罐体内部加装情性气体燃烧抑制防爆装置，是欧美发达国家采用的主流防爆技术，具有抑爆效果明显，不影响油罐正常使用功能、不污染油品、安装维护简便，成本较低等优势，但存在防爆方式单一，如遇到枪击油罐的极端情况下防爆功能失效的问题；另一种是在罐体内部填充镁(铝)合金阻隔防爆材料，在我国做了少量推广应用，但实际应用效果表明虽然具备较好的抑爆效果，但内罐体填充阻隔防爆材料后普遍存在材料容易断裂塌陷堵塞加油管道、油罐清洗困难、污染油品、使用时间短、成本较高等问题。

     目前我国只有中洲能源科技（深圳）有限公司研发惰性气体抑制防爆和镁(铝)合金阻隔防爆双重防爆技术，同时生产具备双重防爆技术的橇装加油装置，技术先进，完全克服了单纯填充阻隔防爆材料产生的技不难题，也避免了单纯采用情性气体燃烧抑制防爆技术防爆方式单一的可题，产品质量已经达到世界一流水平。

     中洲能源科技（深圳）有限公司研发生产的采用情性气体燃烧抑制防爆装置技木和阻隔防爆技术相结合的防爆橇装加油装置，已经获得了国家实用新型专利(专利号：双重防爆橇装加油装置ZL201320385110.5和橇装加油内耀的情性气体抑制防爆装置ZL201320384494.9)同时本公司申请的另外两个发明专利(申请号：双重防爆橇装加油装置20131027084.3和橇装加油内罐的情性气体抑制防爆装置201310270139.3)已通过初审，进入实审阶段，其整机的防火防爆功能已通过国家权威检测机构中国特种设备检测研究院检测认证(报告编号：14IF025-IQ01)，并且设置了高液位卸油防溢流装置。高低液位报警系统、加油机管道高温自动断油保护阀、储罐紧急泄压装置、夹层泄露监视仪、悬挂式自动干粉灭火器等安全附件，是极为安全的油品储存和发运装置，完全符合国家相关规范要求，安全性能高于常规加油站，已经达到世界一流水平，应用前景广阔。

惰性气体抑爆技术

     由于罐体外部着火受热，直接将普通的氮气、二氧化碳等惰性气体充装进入抑爆装置中，随着温度的升高，达到230℃的惰性气体启动喷发温度时，早已超过氮气临界温度144℃,蒸汽气压已经达到约70MPa同时也早已超过二氧化碳临界温度30℃，蒸汽压已经达到约30MPa,普通的抑爆装置特别是温控启动装置的承压范围不超过4MPa难以承受如此高压，因此直接将普通的氮气、二氧化碳等惰性气体充装进入抑爆装置的方案不可行。

     为了解决上述难题，本公司经过多年努力，在经过多次的试验后，研发出了一种由多种醇类、铵类化合物复配而成的抑爆剂，该抑爆剂同时具备灭火性能与抑制防爆性能，在230℃的启动喷发温度时，抑爆装置内部压力不超过1MPa,满足温控启动装置的承压范围，该抑爆剂在配制过程中需经过较为复杂的化学反应，需要精确掌控各成分比例，调整至合适的PH值，各种添加剂纯度要求较高，满足上述条件后生成的抑爆剂性能比较稳定，使用时间可达10年。

     该抑爆剂的抑爆机理及生产工艺属于本公司核心技术，国内其它同行完全不能抄袭与生产，抑爆效果及各项性能指标已经超过欧美公司产品，属于世界最先进的抑爆剂。

     同时由于要求达到230的启动喷发温度，普通的温控材料如锡合金的温度适用范围不超过100℃,国内难以找到适合如此高温的温控材料，因此本公司与德国一家科研公司合作，特别研发了一款适用于我司的温控装置，该温控装置耐高温，控制精度准确，具备防爆功能。该装置由本公司提出技术方案与加工方案，德国的科研公司提供原材料，双方合作研发。该装置使用世界上最先进的温控材料，满足极端条件下的使用要求，技术水平早已超越国内普通同行水平，达到世界一流水平。

设备优势：

1、用油更安全

     防爆技术取得多项国家专利，在火烧、枪击、磁撞、雷击时都不会发生爆炸.国家权威检测机构检测认证，双重防爆撬装加油装置整机的防爆功能检测，是由国家最高权威检测机构(中国特种设备检测研究院在武警和消防官兵的配合下，进行了实际燃烧防爆实验后检测验证的。

历经时间的考验，多年来，近500个使用中的中洲防爆撬装加油装置从未发生过自燃，爆炸类的安全事故，安全配置更高端，中洲双重防爆装加油装置，还设置了高液位卸油防溢流装置，高低液位报警系统。加油机管道高温自动断油保护阀，储罐紧急泄压装置，夹层泄露监视仪，悬挂式自动干粉灭火器等，具备优于常规加油站的先进配置，是极为安全的油品储存和加油装置。

2、用油更便捷

     加油更省时，足不出户，在企业，在站场，园区内部即可完成加油，大大节省去往社会油站路程中的空耗和排队的时间。手续更简单，中洲防爆撬装加油装置属于整体设备，不渉及增加建构筑物，可免于办理规划许可;而该装置是用于企业内部自用，井不属于工商、税务、经信委的管辖范围。因此井不需要办理相关的手续，仅需取得消防或安监部门的许可文件即可投入使用，审批周期短，一般在两个月内，相对于社会油站手续大大简化。

3、用油更合法

     中洲防爆撬装加油装置具备取得合法储存使用成品油的行政审批文件的所有条件，GB50156-2014中华人民共和国国家标准（汽车加油加气站设计与施工规范）第3.0.3条规定:撬装式加油装置可用于企业自用，但必须办理消防、安监行政许可批文，其设计与安装应符合现行行业标准（采用撬装式加油装置的汽年加油站技术规范）SH/T3134，我们的产品完全符合该标准技术要求，满足办理此类行政许可的所有条件，目实际应用案例都得到了当地消防，安监等政府部门的审批。

4、用油更省钱

     去中间化，可直接向具备相应资质的供油商批发成品油，通过中洲撬装加油装置储存和使用，节省批零差价，为企业带来巨大经济效益。投资少，建设常规型地埋罐加油站，其建设成本一般为设立中洲防爆撬装加油装置的5-10倍。

5、用油更智能

     配备IC卡加油管理系统等一系列智能化设施，该装置可实现联网管理、自助加油、卸油自控、漏油在线监测、声光自动报警、远程监控、无人值守等功能。智能联网自助防爆撬装加油站填补了国内技术空白，具备高度信息化和智能化水平。

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