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由于塑料具有美观、重量轻、便于加工等优点,已成为车身制造的重要材料。
汽车的保险杠、挡泥板的外沿、散热器护栅、仪表板、装饰板等很多部件均为塑料制品。
塑料是一种以高分子聚合物(合成树脂)为主要成分的材料。在制造以及加工过程中,可在一定温度和压力下塑造成一定形状,并在常温下能保持既定形状。合成树脂约占塑料总重量的40%~100%。受热时通常发生转化或有一定的熔融范围,转化时受外力作用具有流动性,常温下呈固态或半固态或液态的有机聚合物,它是塑料最基本的,也是最重要的成分。塑料的基本性能主要决定于树脂的本性,同时,添加剂也起着重要作用。
![]() 1、在汽车发动机周边部件上的应用:由于发动机周边部件主要是发热和振动部件,其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能,用玻纤改性后的尼龙,主要性能得到很大的提高,如强度、制品精度、尺寸稳定性等。另外,尼龙的品种多,较易回收循环利用,价格相对便宜等,这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。进气歧管是改性尼龙材料在汽车领域中最为典型的应用,1990年德国宝马汽车公司,首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上。之后美国福特用玻纤增强PA66制造的进气歧管应用在V6发动机上,紧接着世界各大汽车公司纷纷跟进,改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。
改性PC由于具有优异的耐热性、耐冲击性、刚性和良好的加工流动性,在汽车上主要应用于外饰件和内饰件,仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件、车灯零部件等汽车零部件。
发动机配件、水箱配件、空调配件、空滤配件、各种水壶,仪表盘配件、座椅配件、地板配件、顶板配件、档杆配件、方向盘配件、车门内饰件、后视镜以及各种卡扣和固定件,前后车灯、进气格栅、挡泥板、倒车镜。
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