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用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 近日,凯迪拉克凯雷德推出了2021款车型,从新车的命名方式来看,尾部的"600D"徽标为第一次使用,这款柴油版凯迪拉克凯雷德,搭载了一款3.0L直列六缸柴油发动机,最大功率207kW,峰值扭矩623N·m。而"D"则代表"diesel",是柴油机首英文字母的缩写,这也是凯迪拉克品牌诞生几十年第一次使用这样的尾部徽标。 汽油版凯迪拉克凯雷德的动力系统则采用了6.2L V8发动机,尾部徽标为"600",扭矩基本和柴油版相当,所以尾标也采用了"600"字样,自然吸气发动机名称中不会有字母。通用汽车旗下的其它产品,如雪佛兰Silverado和GMC Sierra,都采用了上述的两款动力系统,6.2L自然吸气和3.0L柴油发动机。 说完动力系统变化,咱们再来看看2021款凯迪拉克凯雷德这款全尺寸豪华SUV本尊。外观设计依旧是凯迪拉克家族式的设计语言,车头采用铂金色专属进气格栅,加上LED直列式飞翼尾灯,大气十足,不怒自威。 内饰中控屏幕尺寸为16.9英寸OLED屏幕,整合了安吉星系统,L2级别的Super Cruise自动驾驶也出现在了凯雷德上面,如果要加装还要额外支付2500美元的费用。如果你购买了Super Cruise这项服务,可以获得Wi-Fi热点、GPS信号等功能。 售价方面,凯雷德起售价接近8万美元(55万元RMB左右),这样的售价已经算是比较昂贵了,基本是宝马7系、奔驰S级入门级的价格。但是考虑到美国消费者天生喜欢大尺寸、大排量的SUV车型,这样的价格显然也比较合理,凯迪拉克凯雷德在北美市场的销量也十分不错。 美式全尺寸豪华SUV市场,还有雷克萨斯LX570,英菲尼迪QX80,丰田红杉等车型,通用系则有亲民一些的雪佛兰Silverado和GMC Sierra,豪华定位则靠凯迪拉克凯雷德支撑,这样的多品牌发力,确实也让通用在全尺寸SUV领域牢牢掌控着局势。 如果你要购买一辆全尺寸的SUV,你会考虑凯迪拉克凯雷德吗?还是会拥抱日系品牌的车型? 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. /阅读下一篇/ 返回网易首页 下载网易新闻客户端 |
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