加拿大西捷航空（Westjet）的步署. 早在寰宇一家（oneworld）成立時，加拿大國際航空（ Canadian…

Ernest Ng

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早在寰宇一家（oneworld）成立時，加拿大國際航空（ Canadian Airlines）是聯盟其中一個始創成員。但其後於2000年破產後被當年中文名稱為楓葉航空的加拿大航空（Air Canada）收購，隨之成為了星空聯盟（Star Alliance）的成員。

加航退出後，第二大航空公司西捷航空（Westjet）一度成為了寰宇一家的招攬對象。早於2006年，WestJet被證實正在與寰宇一家相討加入聯盟的事宜，而後來亦先後與美國航空（American Airlines）和國泰航空（Cathay Pacific）擴大代碼共享和合作。

但後來這種合作關係出了大幅度的轉變：國泰與2016年底宣布與屬星空聯盟的加拿大航空合作，合作範圍遠比與Westjet的為廣闊；而美航一年後亦宣布中止與Westjet的合作，改與屬天合聯盟（Skyteam）的達美航空（Delta）合作，並以成立合資企業的方式來建立合作關係。這種越來越多的跨聯盟合作，反映了航空公司始終以各自的利益為最主要的考慮，在選擇合作對象講求實際，以聯盟為主的合作模式的前景為何，確實是值得留意的課題。

Westjet不安份於只是經營一間區域航線的廉價航空公司，近年已經開始漸漸轉型，除了成立了新的廉航分支，建立不同品牌的分工；於其客機上引入特選經濟客位和商務客位，亦計劃以廣體客機開辦長途航線，相信在不久將來，可以在亞洲地區見到Westjet飛機的蹤影。