开通！内江高铁1小时冲到三星堆，九寨黄龙……

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川青铁路青白江东至镇江关段

成都东站到三星堆、茂县

分别18分钟、55分钟可达

意味着从内江乘坐高铁1小时左右

冲到三星堆..

新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（以下简称川青铁路青白江东至镇江关段）于11月28日开通运营，这意味着阿坝藏族羌族自治州将迎来首条铁路，并一步迈入动车时代。据悉，届时成都东站至茂县最快55分可达，较汽车行驶里程缩短2个多小时。

△茂县站。成兰铁路公司供图

川青铁路青白江东至镇江关段起自青白江东站，途经成都市青白江区，德阳市广汉市、什邡市、绵竹市，绵阳市安州区，阿坝藏族羌族自治州茂县、松潘县，接入松潘县镇江关站，正线全长206公里。全线共设10个车站，分别为青白江东、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪和镇江关站，其中青白江东为既有车站，其余为新建车站。石大关和叠溪为铁路行车技术作业站，不办理客运业务。

该段处于成都平原向青藏高原东部边缘过渡的高山峡谷地带，海拔从安州站的634米攀升至镇江关站的2503米，高差近2000米，相当于爬升了一座华山；路线穿越了龙门山、岷山、西秦岭等众多山脉，跨越涪江、岷江、嘉陵江三大水系，沿线地质条件复杂，施工难度大。项目自2011年开工建设，历经12年艰辛终于建成。

开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车18列，成都东站至三星堆、绵竹南、茂县、镇江关站，最快分别18分、31分、55分、86分可达。铁路部门表示，将在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择，运营初期青白江东至镇江关段执行票价最低可至5.5折。

川青铁路是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的组成部分，将西北方向的兰西城市群和西南方向的成渝地区双城经济圈联系在一起，路网地位十分重要。线路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。

全线分段建设，成都东至青白江东段、海东西至西宁段已投入运营，待青白江东至镇江关段开通后，仅剩镇江关至海东西段在建。预计2024年，镇江关至黄胜关段将开通，届时，铁路将通达松潘、黄龙九寨站，到川西高原的陆路时间将进一步缩短。待全线建成开通后，成都至西宁铁路旅行时间预计4.5小时可达。

川西，承载了无数人的对旅行的美好想象

康定古城、九寨沟、黄龙、

贡嘎雪山、桃坪羌寨、

米亚罗风景区、九曲黄河第一湾...

均在这片土地上

大千妹儿想去九寨沟很久了， 可惜就是路程时间太长，又担心晕车。等到这次高铁开通，周末也能轻松走川西，沿途的景点也值得玩一玩。 欣赏绝美自然风景、拍点美照，领略一番“人间仙境”的魅力！

✓三星堆站，看鲜活的千年古蜀文化；

✓茂县站，打卡「小九寨」松坪沟；

✓松潘县境内则拥有多处绝美景点：以「瀑布花海湖泊温泉钟乳柱」称著的牟尼沟、岷江源国家湿地公园，以及历史名城松潘古城等。

✓九寨黄龙站，最值得去的人间净土之一，穿过苍莽林海与巍峨雪山抵达童话世界，翠海、叠瀑、彩林、雪峰、蓝冰的梦幻组合，一路美景看到极致。

开通后内江再也不用忍受大巴，就能看到九寨沟和黄龙绝美的雪景。

待成兰铁路全线通车后，成都直达红原、若尔盖，4小时抵达兰州。

你们期待吗？等通车后，约上亲人朋友一起去九寨沟或沿途的景点看看吧！

来源丨四川日报

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